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公开(公告)号:CN110907500A
公开(公告)日:2020-03-24
申请号:CN201911166228.7
申请日:2019-11-25
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提出了一种基于无人机平台的复合绝缘子憎水性自动化检测方法,包括:确定无人机平台的初始作业点;根据初始作业点规划无人机平台的飞行航线;无人机平台根据飞行航线,由初始作业点开始,依次对所有子作业点所对应的复合绝缘子的绝缘子片进行喷水,并拍摄各绝缘子片喷水后的图像数据;无人机平台将图像数据传输至地面站系统,地面站系统根据图像数据对复合绝缘子进行憎水性检测。通过确定初始作业点,按照初始作业点制定飞行航线,能够使得无人机平台按照制定的飞行航线自动化的对对复合绝缘子进行憎水性检测。且本方法按照标准DL/T 864-2004的憎水性检测方法进行复合绝缘子憎水性自动化的检测,从而使得检测的过程更加标准化、规范化的进行。
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公开(公告)号:CN109615611A
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201811376353.6
申请日:2018-11-19
Applicant: 国家电网有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
CPC classification number: G06T7/0006 , G06T5/002 , G06T2207/20032 , G06T2207/30164
Abstract: 本发明提供一种基于巡检影像的绝缘子自爆缺陷检测方法,包括:获取电力巡线无人机拍摄的包括有玻璃绝缘子的待检测巡检影像并人工标注少量绝缘子自爆缺陷;在仿真系统中批量生成包含绝缘子缺陷的虚拟巡检影像;对真实和虚拟影像进行滤波增强处理,得到滤波增强后的巡检影像联合训练集;利用联合训练集训练基于Faster R-CNN深度学习网络获取绝缘子自爆缺陷检测模型;检测模型可对所述滤波增强后的待检测巡检影像进行检测,确定所述包括有玻璃绝缘子的待检测巡检影像中是否包括自爆缺陷。本发明提供的方法解决了以往深度学习训练中大数据训练集数量不足问题;提高了绝缘子自爆缺陷检测的准确率。
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公开(公告)号:CN108205872A
公开(公告)日:2018-06-26
申请号:CN201810089367.3
申请日:2018-01-30
Applicant: 国网安徽省电力有限公司检修分公司 , 国家电网有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 武汉高保特电力科技有限公司 , 众芯汉创(北京)科技有限公司
IPC: G08B21/02
Abstract: 本发明公开了一种变电站检修作业人员的精确定位方法,方法如下:实时定位检修作业人员头部、手臂、腰部、腿部、脚部与带电设备之间的最近距离,若检修作业人员身体任意部位的最近距离小于安全距离时则发出预警。本发明通过实时定位检修作业人员头部、手臂、腰部、腿部、脚部与带电设备之间的距离,并根据检修作业过程中人员姿态的变化,实时调整计算参考点以确定检修作业人员身体各部位与带电设备之间的最近距离,实现检修作业过程中对检修作业人员位置实时、精确监控,有效防止因疏忽而导致的误入带电间隔、误碰带电设备,从而有效确保检修作业人员的人身安全及检修作业安全。
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公开(公告)号:CN119206560A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411056591.4
申请日:2024-08-02
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司
IPC: G06V20/40 , G06V20/17 , G06Q10/0875 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种基于卡尔曼滤波的无人机竣工验收物料统计方法及系统,包括:基于无人机进行目标杆塔的验收视频的采集,同时记录无人机位置的位置信息;基于所述验收视频确定包含多个视频帧数据的识别帧序列;遍历所述识别帧序列,基于卡尔曼滤波,根据视频帧数据和对应的位置信息进行目标种类物料的数量估计,确定物料估计值。本发明针对架空配电线路无人机竣工验收作业场景,利用视频实时目标检测技术对待统计的目标物料进行识别,同时结合无人机的位置信息进行物料的统计,能够为架空配电线路工程建设工作量统计及设备台账管理提供有效支撑手段。
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公开(公告)号:CN119067918A
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202411041578.1
申请日:2024-07-31
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于电力设备的缺陷检测方法及系统,属于架空输配电线路运行维护技术领域。本发明方法,包括:针对目标电力设备,获取所述目标电力设备的红外温度图像和可见光图像,并对所述红外温度图像的显著性进行增强,得到目标红外温度图像;针对所述目标红外温度图像和所述可见光图像,进行相位一致的边缘特征检测,得到检测结果,并使用SIFT检测算法提取出所述检测结果中的特征点;基于所述特征点,对所述目标红外温度图像和所述可见光图像进行配准,基于所述配准结果,对目标电力设备的缺陷进行检测。本发明降低了算法复杂度,为电力设备热分析提供了准确的诊断手段。
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公开(公告)号:CN118823426A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202410769205.X
申请日:2024-06-14
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司
IPC: G06V10/764 , G06V20/64 , G06V20/17 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06V10/25 , G06V10/80 , G06T7/00
Abstract: 本发明公开了一种基于无人机巡检影像定位的电力部件缺陷识别检测方法,包括:构建电力巡检的空间关系模型,实现多源空间数据坐标统一,其中空间关系模型包括电力部件单体模型、无人机影像和影像定姿定位信息;在空间关系模型中,使用电力部件单体模型、带定姿定位信息的无人机影像作为空间参考,通过相对位置关系计算出电力部件单体模型在影像上的初始目标区;利用光线跟踪法计算初始目标区的三维光线与空间关系模型的相交关系,根据相交关系确定初始目标区的投影顺序,根据投影顺序从初始目标区中筛选出优化目标区;调用预先训练好的缺陷识别网络,对优化目标区进行电力部件缺陷识别,确定电力部件的缺陷类别。
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公开(公告)号:CN112115770B
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202010779989.6
申请日:2020-08-05
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司泰州供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06V20/13 , G06V10/774 , G06V10/75 , G06V10/764 , G06V10/46 , G06V10/82 , G06N3/0464
Abstract: 本发明公开了一种用于架空线路无人机自主巡检缺陷识别的方法及系统,其中方法包括:获取固化航线巡检当次巡检图像及相同位置的历史图像;在所述当次巡检图像和所述历史图像中分别生成关键点;对所述当次巡检图像中的关键点与所述历史图像中的关键点进行匹配,将所述当次巡检图像中与所述历史图像中的关键点匹配成功的关键点确定为特征点;通过深度学习模型在所述当次巡检图像中定位出电力设备的最小外接矩形区域;将所述最小外接矩形区域内属于背景的特征点删除;以及基于所述最小外接矩形区域中剩余的特征点的概率分布,识别所述最小外接矩形区域内的电力设备是否存在缺陷。
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公开(公告)号:CN116901135A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202310998596.8
申请日:2023-08-09
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网山东省电力公司菏泽供电公司
IPC: B25J19/00
Abstract: 本发明提供了一种变电站巡检机器人感知能力的评测系统及评测方法。该系统包括:状态检测装置用于对巡检机器人的状态进行检测;识别能力检测装置用于对巡检机器人的识别能力进行检测;通信检测装置用于对巡检机器人的通信情况进行检测;控制装置用于对状态检测装置、识别能力检测装置和通信检测装置进行控制,以对巡检机器人进行检测。本发明能够对巡检机器人进行多项能力检测,无需通过多个检测设备分别进行不同项能力检测,实现了模块化、集成化,操作简单。
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公开(公告)号:CN116700320A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202211713781.X
申请日:2022-12-29
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司
IPC: G05D1/10
Abstract: 本申请公开了一种电力巡检系统及方法。其中,系统包括:飞行器以及地面控制系统,其中飞行器通过数据传输模块从地面控制系统接收飞行指令以及结束指令,按照预先存储的规定路线飞行,完成电力巡检,并且飞行器包括:定位定姿模块,用于实现飞行器位置及姿态控制;数据传输模块内部设置有通信单元用于提供网络,实现飞行器与地面控制系统之间的数据传输。
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公开(公告)号:CN111693244B
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202010350753.0
申请日:2020-04-28
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供了一种输风装置及无人机抗风飞行能力检测方法,该输风装置包括:内部中空的壳体,壳体的第一端开设有进风口,进风口用于与风机相对应,壳体的第二端开设有出风口,进风口的轴线与出风口的轴线相垂直;调节装置,设置于壳体内,用于调节壳体内的风。本发明中,将输风装置的进风口与风机相对应,风机输出的风经壳体内的调节装置调节之后输出,使得壳体输出的风更为均匀,并且,风向也进行了改变,便于对出风口输出的风进行利用,当输风装置应用于无人机抗风飞行能力检测时,输风装置输出的风能够模拟各种不同情况下的自然风,还能保证出风口输出的风更为均匀,提高了无人机抗风飞行能力检测的准确度,并且,结构简单,成本低。
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