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发明公开
一种用于缓解高速铁路隧道洞口微气压波的缓冲结构审中-实审

公开(公告)号：CN114776321A

公开(公告)日：2022-07-22

申请号：CN202210454853.7

申请日：2022-04-24

Applicant: 中南大学

Inventor： 张洁 , 韩帅 , 高广军 , 刘堂红 , 杨志刚 , 王雨舸 , 郭展豪 , 黄凤仪

IPC: E21D9/14 , E21D11/08 , E21D11/00

Abstract: 本发明公开了一种用于缓解高速铁路隧道洞口微气压波的缓冲结构，包括缓冲结构本体，所述缓冲结构本体的外端面为斜切面，在缓冲结构本体与隧道净空之间套设有拱形板，所述拱形板的轴线与隧道轴线相重合布置，拱形板的外端面与缓冲结构本体的外端面共面布置，所述拱形板和缓冲结构本体与隧道外端面对接形成外端开口、内端封闭的减压区，在拱形板上开有多个与减压腔相连通的透孔。本发明可降低气流进入隧道时产生的压缩波量；可耗散压缩波能量，更加高效地缓解隧道出口微气压波。

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