高压线下高架桥梁安全施工防护结构

    公开(公告)号:CN207260619U

    公开(公告)日:2018-04-20

    申请号:CN201720955166.8

    申请日:2017-08-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种高压线下高架桥梁的安全施工防护结构。防护结构包括设置于高压线下施工作业区域的防护棚车或防护网;高压线在桥梁梁体上方高度10m以内时,采用防护棚车;高压线在桥梁梁体上方高度10m以上时,采用线下防护网;高压线桥梁梁体侧方横向距离10m以内时,采用线侧防护网。本实用新型防护结构可在高压线外进行组装,可有效解决在高压线下安装高度不足的问题,通过轨道及牵引装置移动。通过测量提供的高程数据,加工不同长度的立杆,可解决棚车高度在不同部位、不同高度工况下的快速调节;顶部铺设的绝缘毯,经过试验检测,可高效削减棚车内部电场强度从4KV/m以上最低削减至0.02KV/m,满足安全施工需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种钢管焊接定位装置
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213730263U

    公开(公告)日:2021-07-20

    申请号:CN202022387713.1

    申请日:2020-10-23

    Abstract: 一种钢管焊接定位装置,涉及钢管焊接施工技术领域。它包括调节装置和夹紧装置,其关键技术在于调节装置是在定位管外壁安装滑轨,滑轨的槽道内设置滑块,夹紧装置是在定位管上安装底板,底板上靠近定位管一端设有钢管通道,在底板的一端安装挡板,在挡板上开孔,挡板上的孔内有拉杆穿过,拉杆一端安装夹板,在拉杆上位于夹板和挡板之间套装弹簧,带有夹紧装置的两定位管端部活动连接,构成钢管焊接定位装置。本实用新型具有的有益效果是:两定位管通过合页或其它结构启闭,通过调节装置调节角度,满足多角度焊接需求,焊接精度高。待焊接钢管通过弹簧伸缩固定,适用于多种形状、尺寸的钢管,定位速度快,施工效率高。

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