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公开(公告)号：CN222021828U
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202420599853.0
申请日：2024-03-26
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 广东交通实业投资有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于预制梁顶板振捣整平装置，属于建筑整平设备技术领域，以解决现有的需要工人对平板振捣器的底板进行清洁后，才能对下一组预制梁顶板进行整平，操作步骤较多的问题，包括整平移动架、移动卷扬机、调节滑座、平板振捣器、整平调节机构和整平清洁机构；移动卷扬机固定连接在整平移动架的内侧上方；调节限位件焊接在整平移动架的上方前后两端；调节滑座滑动连接在调节限位件的内侧；升降限位件固定连接在调节滑座的下方；升降滑块滑动连接在升降限位件的下端；平板振捣器固定连接在升降滑块的下端；整平调节机构设置在整平移动架的上方；整平清洁机构设置在平板振捣器的上方，减少了操作步骤，提高了预制梁顶板的生产效率。
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公开(公告)号：CN221741329U
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202420306171.6
申请日：2024-02-19
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 广东交通实业投资有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本实用新型提供一种钢围堰快速堵漏装置，涉及围堰堵漏技术领域；以解决现有钢围堰快速堵漏装置不便于进行拼接整体反拉挤压堵漏工作，堵漏工程量大的问题；包括堵漏安装部，所述堵漏安装部设有两个，两个堵漏安装部上分别螺纹安装有两个旋紧安装件；两个所述堵漏安装部上固定焊接有堵漏挤压件；所述堵漏挤压件上固定安装有挤压贴合件；所述堵漏安装部上固定安装有排水辅助件；采用旋紧安装件配合堵漏安装部，可以实现辅助牵拉挤压，促进相邻的钢管紧密连接，增加密封性能，同时本案设置挤压弹簧可以辅助弹性挤压，促进贴合稳定性，采用堵漏挤压件可以实现拼接使用，本结构安装简单便捷，保证堵漏效率。
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公开(公告)号：CN214006533U
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202022764467.7
申请日：2020-11-24
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E04G13/04
Abstract: 本申请公开一种翼缘齿板可调节的梁体模板，所述模板包括用于形成梁体翼缘的翼缘模板和栓接在所述翼缘模板外侧边缘的齿板，所述齿板包括纵长尺寸不同的第一齿板和第二齿板；还包括加接在所述翼缘模板和齿板之间的调节块。本申请翼缘齿板可调节的梁体模板，模板包括用于形成梁体翼缘的翼缘模板、与所述翼缘模板外侧拼接的调节块，以及栓接在所述翼缘模板外侧边缘或调节块外侧边缘的齿板，所述齿板包括纵长尺寸不同的第一齿板和第二齿板。通过设置两种尺寸的齿板以及调节块，实现梁体模板的灵活拼装。
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公开(公告)号：CN213836316U
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202022500844.6
申请日：2020-11-02
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及移动式台座，包括：由多个箱体节段拼装而成的主梁、设置于所述主梁下且沿主梁轴向移动的移动机构、设置于所述主梁上方的梁底模板、驱动移动机构移动的驱动装置，所述驱动装置设置于所述移动机构两端，所述移动机构两端设置有与驱动装置电连接的接电对接口，所述梁底模板顶板边缘设置有圆弧倒角，所述箱体节段包括调节主梁长度的调节节段。在台座上方设置有梁底模板，实现了直接在移动台座上进行梁体的预制，并可直接移动台座进行梁体纵向移动，减少了龙门吊或其他辅助设备的使用频率。同时实现了在梁体底模不拆卸的情况下对梁体进行移动，底模顶板边缘为圆弧倒角，在保证梁体底板边缘圆弧过渡时，能够更便于拆卸侧模板。
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公开(公告)号：CN213829599U
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202022500842.7
申请日：2020-11-02
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本申请提供一种梁体预制场，包括制梁区、横移区、养护区、张拉区及自动驱动模台，制梁区、养护区及张拉区均设有沿纵桥向延伸并供自动驱动模台移动的轨道，制梁区及张拉区并排设置在横移区的其中一侧，养护区设置在横移区的另一侧，横移区内设有用于使自动驱动模台在制梁区、养护区及张拉区之间周转的横移小车，且横移小车上供自动驱动模台进入的轨道与制梁区、养护区及张拉区的轨道平齐。通过对施工的各个区域进行有规划地划分，并通过设置移动式台座为模板形成智能工厂化流水线预制箱梁施工，将梁体的制梁、养护、张拉及存梁进行区域化管理。并且通过横移区将制梁区、养护区和张拉区进行对接，简化了预制梁在预制场内的运输方式。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213829598U
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202022500486.9
申请日：2020-11-02
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本申请提供一种梁体预制场的制梁区，包括胎具加工区、合模浇筑区及在两者间往复移动的吊机，所述胎具加工区用于将钢筋绑扎形成胎模钢筋，所述合模浇筑区内设有自动驱动模台以及可朝向所述自动驱动模台移动的液压侧模板，所述吊机用于将胎模钢筋吊装至所述自动驱动模台上，所述合模浇筑区内设有用于与所述自动驱动模台配合的轨道，所述自动驱动模台可沿所述轨道滑离和进入所述合模浇筑区。通过对制梁区的功能区域进行细化，主要划分为钢筋加工区域与合模浇筑区域，同时钢筋加工区域又分为底模板钢筋加工区和顶模板钢筋加工区，多区域划分有利于多工序同步进行，从而加快制梁效率。
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公开(公告)号：CN214005715U
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202022499981.2
申请日：2020-11-02
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本申请提供一种梁体预制场的基础，所述梁体预制场包括制梁区、横移区、张拉区及存梁区，所述制梁区、横移区及张拉区的基础均包括沿顺桥向延伸的自动模台基础及自动模台回填基础，所述自动模台回填基础位于所述自动模台基础的下方，所述制梁区及所述张拉区的基础还设置有加固桩；所述存梁区包括沿顺桥向延伸的存梁台座及存梁台座回填基础，所述存梁区基础对应设置有加固桩。本申请使梁体预制场的承载能力能满足于梁体的施工需求，同时采用加固桩对基础进行加固，加了基础处理的效率，提高预制场位于软基处的承载能力，可减少地基的不均匀沉降变形而影响到梁体的预制质量，提高预制梁体的出品率。
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公开(公告)号：CN213837731U
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202022501031.9
申请日：2020-11-02
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种带溢浆收集槽的梁体模板，其包括围合用于形成梁体外轮廓的侧模板、底模板和支撑所述侧模板的模板支架，所述侧模板包括翼缘模板和与该翼缘模板外侧连接的延伸衬板，所述延伸衬板底部沿模板纵长方向间隔开设溢浆出口，所述溢浆出口设置向下的引流槽，对应所述引流槽设置溢浆收集槽。本实用新型的带溢浆收集槽的梁体模板，设置的延伸衬板、溢浆出口、引流槽和溢浆收集槽共同构成梁体模板的溢浆收集系统，有利于工程废料的集中管理。
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公开(公告)号：CN219427086U
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202223034688.4
申请日：2022-11-15
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本实用新型为用于预制箱梁横移的横移小车，所述横移小车可横向移动，其具有一搭载平面，移动台座可搭载预制箱梁沿移动轨道进入至横移小车的搭载平面上，或自搭载平面进入至移动轨道上。本横移小车配合移动台座串联流水线不同工序区域内的不同工序段，实现智能循环流水化生产，施工时通过横移小车搭载移动台座和预制箱梁实现横移，避免了交叉作业，施工安全性高，有效解决了不同工序区域中的预制箱梁横移问题，周转利用率高，边际成本低，同时又提高了工效，实现了生产资源优化，显著提升产品的工业化生产水平及预制梁施工品质，对桥梁结构预制装配化、自动化、智慧化、工业化等方面升级发展，有显著的推动作用。
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公开(公告)号：CN213836315U
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202022500475.0
申请日：2020-11-02
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及横移台车，包括纵长的车体、设置于所述车体底部的横移轮组、驱动所述横移轮组运行的驱动装置，所述车体顶部设置有纵移轨道，所述纵移轨道与对接轨道平齐，所述横移轮组转动的轴线与所述车体的纵长轴线平行。通过设置横移轮组，并在车体顶部设置纵移轨道，其中纵移轨道与对接轨道平齐，进而保证了梁体纵移到横移台车上之后，实现梁体的横向移动，台车移动到位之后，由于纵移轨道与对接轨道平齐，使得梁体能够纵向移动，进而使得横移台车能够在纵向移动的基础上，进行横向移动，避免预制梁浇筑完成之后，采用大型吊装设备进行梁体移动，减少了梁体移动施工步骤，提高了施工效率。
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