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公开(公告)号：CN114645532A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202210191632.5
申请日：2022-02-28
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种无板托盘式海上变电站上部组块，包括两层框架式钢结构，所述框架式钢结构由梁、柱和斜撑所形成，上下两层梁之间设置主柱、结构柱以及斜撑；所述框架式钢结构的梁或柱上连接预制舱或者室外设备，构成整体的海上变电站上部组块；所述框架式钢结构以梁系作为无板托盘结构型式的骨架，无板托盘结构型式海上变电站上部组块仅在两层托盘上的通道区、设备检修区和登乘集合区设置格栅通道区，所有区域均不设肋条和钢铺板。本发明采用二层钢结构布置型式，取消了原有三层和四层的梁、柱、肋条、板等，同时取消了一层和二层的肋条、钢铺板等，可减少钢材的用量约50%~60%，减轻上部组块重量，进而使得施工船机设备的选择余地增多。
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公开(公告)号：CN217580052U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202220561829.9
申请日：2022-03-15
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种分段式可拼接导管架结构，导管架分段为上部导管架结构和下部导管架结构，上部导管架结构和下部导管架结构之间通过导向牵引装置和导向对接结构进行连接固定。本实用新型导管架结构构造简单，拼接可靠，连接牢固，施工简易，安装快捷，可实现高导管架基础分段精准拼接安装，适用于更深海域。同时无需大型起吊设备进场，可有效节约施工成本，为我国海上风电向深远海迈进提供一种解决方案。
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公开(公告)号：CN220187974U
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202320786206.6
申请日：2023-04-06
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了用于模拟海上电气平台浮托对接时接触碰撞的试验装置，包括振动台和约束框架、以及上部组块试验模型，同时配备对在响应过程中多方位数据处理的数据采集模块；在所述振动台内的激励装置设备顶部布置置物台，且所述置物台上设置预留基座，同时所述约束框架与所述置物台之间具有间隔区；所述约束框架包括设置在所述置物台上方且相互连接的纵向支撑框架和横向支撑框架。本实用新型通过以模拟大型海上电气平台浮托安装过程中最不利的对接碰撞工况为目标，揭示对接碰撞荷载机理及结构‑设备耦合振动响应，为浮托安装施工提供可靠数据支撑，保障施工全过程结构与设备的安全性。
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公开(公告)号：CN217427453U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202220414397.9
申请日：2022-02-28
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种适用于远岸的具有双主变双高抗的模块化海上升压站，包括两层框架式钢结构，所述框架式钢结构上具有甲板，处于下层的甲板为一层甲板，处于上层的甲板为二层甲板；二层甲板上中间位置依次布置第一主变压器、第一高压电抗器、第二高压电抗器；二层甲板上处于中间位置的一侧依次布置220 kV GIS和第二主变压器；二层甲板上另一侧依次布置66kV GIS、两台接地变兼站用变和两台电阻柜。本实用新型首次提出采用两台主变压器、两台高压电抗器的模块化海上升压站布置结构，首次提出将高压电抗器室外布置。两台主变压器可满足海上风电场大容量的需求，两台高压电抗器可满足海上风电场所发电能远距离输送的需求。
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公开(公告)号：CN220852457U
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202322045105.6
申请日：2023-08-01
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了适用于紧凑布置海上升压组块的模块化舱盖通风集成装置，所述海上升压组块的各层结构包括自下而上设置的一层、二层、三层以及屋顶层，所述二层设置有主变压器室，所述主变压器室在垂向空间与三层和屋顶层通高，在三层形成上空区域；所述模块化舱盖通风集成装置设置于主变压器室上方的屋顶层上，其内设置与屋顶结构梁可拆装连接的舱盖结构，所述舱盖结构上方设置有与其竖向融合的通风模块，以形成对主变压器室的独立正压送风；所述三层设置有通风机房。本实用新型将通风设备与设备检修舱盖进行集成竖向融合，使得屋顶平面可利用空间增加，降低了屋顶面的平面尺寸，减少施工期安装工作量，优化了钢结构工程量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220391479U
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202320348618.1
申请日：2023-02-20
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种集成船舶充电装置的海上电气平台，船舶充电装置设置在海上电气平台相对风电场的外侧或靠近航道侧；下部结构在该侧设置靠船装置，上部组块各层在该侧的外挑结构不超过靠船装置最边缘；充电装置包括固定旋转柱、伸缩支撑架、移动端下船设备，能三轴方向上调节移动端下船设备的位置，以适应不同的船舶、不同的停靠方式导致的充电口位置不同；所述支撑模块的底部设置缓冲装置。本实用新型既能够在海上电气平台直接设置充电装置直接进行充电，从而降低充电设施的安装成本，同时，又保证海上电气平台的安全及能够适于大小不同的船舶停靠充电。
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公开(公告)号：CN217500151U
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202220414095.1
申请日：2022-02-28
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种无板托盘式海上变电站上部组块，包括两层框架式钢结构，所述框架式钢结构由梁、柱和斜撑所形成，上下两层梁之间设置主柱、结构柱以及斜撑；所述框架式钢结构的梁或柱上连接预制舱或者室外设备，构成整体的海上变电站上部组块；所述框架式钢结构以梁系作为无板托盘结构型式的骨架，无板托盘结构型式海上变电站上部组块仅在两层托盘上的通道区、设备检修区和登乘集合区设置格栅通道区，所有区域均不设肋条和钢铺板。本实用新型采用二层钢结构布置型式，取消了原有三层和四层的梁、柱、肋条、板等，同时取消了一层和二层的肋条、钢铺板等，可减少钢材的用量约50%~60%，减轻上部组块重量，进而使得施工船机设备的选择余地增多。
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公开(公告)号：CN216834193U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202220535732.0
申请日：2022-03-10
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种漂浮体及漂浮式海上变电站。本实用新型所采用的技术方案是：一种漂浮体，其特征在于：所述漂浮体的内部经隔板分隔成多个舱室，在每个舱室内设有水位监测装置和充气气囊，所述水位监测装置用于监测各个舱室内水位，所述充气气囊用于在漂浮体破损导致漂浮体舱室内水位上升后自动充气，为漂浮体提供临时性浮力。一种漂浮式海上变电站，其特征在于：具有漂浮在海面上的上部漂浮结构，上部漂浮结构通过预应力钢绞线与固定在海底的沉底结构连接，在上部漂浮结构上固定安装有水平系泊结构；所述上部漂浮结构具有若干通过下弦杆相互连接的漂浮体，在漂浮体上安装支撑框架，在支撑框架顶部搭建甲板，在甲板上安装变电站设备。
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公开(公告)号：CN218759006U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202221653354.2
申请日：2022-06-28
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了模块化预制舱及其连接结构以及一种海上升压站，预制舱整体为方形箱型结构，包括底部纵横连接的基础梁、顶部的顶圈梁、固定连接在基础梁和顶圈梁之间的主立柱以及分别设置在底面的底板、顶面的顶板和侧面的舱壁板；基础梁外侧面上有若干向外水平延伸的连接段。连接结构中的框形主体结构包括框体和若干设置在框体内侧面上向内水平延伸的主梁，且框体中部预留安装区域；连接段的自由端与主梁的自由端一一对应地线性固定连接从而实现预制舱与框形主体结构的固定。本技术方案一方面可以有效节省一层甲板结构，降低海上升压站整体重量并降低造价；另一方面，可以使上部组块和框形主体结构构成一个整体框架，保证整体结构的刚度和强度。
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公开(公告)号：CN217781966U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202220414093.2
申请日：2022-02-28
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种适用于海上变电站模块化设备的上部组块，设备本体或者设备预制舱的位置不再受组块整体的动力特性限制，可以仅在静力的控制下寻求更紧凑、更轻量的平面布置方案；设备本体或者设备预制舱通过插件插接的形式插入至管型基座内进行水平向缓冲（橡胶水平缓冲件或者弹簧水平缓冲件）约束固定，当动力作用时橡胶或者弹簧耗散大量振动能量，显著降低设备的震害；同时上部组块的框架式钢结构的梁系与设备本体或设备预制舱的底板接触，提供静力的竖向支撑，而不必考虑对底板与梁系接触的全部位置进行满焊。静、动力承载结构分工明确，适用于海上平台静力荷载主要为垂向的重力、动力荷载主要为水平向的振动这一特点。
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