OTA测试系统
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221929884U

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202420512428.3

    申请日:2024-03-15

    Abstract: 本实用新型提出了一种OTA测试系统,涉及通信设备测试技术领域,该系统包括:微波暗室、测试支架、球形屏蔽罩、空气喷管、气泵、测量天线,测试支架设置于微波暗室内部,用于承载所述球形屏蔽罩;球形屏蔽罩上开设有多个通孔,所述通孔用于安装空气喷管,球形屏蔽罩的内部用于放置待测设备;空气喷管的出气口朝向球形屏蔽罩的内部,进气口连接气泵;测量天线设置于微波暗室的侧壁,指向球形屏蔽罩;在OTA测试时,待测设备放置在球形屏蔽罩内,球形屏蔽罩用于限制待测设备移动范围;通过气泵与空气喷管,向球形屏蔽罩内喷入压缩空气;测量天线以固定时间步长持续完成测试采样,确定OTA性能判别指标。

    智能网联汽车无线通信性能测试系统

    公开(公告)号:CN115173968B

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202210865582.4

    申请日:2022-07-21

    Abstract: 本发明公开了一种智能网联汽车无线通信性能测试系统,包括:微波暗室内部铺设有吸波材料,用于消除无线信号的反射;机械摇臂用于带动测量天线沿预设的轨迹移动,按照预设采样半径对待测车辆等效缩比模型进行球面测试;电磁环境模拟材料铺设于暗室地面,用于构建车辆真实使用环境的电磁特性等效缩比模型,承载待测车辆等效缩比模型;车辆转台承载并带动待测车辆等效缩比模型及电磁环境模拟材料在水平面转动;基于该场景,在等效测试频率下,对待测车辆等效缩比模型进行无线通信性能测试,得到真实待测车辆的无线通信性能指标。本发明考虑了待测车辆各种真实使用环境的电磁特性,大幅降低了暗室建设成本及测试场景布置的复杂性,并提高了测试效率。

    智能网联汽车无线通信性能测试系统

    公开(公告)号:CN115173968A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202210865582.4

    申请日:2022-07-21

    Abstract: 本发明公开了一种智能网联汽车无线通信性能测试系统,包括:微波暗室内部铺设有吸波材料,用于消除无线信号的反射;机械摇臂用于带动测量天线沿预设的轨迹移动,按照预设采样半径对待测车辆等效缩比模型进行球面测试;电磁环境模拟材料铺设于暗室地面,用于构建车辆真实使用环境的电磁特性等效缩比模型,承载待测车辆等效缩比模型;车辆转台承载并带动待测车辆等效缩比模型及电磁环境模拟材料在水平面转动;基于该场景,在等效测试频率下,对待测车辆等效缩比模型进行无线通信性能测试,得到真实待测车辆的无线通信性能指标。本发明考虑了待测车辆各种真实使用环境的电磁特性,大幅降低了暗室建设成本及测试场景布置的复杂性,并提高了测试效率。

    无线终端的GNSS快速OTA测试方法及装置

    公开(公告)号:CN118714606A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202410998777.5

    申请日:2024-07-24

    Abstract: 本发明提出了一种无线终端的GNSS快速OTA测试方法及装置,该方法包括:测量待测终端的载噪比空间方向图;根据载噪比空间方向图,在所述载噪比空间方向图上半球最大载噪比值所在位置,测量不同卫星信号功率下待测终端的接收载噪比值;将各个卫星信号功率值与对应的载噪比值进行线性化拟合,得到拟合载噪比数据;对于每一卫星信号功率值,计算测得的载噪比值与线性化拟合得到的拟合载噪比数据的差值ΔC/N0;在ΔC/N0大于设定阈值的范围内,选取对应的最大的卫星信号功率值,将所述最大的卫星信号功率值作为待测终端的TIS灵敏度值;或者在上半球最大载噪比值所在位置,以所述最大的卫星信号功率值作为灵敏度搜索的初始功率值,完成GNSS OTA测试。

    卫星导航抗干扰测试系统
    16.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115079216B

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202210873550.9

    申请日:2022-07-21

    Abstract: 本发明公开了一种卫星导航抗干扰测试系统,包括:吸波材料,干扰源、干扰天线阵列、开关矩阵、可移动平台、圆弧形天线滑轨、测试转台、地面滑轨和测试系统控制模块;吸波材料用于消除地面反射;干扰天线阵列安装于圆弧形天线滑轨上,并可沿地面滑轨移动;可移动平台用于承载圆弧形滑轨,并在测试时移动至指定方位;测试转台位于干扰天线阵列球面中心,可调整待测接收机姿态;测试系统控制模块控制系统中的其他装置。该系统通过铺设吸波材料构建无反射环境,通过干扰天线及可移动平台的移动从各个方向包括待测设备后向施加干扰,突破了传统仅从正向施加干扰的局限性;圆弧形滑轨降低了校准难度。该方法更接近真实干扰场景,并提高测试效率。

    OTA快速测试方法及装置
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118843140A

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202411115943.9

    申请日:2024-08-14

    Abstract: 本发明提出了一种OTA快速测试方法及装置,涉及通信性能测试技术领域,该方法包括:采用第一测试网格配置,分别测量待测无线终端的EIRP方向图#imgabs0#及EIS方向图#imgabs1#基于测得的EIRP方向图#imgabs2#及EIS方向图#imgabs3#采用插值拟合的方式,得到所述待测无线终端在第二测试网格配置下的EIRP方向图#imgabs4#及EIS方向图#imgabs5#其中,所述第一测试网格配置的测试点分布稀疏于所述第二测试网格配置;根据所述待测无线终端在第二测试网格配置下的EIRP方向图#imgabs6#及EIS方向图#imgabs7#确定密集的测试网格配置下的EIRP方向图#imgabs8#的TRP值TRPFine,以及EIS方向图#imgabs9#的TIS值TISFine,完成待测无线终端的OTA性能测量。

    无线通信设备卫星导航性能OTA测试方法及装置

    公开(公告)号:CN119010992A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202411107034.0

    申请日:2024-08-13

    Abstract: 本发明提出了一种无线通信设备卫星导航性能OTA测试方法及装置,涉及通信测试技术领域,该方法包括:测量待测无线设备的平均底噪值PNRX;设置卫星信号源输出的下行卫星信号功率PSRX,并在测试过程中保持不变;其中,所述卫星信号源输出的下行卫星信号功率PSRX大于设定电平值;测量待测无线设备的载噪比空间方向图;在所述载噪比空间方向图上半球最大载噪比值所在位置,开启并逐步增大干扰信号输出功率PIRX,以调节待测无线设备的接收载噪比SIR,测量不同载噪比值SIR下待测无线设备的定位精度;使用平均底噪值PNRX对满足定位性能要求的最小载噪比值SIRMin进行校准,得到待测无线设备的卫星定位灵敏度PSEN及TIS,完成OTA测试。

    卫星导航抗干扰测试系统
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115079216A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202210873550.9

    申请日:2022-07-21

    Abstract: 本发明公开了一种卫星导航抗干扰测试系统,包括:吸波材料,干扰源、干扰天线阵列、开关矩阵、可移动平台、圆弧形天线滑轨、测试转台、地面滑轨和测试系统控制模块;吸波材料用于消除地面反射;干扰天线阵列安装于圆弧形天线滑轨上,并可沿地面滑轨移动;可移动平台用于承载圆弧形滑轨,并在测试时移动至指定方位;测试转台位于干扰天线阵列球面中心,可调整待测接收机姿态;测试系统控制模块控制系统中的其他装置。该系统通过铺设吸波材料构建无反射环境,通过干扰天线及可移动平台的移动从各个方向包括待测设备后向施加干扰,突破了传统仅从正向施加干扰的局限性;圆弧形滑轨降低了校准难度。该方法更接近真实干扰场景,并提高测试效率。

    定位一致性测试装置
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221948184U

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202420421387.7

    申请日:2024-03-05

    Abstract: 本实用新型提出了一种定位一致性测试装置,该装置包括:室外卫星信号接收天线、天线支架、功分器、可变增益放大器、同轴线缆、室内卫星信号转发天线及气压仓;室外卫星信号接收天线设置在天线支架上,并通过同轴线缆连接功分器;功分器包含多个输出接口,每个输出接口分别连接一个可变增益放大器;末级的可变增益放大器通过同轴线缆分别连接一个室内卫星信号转发天线;气压仓用于模拟不同气压环境,内部放置待测无线设备;在定位一致性测试时,室内卫星信号转发天线位于气压仓外部,播放卫星导航信号,构建空口OTA测试环境,对待测无线设备卫星导航定位性能进行测试;通过气压仓调节气压环境,对所述待测无线设备的高程性能进行测量。

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