一种基于多源信息的汽车安全风险预警方法及系统

    公开(公告)号:CN108876137A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201810596608.3

    申请日:2018-06-11

    Abstract: 本发明公开了一种基于多源信息的汽车安全风险预警方法及系统,包括:获取多源汽车安全信息;所述多源汽车安全信息包括:汽车故障模式信息、汽车使用状况信息、投诉销量比、道路交通事故信息、技术服务公告信息、国内外召回信息和网络舆情传播影响力参数;对所述多源汽车安全信息进行关联分析,确定汽车故障的原因参数、汽车故障属于批次性问题的可能性参数和汽车故障严重等级参数;基于所述汽车故障的原因参数、汽车故障属于批次性问题的可能性参数和汽车故障严重等级参数,计算汽车安全风险等级。由此可知,本发明实现了对汽车安全风险等级的自动量化判定,通过这样的方式,不仅减轻了技术人员的工作量,而且得到的结果更加客观准确。

    一种针对汽车缺陷发布的信息的数据处理方法及装置

    公开(公告)号:CN106484802A

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201610842681.5

    申请日:2016-09-22

    CPC classification number: G06F17/30864 G06F17/3089

    Abstract: 本发明提供了一种针对汽车缺陷的网络影响力的数据处理方法及装置,通过对输入指令中包含的关键词进行映射处理,获得对应关键词集合,方便在不同的网络媒体平台上进行信息搜索,避免信息遗漏,之后,依据该关键词集合,在多个预设网络媒体平台上分别获取各自的信息集合,增加了为评估提供用户发布信息的信息来源,从多个网络媒体平台的信息集合中分别确定出各自对应的网络影响力指标向量集合,进而实现了针对不同的网络媒体平台制定不同的评估指标,解决了因评估指标单一而导致的评估指标与多个信息源匹配度较差的问题,也使得计算得出的汽车缺陷的网络影响力值的偏见性降低,较为真实地反映出某类汽车缺陷在网络传播中所形成的影响力的大小。

    一种基于多源信息的汽车安全风险预警方法及系统

    公开(公告)号:CN108876137B

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN201810596608.3

    申请日:2018-06-11

    Abstract: 本发明公开了一种基于多源信息的汽车安全风险预警方法及系统,包括:获取多源汽车安全信息;所述多源汽车安全信息包括:汽车故障模式信息、汽车使用状况信息、投诉销量比、道路交通事故信息、技术服务公告信息、国内外召回信息和网络舆情传播影响力参数;对所述多源汽车安全信息进行关联分析,确定汽车故障的原因参数、汽车故障属于批次性问题的可能性参数和汽车故障严重等级参数;基于所述汽车故障的原因参数、汽车故障属于批次性问题的可能性参数和汽车故障严重等级参数,计算汽车安全风险等级。由此可知,本发明实现了对汽车安全风险等级的自动量化判定,通过这样的方式,不仅减轻了技术人员的工作量,而且得到的结果更加客观准确。

    消费品缺陷信息处理方法及装置

    公开(公告)号:CN108960865A

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201810762827.4

    申请日:2018-07-12

    CPC classification number: G06Q30/012

    Abstract: 本发明提供了一种消费品缺陷信息处理方法及装置,包括:获取通过目标渠道用户发送的消费品缺陷信息;对消费品缺陷信息进行筛选,得到目标消费品缺陷信息;将目标消费品缺陷信息转交至对应的生产者,以使生产者对目标消费品缺陷信息进行分析处理,得到分析处理结果;接收生产者发送的分析处理结果,并对分析处理结果进行评估,以将评估结果作为决策判断的依据。该方法能够及时得到消费品缺陷信息,将因产品质量引起的目标消费品缺陷信息交由对应的生产者进行分析处理,由生产者对自身生产的消费品进行负责,更加科学地为消费品后市场监管提供科学的消费品缺陷信息的处理方法,解决了现有技术中无法对消费品缺陷信息进行及时处理的技术问题。

    一种多源汽车安全信息的处理方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN108647791A

    公开(公告)日:2018-10-12

    申请号:CN201810290379.2

    申请日:2018-03-30

    CPC classification number: G06Q10/20

    Abstract: 本发明公开了一种多源汽车安全信息的处理方法,获取多种来源的汽车安全信息,包括车主投诉信息和车辆安全关联信息,依据预设的汽车故障专家知识库,确定每项汽车安全信息的汽车故障标签以及故障严重等级;依据各项车主投诉信息及其对应标签,将各项车主投诉信息进行聚类,形成汽车故障案例;依据各项车辆安全关联信息及其对应标签,将所述车辆安全关联信息与汽车故障案例进行关联,形成汽车故障案例知识图谱,该汽车故障案例知识图谱可以用于汽车安全风险等级评估。由此可知,不仅丰富了用于汽车安全风险评估的参考信息来源,而且大大提高了用于汽车安全风险评估参考信息的参考价值。

    一种裂纹长度检测装置
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208042998U

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201820366450.6

    申请日:2018-03-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种裂纹长度检测装置,该裂纹长度检测装置包括:两个激光发射器,用于向待测量的裂纹内部投射激光;感光膜,投射于待测量的裂纹内部的激光反射于感光膜;显示屏,用于显示反射到感光膜的激光强度;螺旋测微器,其测微螺杆旋进时驱动两激光发射器相互远离,使投射于待测量的裂纹内部的激光移向裂纹边缘。当激光移出裂纹边缘时,激光不再反射到感光膜上,显示屏上显示出感光膜上的激光强度骤减,此时,停止旋进测微螺杆并读取测微螺杆的旋进距离,该旋进距离即反映了被检测的裂纹的长度。该裂纹长度检测装置,具有较高的检测精度,且结构简单,使用方便,具有较好的实用性。

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