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公开(公告)号：CN111005265B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201911081660.6
申请日：2019-11-07
Applicant: 东南大学
IPC: E01B19/00
Abstract: 本发明涉及一种板式无砟轨道多维隔减振装置及其减振方法，装置包括上端盖、环形减振垫、粘弹性材料块和底座。环形减振垫对水平方向的振动作用进行隔离和减弱。列车荷载较小时，上端盖的第一压筒挤压碟形弹簧组，环形减振垫下方的第二压筒挤压外粘弹性材料块，碟形弹簧组和外粘弹性材料块共同对竖直方向的振动进行隔离和减弱。列车荷载较大时，上端盖的中心压轴接触并挤压内粘弹性材料块，内粘弹性材料块参与工作，提高隔减振装置工作性能，同时底座上设置限位台阶对板式无砟轨道的竖向位移进行限制。本发明能够在竖直和水平方向上同时发挥隔减振作用，保证在不同的列车荷载作用下均具有良好的工作性能。
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公开(公告)号：CN109339271B
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201811194722.X
申请日：2018-10-15
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种装配式粘弹性阻尼减震器及其减震方法，该减震器采用螺杆锚固的装配式连接方法，通过铅芯、叠合钢板、粘弹性阻尼材料层组成耗能减震的核心部分，通过粘弹性阻尼材料层的剪切变形来达到减震的作用效果。通过约束结构使得粘弹性阻尼材料层在受压情况下不发生膨胀变形，以及在抗振/震变形耗能的过程中不影响外钢板和粘弹性阻尼材料层的运动，保证了减震器优良的减震性能。
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公开(公告)号：CN110145021A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910370782.0
申请日：2019-05-06
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种装配式带内置挤压耗能装置的自复位梁柱连接节点，包括预制柱、预制梁、粘弹性耗能装置以及固定在预制梁内的螺纹钢筋；预制柱上设有带螺纹孔的预埋钢板I，预制梁的端部也设有带螺纹孔的预埋钢板II，预制梁端部还设有多个槽口，每个槽口处均放置有粘弹性耗能装置；其中，粘弹性耗能装置包括中空套筒、内拉杆和粘弹性材料层；中空套筒一端设有带外螺纹的连接杆，带外螺纹的连接杆穿过预埋钢板II的螺纹孔后嵌入预埋钢板I的螺纹孔中，中空套筒另一端设有盖板，内拉杆包括相互连接的端头和拉杆，粘弹性材料层套设在拉杆上，内拉杆置于套筒的中空腔体中，拉杆端部穿过盖板伸出套筒外，拉杆端部通过螺帽与螺纹钢筋端部固定连接。
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公开(公告)号：CN104805922A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510170881.6
申请日：2015-04-10
Applicant: 东南大学
IPC: E04B1/98
Abstract: 本发明是一种多维粘弹性减隔震装置，该装置包括装置下钢板(1)、弹簧粘弹性材料棒(2)、粘弹性材料钢板叠层核心垫(3)、装置上钢板(4)和螺栓(5)；其中，弹簧粘弹性材料棒和粘弹性材料钢板叠层核心垫位于装置下钢板与装置上钢板之间，粘弹性材料钢板叠层核心垫位于中间，弹簧粘弹性材料棒位于粘弹性材料钢板叠层核心垫的外围，粘弹性材料钢板叠层核心垫的上下两块钢板分别与装置上钢板、装置下钢板由螺栓固定。弹簧粘弹性材料棒能够提升装置的竖向受压承载力和耗能能力，同时保护粘弹性材料钢板叠层核心垫，避免因发生过大的拉压变形而破坏，解决了粘弹性材料钢板叠层核心垫受拉刚度不足、受拉易破坏等问题。
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公开(公告)号：CN102182258A
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201110079209.8
申请日：2011-03-31
Applicant: 东南大学
IPC: E04B1/98
Abstract: 双层多维隔减震装置是一种可用于大跨网格结构、建筑结构、平台结构等隔震与减震的多维隔减震装置，该装置由两层隔减震装置叠合而成，每层隔减震装置中，最上层是连接钢板（3），粘弹性核心垫（2）位于连接钢板（3）中部的下方，粘弹性核心垫（2）的下部连接核心垫垫板（4），核心垫垫板（4）的下部连接固定钢板（5）；粘弹性板式阻尼器（1）的中间固定板与连接钢板（3）的两侧连接，粘弹性板式阻尼器（1）的两侧固定板与连接固定钢板（5）连接。本发明具有构造简单、耗能效果好、造价低廉、施工方便的优点，它能够对水平双向和竖向同时隔震，在隔离外部激励的同时也能耗散振动能量，保护隔震装置在大的外部激励下不被拉坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114108859B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202111281343.6
申请日：2021-11-01
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种拉压式网格增强粘弹性阻尼器，包括：外缸筒、设置在所述外缸筒内腔中且与内腔腔壁滑动连接的活塞板、对称设置在所述活塞板左、右两侧且以所述活塞板为中心左右对称布置的耗能减振部件、位于耗能减振部件轴心位置分别延伸至两侧耗能减振部件外部的导杆，所述耗能减振部件为拓扑网格增强结构和高耗散粘弹性材料高温高压硫化形成粘弹性减振部件。本发明采用拓扑网格增强结构与高耗散粘弹性材料相结合共同消能减振。同时外缸筒和拓扑网格增强结构对粘弹性材料起到保护增强作用，粘弹性阻尼器极限变形能力明显增强。
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公开(公告)号：CN115852956A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211428838.1
申请日：2022-11-15
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种自动拾桩及限位的远程控制防汛打桩机及其打桩方法。打桩机包括车架、机械臂和打桩组件，车架的一侧铰接有机械臂，所述机械臂远离车架的一侧铰接有打桩组件；还包括拾桩组件，设置在所述车架上，用于自动拾取钢管桩并将钢管桩送至打桩位置。本发明能够实现对打桩机行驶及打桩的远程控制，减少防汛危险条件下人工作业；解决了传统防汛打桩精确度不高、效率低、垂直度难以保持的技术问题。
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公开(公告)号：CN114718364A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210544590.9
申请日：2022-05-19
Applicant: 东南大学 , 震安科技股份有限公司
Abstract: 本发明属于减隔震技术领域，具体涉及一种多维减隔震/振滑板支座；包括相互连接的竖向隔振单元与水平滑移单元；竖向隔振单元与水平滑移单元通过下连接板连接；本发明设置有竖向隔振单元与水平滑移单元，并且在竖向隔振单元内设置有导向套筒，水平滑移单元上设置有摩擦材料板和滑动面板，能够实现多维减隔震/振。
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公开(公告)号：CN114509191A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202210041566.3
申请日：2022-01-14
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于开槽法测量混凝土工作应力的分步检测方法，该方法通过应变计/应变片测量开槽区域中心测点处混凝土的应变，所述开槽法的具体操作为在混凝土构件上切割横槽或方槽；所述分步检测方法通过设置合理的开槽分步距离（3~5mm），读取每一步开槽深度下的应变计/应变片读数，与数值模拟的结果相结合，利用多步优化结果反推测点处工作应力的值。本发明采用合理的分析步距和分析步数，通过开槽法测量混凝土应变释放值，解决了圆孔法孔内应变信息无法连续输出的问题，开槽深度小，操作简单，最大程度的减小测量误差，有利于大量应用于混凝土工作应力的测量。
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公开(公告)号：CN113324833A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110529103.7
申请日：2021-05-14
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种用于既有建筑结构应力检测的装置及其检测方法，该检测装置包括：至少一对交叉臂，所述交叉臂上位于两个连接臂交叉处通过转轴转动连接；所述交叉臂的一端具有两个处于同一竖直平面上的两个第一连接端，所述两个第一连接端之间连接振弦式应变计；所述交叉臂的一端的另一端具有两个处于同一竖直平面上的两个第二连接端，两个第二连接端连接在结构测点上位于上、下水平槽之间；两个第二连接端之间的竖向距离为5~10mm。本发明通过交叉臂设计，使得测量所需要的槽深度较小，不损伤结构内部钢筋与核心混凝土部分，有利于大量应用于结构健康监测、建筑物损伤修复、建筑物纠偏等领域。
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