公开(公告)号：CN211740017U

公开(公告)日：2020-10-23

申请号：CN202020242623.0

申请日：2020-03-03

Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所

Inventor： 李伟 ,  冯高鹏 ,  李会敏 ,  余春祥 ,  牛公杰 ,  卢永刚 ,  李俊承 ,  石啸海 ,  王守乾

IPC: F42B12/02 ,  F42B19/00

Abstract: 本实用新型公开了一种自诱发且能量逐级逐舱释放的反舰毁伤装置，多级串联体依次在各舱室内进行自诱发燃爆反应并产生高爆热和火焰引起舱室内部件设施烧毁、存储弹药殉爆以及储备燃油的爆燃，实现了自诱发产生燃爆能量并逐级释放到各个舱室，显著扩大毁伤范围和增强纵火效应，可用于高效毁伤大型舰船内的功能性组件，使其失去作战能力，甚至引发舰上大面积燃油爆燃或弹药殉爆，造成舰船沉没。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN208801952U

公开(公告)日：2019-04-30

申请号：CN201821681883.7

申请日：2018-10-17

Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所

Inventor： 王琪 ,  卢永刚 ,  冯高鹏 ,  李德贵 ,  刘飞 ,  李伟 ,  梁斌 ,  石啸海

IPC: B60R21/26 ,  B60R21/264 ,  B60R21/263

Abstract: 本实用新型公开了单向阀式多级气体发生器，可以根据汽车碰撞前的行驶速度选择不同的产气模式，对本申请单向阀式多级气体发生器施加启动信号，根据已设定的产气模式决定本申请的产气量和产气速率；本申请具备产气档位调节数量更多的优点；相对于多点火器多燃烧室结构的多级气体发生器，本多级气体发生器只利用一个点火器点火产生高温气体进行引燃，避免了多个点火器情况下可能造成的发火不同步、产气状态多变、难以控制的缺点，又因为不同燃烧室进气口与点火器距离相等，因此能够做到不同燃烧室同时进气，也保证了不同燃烧室间具有更好的点火同步性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利