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公开(公告)号：CN117691688A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311467801.4
申请日：2023-11-06
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种光伏逆变器的自适应防过载下垂控制方法，这种方法针对光伏系统在传统有功下垂控制下的过载问题，通过引入dp/dv作为下垂控制修正量，实现了在光照波动下光伏系统的过载有效抑制。与已有方法相比，本方法：(1)无需进行模式切换和容量预测，可根据光伏组件输出电压电流自适应调整下垂控制曲线；(2)在光照突变下，频率调整较为平稳，具有良好的控制性能；(3)控制策略简单，无需增加额外硬件。综上所述，本方法具有很强的工程实用价值。
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公开(公告)号：CN117318152A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311258771.6
申请日：2023-09-26
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海上风电工频与低频混合送出系统故障穿越方法，针对陆上交流电网故障会导致换频阀电容电压迅速上升、系统脱网的问题，提出一种海上风电工频与低频混合送出系统故障穿越方法，通过采用低频交流耗能装置，并根据不同故障类型设计耗能装置的投入、切出策略，及风电场的协调配合策略，保障系统能够在陆上交流电网暂时性故障下实现故障穿越，在永久性故障下安全稳定地逐步切出风机。
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公开(公告)号：CN111814102B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202010135612.7
申请日：2020-03-02
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种适用于海上风电经交流海缆网络送出系统的谐波参数优化方法。包括：构建交流海缆网络的网络传递函数模型、构建风电机组的谐波源传递函数模型；构建计及风电机组及交流海缆网络的全系统网络传递函数模型；基于全系统网络传递函数模型进行谐波潮流计算，进而计算得到谐波计算点关于谐波源的全系统网络传递函数，根据全系统网络传递函数的幅频特性进行分析参数变化对谐波幅值的影响进而通过优化参数来降低谐波幅值。
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公开(公告)号：CN116706751A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202210189892.9
申请日：2022-02-28
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种散热器错层布置的双主变中型海上升压站，海上升压站按三层布置，主要包括两台主变压器、220kV配电装置、66kV配电装置和辅助生产房间。本发明将主变压器布置于升压站平台二层，主变散热器错层布置在平台三层，将散热器下方二层空间用于布置其他生产房间；将220kV GIS室布置于三层，优化了原本占据二三层通高的空间，同时保证了设备吊装检修的便利性。本发明通过采用上述紧凑化布置方案，在满足中型规模海上风电工程送出需要的前提下，提高了海上升压站的空间利用率，优化了其整体尺寸及重量，将有效降低海上升压站投资建设费用、压缩工程建设时间，综合效益显著。
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公开(公告)号：CN116706750A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202210189845.4
申请日：2022-02-28
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种散热器错层布置的带高抗的中型海上升压站，包括两台主变压器、两台高压电抗器、220kV配电装置、66kV配电装置和辅助生产房间。本发明将主变散热器和高抗散热器错层布置在升压站平台三层，将其下方二层空间用于布置其他生产房间；配置高抗来平衡送出海缆在运行过程中产生的充电功率，提高海缆的输送效率；将220kV GIS室布置于三层甲板，优化了原本占据二、三层通高的空间，同时保证了设备吊装检修的便利性。本发明通过采用上述配置方案，实现了海上升压站的紧凑化布置。当本发明中单台主变容量为300 MW时，相较传统400 MW海上升压站，可在容量提升50%的情况下，面积减小约15%，重量减轻约8%，将有效降低海上升压站投资建设费用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116706700A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202210188201.3
申请日：2022-02-28
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种适用于双主变带高抗的中型海上升压站的电气主接线，包括：两组主变单元、两组220kV配电装置单元、两组高抗单元、两组66kV配电装置单元以及一组站用电单元。以第一组为例，主变单元的高压侧与220kV配电装置单元连接、低压侧与66kV配电装置单元连接；高抗单元并联接入220kV配电装置单元；站用电单元内第一、二段低压母线分别与两组66kV配电装置单元连接，第三段低压母线与柴油发电机连接。本发明探究了一种适用于离岸距离较远的中型海上风电工程的电气主接线方案，使得该方案在满足海上风电场的送出需要的同时，精简海上升压站设备，简化升压站的结构，将有效降低海上升压站投资建设费用，提高海上风电工程的投资效益，综合效益显著。
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公开(公告)号：CN116380386A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310370806.9
申请日：2023-04-06
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了用于模拟海上电气平台浮托对接时接触碰撞的试验装置，包括振动台和约束框架、以及上部组块试验模型，同时配备对在响应过程中多方位数据处理的数据采集模块；在所述振动台内的激励装置设备顶部布置置物台，且所述置物台上设置预留基座，同时所述约束框架与所述置物台之间具有间隔区；所述约束框架包括设置在所述置物台上方且相互连接的纵向支撑框架和横向支撑框架。本发明通过以模拟大型海上电气平台浮托安装过程中最不利的对接碰撞工况为目标，揭示对接碰撞荷载机理及结构‑设备耦合振动响应，为浮托安装施工提供可靠数据支撑，保障施工全过程结构与设备的安全性。
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公开(公告)号：CN116231688A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202210527294.8
申请日：2022-05-16
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江大学
Abstract: 本发明提供了一种海上风电混合储能系统的实时控制方法，包括步骤S1对于风电场发出原始风电，预设所述原始风电并网功率的门限值，若所述原始风电的并网功率满足所述门限值，所述原始风电作为并网风电输入到电网；若所述原始风电的并网功率不满足于门限值，原始风电作为储能风电进入到储能系统；步骤S2根据分配指令将所述储能风电分别分配给所述储能系统中的蓄电池和超级电容；步骤S3所述储能风电经储能系统后输入到电网中。本发明通过分配指令将储能风电准确有效的分配到储能系统中，进行混合储能系统能量管理，充分发挥蓄电池和超级电容的功率能量互补特性，保持储能系统的长期稳定运行。提高蓄电池和超级电容的使用寿命。
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公开(公告)号：CN116093919A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202210556605.3
申请日：2022-05-20
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明属于电力系统技术领域，涉及电力市场环境下的含风电场的电力系统稳态分析和控制领域，尤其是涉及一种基于插值法的考虑风电场出力随机性的参数化最优潮流确定方法。本发明通过提出基于插值法的考虑风电场出力随机性的参数化最优潮流确定方法，可直接获得风电场出力与系统最优潮流解之间的定量关系，所得的定量关系可用于求解满足电力系统安全运行需求的最优控制方案，且能够更全面地反映系统稳态最优潮流受风电场等新能源出力的影响。该方法可适用于含风电场的电力系统的参数化最优潮流的求解，具有较高的计算效率，可为电力系统的安全稳定分析及控制提供科学合理的分析方案。
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公开(公告)号：CN115738134A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211443893.8
申请日：2022-11-18
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种适用于海上换流站的智能排烟系统及控制方法，海上换流站的海上换流站内走廊划分成多个独立的排烟分区，相邻两个独立的排烟分区之间设置挡烟垂壁，每个排烟分区内设置电动排烟阀和烟雾探测器；所述电动排烟阀与排烟风机相连接；海上换流站内设置控制系统，所述控制系统通过网线分别连接火灾报警系统和视频监控系统，控制系统信号连接远程监控后台，控制系统与烟雾探测器连接；所述排烟风机上设置有280℃排烟防火阀，280℃排烟防火阀与控制系统线路连接；所述海上换流站内走廊内设置电动风阀，电动风阀与控制系统线路连接。本发明针对海上换流站内走廊面积较大的情况，通过划分排烟分区进行针对性的排烟，提高系统运行效率。
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