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公开(公告)号：CN202038128U
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN201120105773.8
申请日：2011-04-12
Applicant: 中国人民解放军总装备部军械技术研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种双向缓冲牵引装置，在中间固定单元的两端分接有受压阻尼油缸和受拉阻尼油缸，受压活塞牵引杆与所述受压阻尼油缸中的受压活塞相接，受拉活塞牵引杆与所述受拉阻尼油缸中的受拉活塞相接；受压阻尼弹簧顶接在所述中间固定单元与在所述受压活塞牵引杆上固定的前固定座之间；受拉阻尼弹簧顶接在外套筒与在所述受拉活塞牵引杆上固定的后固定座之间，所述外套筒的前端口固定连接在所述受拉阻尼油缸的后端盖上。本实用新型可充分吸收在牵引过程中所产生的冲击力，使牵引过程更加平稳、安全，大大提高了牵引装置对复杂路况或地形的适应能力，从而保证了被牵引车辆或装备的安全。
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