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公开(公告)号：CN214838414U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202120245922.4
申请日：2021-01-28
Applicant: 中国水利水电第七工程局成都水电建设工程有限公司
Abstract: 一种复合式高压水泥灌浆控制装置，其包括调压手轮、阀杆、阀体、上端盖、下端盖、密封、压环Ⅰ、压环Ⅱ、衬套、阀座和保护套；阀体的一侧设有进浆口、另一侧设有出浆口；阀体顶部设有上端盖、底部设有下端盖；阀杆的上端连接调压手轮，阀杆下端穿过上端盖穿入到阀体的内腔；阀体内腔从上到下依次设有压环Ⅰ、压环Ⅱ、密封、衬套、阀座、保护套，阀杆的下端从上到下依次套有压环Ⅰ、压环Ⅱ、密封、衬套，阀杆的下端与设在阀体内的阀座连接；阀座固定在阀体内腔下部，阀座的两侧对称布置“U”型出浆口；阀座下部设置保护套。该控制装置能有效地对灌浆压力实现精准控制，充分避免了高压灌浆阀门堵塞造成压力突升突降所带来的安全风险。
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公开(公告)号：CN213332056U
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202021892997.3
申请日：2020-09-02
Applicant: 中国水利水电第七工程局成都水电建设工程有限公司
Abstract: 一种高压灌浆泵用直线轴承，安装于高压灌浆泵柱塞密封组件的长盘根套后部，该轴承为圆筒柱型结构，其外径与原高压灌浆泵的夹布V型密封外径相同，在该轴承内圆上均布数个轴向油槽，轴向油槽贯通整个该轴承，该轴承内径加工尺寸比柱塞外径略大，在该轴承内圆上加工径向螺旋油槽，径向螺旋油槽与该轴承横截面呈一定角度。安装该轴承的高压灌浆泵使用寿命远远大于使用铜支撑压环、4道夹布V型密封、铜密封托环构成盘根料的高压灌浆泵。使用该轴承进行润滑、冷却区域从柱塞后部直达柱塞前部，有效改善了柱塞及UN密封的工作环境，充分润滑、冷却柱塞表面及UN密封工作唇边，大大降低了高压灌浆泵的故障率，直接降低施工成本，提升施工效率。
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公开(公告)号：CN208918486U
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201821706248.X
申请日：2018-10-19
Applicant: 中国水利水电第七工程局成都水电建设工程有限公司
IPC: E21B19/14
Abstract: 一种钻机油管支架，涉及钻机的辅助装置，特别是油管的支架。它包括滚筒及滚筒两端的隔板，在滚筒的导向槽内安装滚轮，隔板上安装护板，其关键技术是在护板上位于滚筒的两端分别加装扇形环板，在扇形环板之间固定滑轮组，每排滑轮组由小滑轮构成。本实用新型具有的有益效果是：在滚筒护板上加装滑轮组，内层滚筒、外层滑轮架将油管分两层平行排布，在大梁伸缩时，液压油管不跳槽，解决了钻机上油管排布的难题；内层滚筒只有隔板两侧的油管有较小摩擦，外层滑轮架的小滑轮各自引导一根油管，只有轻微摩擦，液压油管之间减少了摩擦和扭曲变形，大大提高了油管的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN216841422U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202220218088.4
申请日：2022-01-26
Applicant: 中国水利水电第七工程局成都水电建设工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种油、电混合动力液压锚固钻机。钻机由并联、相互独立的双动力系统驱动；燃油动力系统包括：由柴油机通过联轴器驱动的串联泵一，并通过输入、输出管路与钻机驱动主管联接；电动动力系统包括：电动机一通过联轴器驱动的串联泵二，并通过输入、输出管路与钻机驱动主管联接，各输入、输出管路均设置单向阀；电动机二通过联轴器与齿轮泵二、并通过管路和单向阀与除尘泵驱动联接；钻机设置有可折叠的电缆卷盘。本实用新型锚固钻机液压动力得到有效改善，在封闭的施工环境中实现了的零污染，减少了设备故障率，并能够适应不同施工环境的需要，本实用新型将各电动机、主泵、电缆等外置于钻机移动平台，更方便动力配件检修和散热。
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公开(公告)号：CN212337609U
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202021897722.9
申请日：2020-09-02
Applicant: 中国水利水电第七工程局成都水电建设工程有限公司
Abstract: 一种具有直线轴承的高压灌浆泵液力端，包括柱塞、压紧螺母、导油套、柱塞密封组件、吸排液阀组件、泵头和长盘根套组成，长盘根套上设置有冷却注油孔，导油套安装在长盘根套中，柱塞密封组件由铜垫环、1道UN型密封及直线轴承组成，铜垫环及UN型密封安装于长盘根套前部泵头侧，直线轴承安装于长盘根套后部；直线轴承外径与夹布V型密封外径相同，在直线轴承内圆上均布数个轴向油槽和径向螺旋油槽。该液力端的柱塞密封组件进行润滑时，冷却区域从柱塞后部直达柱塞前部，有效改善了柱塞及UN密封的工作环境，充分润滑、冷却柱塞表面及UN密封工作唇边，大大降低了高压灌浆泵的故障率，直接降低施工成本，提升施工效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN202659248U
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201220307203.1
申请日：2012-06-28
Applicant: 中国水利水电第七工程局成都水电建设工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种自行式坑道钻孔台车，该台车由机架、平台、上平台、过渡平台、横梁、行走机构、悬臂等组成，机架为空腹式框架，安装在行走机构上，机架上面设有横梁，平台设置在横梁上，平台宽度方向的两侧端部通过支架连接在机架上，平台上、平台沿隧道长度方向的两端设有弧形轨道和悬臂，上平台设置在平台的上方，在平台上方、上平台下方左右各设置一个过渡平台，平台两端的悬臂之间、上平台下方设有起重设备，该台车结构合理、造价低廉，能够解决隧洞内交通问题，实现钻孔、运输及其他作业同步进行，并且减少了钻孔设备的重复安装及搬运拆除排架，增加了钻孔设备的可施工距离，增加了钻孔作业时间，大大提高工作效率，缩短工期。
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