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公开(公告)号：CN110569669A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910871532.5
申请日：2019-09-16
Applicant: 中国人民解放军国防科技大学
Abstract: 本发明公开了一种面向云存储的数据可信销毁方法及其系统，可信销毁包括：数据所有者发送更新请求；云端接收更新请求并对云存储的数据进行覆写操作以置换云储存的内容从而实现云储存的数据可信销毁。本发明通过要求云端数据进行更新进行覆写操作，覆盖云端原本的数据，从而实现原本数据的销毁。本方法不要求用户对外包数据进行加密，保留了外包数据的可用性，并且不存在额外的巨大密钥管理开销。
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公开(公告)号：CN114117500B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202111480063.8
申请日：2021-12-06
Applicant: 中国人民解放军国防科技大学
IPC: G06F21/60 , G06F21/62 , G06F16/29 , G06Q10/083
Abstract: 本发明涉及网约车领域，公开了一种隐私保护的拼车方法、装置、设备及存储介质，本发明通过获取当前地图信息，对所述地图信息做划分处理并生成处理结果；随机生成Paillier加密的公私钥对，并将所述公私钥对中的公钥进行广播，并将所述公私钥对中的公钥进行广播；在接收到乘客发送的拼车请求之后，根据乘客当前位置信息结合公钥进行加密得到拼车密文；获取司机当前位置信息，所述位置信息由所述公钥进行加密得到行驶密文；结合所述拼车密文、所述行驶密文、所述私钥以及RCS算法选出最优乘客组合，实现了保护司机和乘客隐私的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112158696B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202011052570.7
申请日：2020-09-29
Applicant: 中国人民解放军国防科技大学
Abstract: 本发明公开了一种判断电梯劳损程度的方法，其步骤包括：步骤S1：获取电梯的实时加速度a；判断出电梯在一个运行过程中移动的楼层数以及电梯的负载人数；步骤S2：结合移动的楼层数以及电梯的负载人数两个信息对电梯的劳损程度进行计算：Th＝(W×num+δ)×H×n+Th0；其中Th是电梯劳损值，Th0是之前累积的劳损值，W是一个人的平均体重，num是负载人数，H是一层楼的平均高度，n是电梯的移动楼层数，δ是一个系数，表示电梯空载运行时的损耗。本发明具有理简单、适用范围广、判定精度高等优点。
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公开(公告)号：CN114358162A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111616085.2
申请日：2021-12-27
Applicant: 中国人民解放军国防科技大学
Abstract: 本发明提供一种基于连续小波变换的跌倒检测方法、装置及电子设备，包括：从发送端和接收端传输的数据中获取原始信道状态信息；对所述原始信道状态信息进行预处理，获取具有动作代表性的信道状态信息；根据预处理后得到的所述信道状态信息应用连续小波变换提取时频域特征；根据所述时频域特征应用训练后的神经网络进行分类判断，确定与所述信道状态信息对应的用户活动是否为跌倒事件。本发明能够实现对跌倒进行检测，提高检测准确率。
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公开(公告)号：CN114118618A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111482116.X
申请日：2021-12-06
Applicant: 中国人民解放军国防科技大学
Abstract: 本发明涉及网约车领域，公开了一种隐私保护拼车的乘客匹配方法、装置、设备及存储介质，通过初始化地图信息，在所述地图信息中设置锚点，计算所有锚点的最短行驶距离作为初始化结果；获取发送拼车请求乘客信息，根据初始化结果获取乘客出发地以及目的地的粗粒度位置；接收到司机发送的接受拼车信息之后，分析所述接受拼车信息中是否存在正在进行的乘客订单；若否，则根据过滤算法和粗粒度位置获取第一乘客集合；若是，则获取司机已有行程，利用已有乘客时的过滤算法和粗粒度位置获取第二乘客集合；对所述司机的接受拼车信息中的位置信息与第一乘客集合或所述第二乘客集合进行遍历以获取最短行驶路线，实现保护用户隐私前提下实现绕行最短匹配。
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公开(公告)号：CN112193960A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011057002.6
申请日：2020-09-29
Applicant: 中国人民解放军国防科技大学
IPC: B66B5/00
Abstract: 本发明公开了一种电梯移动楼层的判定方法，其步骤包括：步骤S1：获取电梯的实时加速度a；步骤S2：根据实时加速度a获得电梯的瞬时速度v；步骤S3：计算电梯的移动距离h；步骤S4:当电梯静止时，计算电梯移动层数n＝[h÷H]+n0，其中有取整运算，n0代表已经记录的移动楼层的累计值，H代表一个楼层平均高度，然后将h0和h清零，等待下一次运行过程。本发明具有理简单、适用范围广、判定精度高等优点。
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公开(公告)号：CN112158696A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202011052570.7
申请日：2020-09-29
Applicant: 中国人民解放军国防科技大学
Abstract: 本发明公开了一种判断电梯劳损程度的方法，其步骤包括：步骤S1：获取电梯的实时加速度a；判断出电梯在一个运行过程中移动的楼层数以及电梯的负载人数；步骤S2：结合移动的楼层数以及电梯的负载人数两个信息对电梯的劳损程度进行计算：Th＝(W×num+δ)×H×n+Th0；其中Th是电梯劳损值，Th0是之前累积的劳损值，W是一个人的平均体重，num是负载人数，H是一层楼的平均高度，n是电梯的移动楼层数，δ是一个系数，表示电梯空载运行时的损耗。本发明具有理简单、适用范围广、判定精度高等优点。
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