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公开(公告)号：CN114862191B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202210490408.6
申请日：2022-05-07
Applicant: 中国石油大学(北京)
IPC: G06Q10/0631 , G06F30/20 , G06F111/04 , G06F113/14
Abstract: 本发明属于能源调度供给技术领域，涉及一种基于运行平稳性的成品油管道调度优化方法和系统，包括以下步骤：根据实时需求计划和当前管道状况决定理想流量比；将模型输入数据和流量比输入MILP模型，判断是否有可行解，若是则进入下一步；计算站场完成分输批次的时间区间，根据当前时间区间的时长更新下一时间区间开始时间的批次位置和需求计划；判断实际分输的批次不足时，其油尾是否到达站场，若是则重复上述步骤，变量所有时间区间，若否则基于深度搜索算法生成调度计划。其通过建立耦合批次调度与泵调度的MILP模型，获得切实可行的管道运行方案。
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公开(公告)号：CN114118289B
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202111462058.4
申请日：2021-12-02
Applicant: 中国石油大学(北京)
Abstract: 本发明涉及一种基于数据驱动的成品油管道工况识别方法及系统，方法包括：构造成品油管道运行数据矩阵；基于管道运行数据矩阵，构建基于降噪自编码器的矩阵降噪模型；对降噪后的管道运行数据进行数据聚类，获得工况识别模型；通过工况识别模型完成对成品油管道的工况识别。本发明工况识别算法利用现场SCADA实时运行数据进行管道运行工况的实时监控，识别模型可验证管道运行工况是否符合制定工况类型，预防管道运行中出现的异常工况变化，能够很大程度上减少现场人员的工作量，提高成品油管道运行状况识别的准确性，提高经济效益，保障管道的正常运行，同时保障油品的稳定、连续供应，并且有助于实现对成品油管道的高效、安全管理。
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公开(公告)号：CN114707717B
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202210318683.X
申请日：2022-03-29
Applicant: 中国石油大学(北京)
IPC: G06Q10/0832 , G06Q10/087 , G06Q10/0631 , G06Q30/0201
Abstract: 本发明涉及一种考虑多式联运的成品油一次物流优化方法及系统，其特征在于，包括；采用混合整数线性规划方法，以最小化运输成本为目标，预先构建成品油物流优化模型；获取成品油物流体系的物流数据；将获取的物流数据输入至构建的成品油物流优化模型中进行求解，得到成品油物流体系的最优油品运输方案，本发明在保证运输方案可行性的同时，能够充分利用管道运输能力降低运输费用，可以广泛应用于物流配送技术领域中。
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公开(公告)号：CN116579685B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202310441372.7
申请日：2023-04-23
Applicant: 中国石油大学(北京)
IPC: G06Q10/083 , G06Q10/04 , G06F30/20 , G06F111/04 , G06F111/06
Abstract: 本发明涉及基于多方合作的成品油物流优化方法、系统、介质和设备，所述方法包括步骤：建立成品油管输价格数据模型；建立成品油一次物流优化模型；利用所述成品油一次物流优化模型以物流成本最低为目标编制一次物流计划，从而得到托运方利用各运输方式产生的物流成本和管道利用率信息；进一步得到托运方、承运方双方的共同收益，并判断共同收益是否最大化；最后确定托运方、承运方双方的共同收益分配比。所述方法在当前管输定价机制下，协同优化得到的管输价格参数，能够提高管道利用率，从而优化物流格局，为托、承双方带来最大化的共
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公开(公告)号：CN114118289A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111462058.4
申请日：2021-12-02
Applicant: 中国石油大学(北京)
Abstract: 本发明涉及一种基于数据驱动的成品油管道工况识别方法及系统，方法包括：构造成品油管道运行数据矩阵；基于管道运行数据矩阵，构建基于降噪自编码器的矩阵降噪模型；对降噪后的管道运行数据进行数据聚类，获得工况识别模型；通过工况识别模型完成对成品油管道的工况识别。本发明工况识别算法利用现场SCADA实时运行数据进行管道运行工况的实时监控，识别模型可验证管道运行工况是否符合制定工况类型，预防管道运行中出现的异常工况变化，能够很大程度上减少现场人员的工作量，提高成品油管道运行状况识别的准确性，提高经济效益，保障管道的正常运行，同时保障油品的稳定、连续供应，并且有助于实现对成品油管道的高效、安全管理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108596457B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201810324141.7
申请日：2018-04-12
Applicant: 中国石油大学(北京)
Abstract: 本申请实施例提供了一种管道输运的调度方法和装置，其中，该方法包括：获取历史调度方案、历史需求数据，以建立输运预测模型；通过输运预测模型确定管道输运过程中多个批次中的各个批次的成品油到达各个分输站的时间点；根据多个批次中的各个批次的成品油到达各个分输站的时间点，确定成品油管道运输过程中的调度方案；根据调度方案，控制成品油管道输运过程中多个批次中的各个批次成品油的输运，由于该方案通过利用输运预测模型求解各个批次的成品油到达各个分输站的时间点，再根据上述时间点的排序确定出具体的调度方案，从而解决了现有方法存在的实施过程复杂、求解效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN108596457A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810324141.7
申请日：2018-04-12
Applicant: 中国石油大学(北京)
Abstract: 本申请实施例提供了一种管道输运的调度方法和装置，其中，该方法包括：获取历史调度方案、历史需求数据，以建立输运预测模型；通过输运预测模型确定管道输运过程中多个批次中的各个批次的成品油到达各个分输站的时间点；根据多个批次中的各个批次的成品油到达各个分输站的时间点，确定成品油管道运输过程中的调度方案；根据调度方案，控制成品油管道输运过程中多个批次中的各个批次成品油的输运，由于该方案通过利用输运预测模型求解各个批次的成品油到达各个分输站的时间点，再根据上述时间点的排序确定出具体的调度方案，从而解决了现有方法存在的实施过程复杂、求解效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN114186489B
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202111473110.6
申请日：2021-12-02
Applicant: 中国石油大学(北京)
IPC: G06F30/27 , G06F18/214 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及基于排序网络的成品油管道异常检测方法、系统及设备，方法包括建立仿真管道模型；基于仿真管道模型模拟各种正常与异常工况的运行情况，得到仿真管道模型中各站的进出口压力时间序列数据；基于压力时间序列数据搭建基于排序网络的成品油管道异常检测模型进行，用于对管道进行检测。本发明模型对于成品油管道的异常检测具有很高的准确性和很强的通用性，同时模型将以往的识别问题转化为排序问题，极大的提升了模型对异常情况的检测准确度和容错率。
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公开(公告)号：CN114707716B
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202210318673.6
申请日：2022-03-29
Applicant: 中国石油大学(北京)
IPC: G06Q10/0631 , G06Q30/0201 , G06Q10/087
Abstract: 本发明属于能源调度供给技术领域，涉及一种带有中转油库的成品油管网调度优化方法和系统，包括以下步骤：根据各管道沿线站场需求计划，在满足管道约束条件的前提下，结合各下游管道的情况，生成各上游管道调度计划；中转油库接收中转油库的基础信息和各上游管道调度计划，在满足中转油库的约束条件下，生成中转油库调度计划；各下游管道接收中转油库调度计划，在满足管道约束条件的前提下，生成下游各管道调度计划，并将各下游管道的情况反馈至各上游管道调度计划，从而对各上游管道调度计划进行实时更新。其能用于多源多汇枝状管网，(56)对比文件周星远;梁永图;张昕;段志刚;邱睿;张浩然.成品油管道开泵方案优化MILP模型.油气储运.2019,第38卷(第05期),第562-566页.李明;梁永图;宫敬;王大鹏.成品油管道调度计划制定中应考虑的因素.油气储运.2007,(第07期),第54-56页.
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公开(公告)号：CN115329692A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210921564.3
申请日：2022-08-02
Applicant: 中国石油大学(北京)
IPC: G06F30/28 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种成品油管道水力参数在线校准方法及系统，其包括：将管道内初始状态的流体视为单一流体，建立摩阻校准优化模型，以模拟结果与观测值误差最小为目标，管道水力摩阻公式为约束，求解管道内油品的水力校正系数；管道内注入新油品时，固定之前管道内油品的水力校正系数不变，认为当前校正结果与实际结果完全符合，将新油品的摩阻输入摩阻校准优化模型，仅对新油品的摩阻系数进行校准，依次递推，满足设定条件后得到最终水力校正系数。本发明能实现管道水力参数的在线校准，提高成品油管道在线仿真模型的计算精度。
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