一种无人机综合方舱系统
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104494503A

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201410686992.8

    申请日:2014-11-25

    Abstract: 一种无人机综合方舱系统,包括卡车、分段式方舱、无人直升机、地面指挥测控站、自动发射回收与升降控制系统、维护保障系统及电源系统;所述地面指挥测控站位于分段式方舱前部,用于对无人直升机进行飞行控制及任务部署;所述自动发射回收与升降控制系统为无人直升机的投放平台;所述维护保障系统包括自动混合加油系统、储运锁紧系统,用于无人机的装备更换以及修理维护以及固定方舱内的无人直升机。本发明各个系统集成于一个综合方舱内,同时具备无人直升机的机动储运、发射回收、任务部署、指挥控制、现场维护保障等多种功能,具有一体化程度高、反应快速、机动性强、运输部署方便的特点,能高效快速地完成无人机的任务部署。

    一种集群操控人员疲劳预测方法和系统

    公开(公告)号:CN116458886A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202310525325.0

    申请日:2023-05-10

    Abstract: 本发明涉及一种集群操控人员疲劳预测方法和系统,方法包括以下步骤:提取多个被试对象执行不同规模的集群操控任务时的非疲劳状态和疲劳状态下的生理特征数据,将生理特征数据对应的疲劳和非疲劳状态作为标签,基于提取的生理特征数据和对应的标签进行分类模型训练得到疲劳检测模型;基于疲劳检测模型计算每个被试对象在每种规模集群操控任务下的到达疲劳时长;基于每个被试对象在每种规模集群操控任务下的到达疲劳时长确定集群操控任务的最佳规模;操控人员执行最佳规模的集群操控任务,采集操控人员执行集群操控任务时的每个时刻的生理特征数据;根据采集的生理特征数据基于疲劳检测模型预测操控人员当前时刻和未来时刻的状态。

    一种旋翼传动系统的磨合测试及扭矩测试装置、方法

    公开(公告)号:CN109625320B

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN201811629763.7

    申请日:2018-12-28

    Abstract: 本发明公开了一种旋翼传动系统的磨合测试及扭矩测试装置,包括:扭矩工装台架,其包括基座、装在基座上的固定组件和无极调速电机、与无极调速电机相连的电机驱动器、装在无极调速电机和被测旋翼传动系统之间的离合器装置、及装在基座上且位于被测旋翼传动系统动力轴轴线位置上的锁定装置;扭矩载荷桁架,其包括型材桁架以及装在型材桁架上的砝码;被测传动系统,其包括装在固定组件上的被测旋翼传动系统以及与被测旋翼传动系统旋翼桨毂固定的两个扭力臂,一个扭力臂与砝码固连,另一个扭力臂在与型材桁架的相反方向上固定。本发明还提供了一种旋翼传动系统的磨合测试及扭矩测试方法。本发明的有益效果:便于及时发现旋翼传动系统的可靠性等缺陷。

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