公开(公告)号：CN116128113A

公开(公告)日：2023-05-16

申请号：CN202211651935.7

申请日：2022-12-21

Applicant: 东南大学 ,  中国建筑国际集团有限公司 ,  中建海龙科技有限公司 ,  中海建筑有限公司

Inventor： 王昊 ,  董长印 ,  王晓光 ,  张宗军 ,  赵宝军 ,  林谦 ,  关军 ,  佘希希 ,  张国强 ,  刘云杰

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/0833 ,  G06Q10/109

Abstract: 本发明公开了一种面向跨境运输模块化箱体的行程时间预测方法，方法包括：获取模块化箱体陆路运输和海路运输的行程数据，包括距离和速度信息；获取其他行程数据，包括模块化箱体装卸作业时间和运输工具周转等待时间以及运输路线的天气信息；将天气条件依据恶劣程度划分等级；计算天气对跨境运输模块化箱体各过程的影响作用，包括恶劣天气对运输时间的影响和风力对吊装时间的影响；建立行程时间模型计算模块化箱体跨境运输的行程时间。本发明提供的方法综合考虑运输全流程的影响因素，对跨境运输模块化箱体的行程时间预测结果更准确，进而为海外箱体施工提供科学合理的运输规划，为施工生产提供理论保障。

公开(公告)号：CN109777936B

公开(公告)日：2020-11-20

申请号：CN201910140832.6

申请日：2019-02-26

Applicant: 东南大学

Inventor： 廖恒成 ,  唐景凡 ,  许何婷 ,  赵宝军

IPC: C21D7/10

Abstract: 本发明涉及一种马氏体不锈钢超低温应变强化的方法，具体步骤是：1)将马氏体不锈钢制备成多个圆棒状试样；2)对部分初始状态下的圆棒试样进行超低温拉伸测试，测出其各项性能参数，并记录其超低温屈服强度σ0.2的大小；3)取另一部分初始状态下的圆棒试样置于在超低温环境下，以步骤2)所测出的屈服强度σ0.2大小的单向拉应力按照加载周期加载于圆棒状试样上，加载结束后得到硬化后的马氏体不锈钢。采用本发明方法对马氏体不锈钢进行低温应变强化处理后，材料的屈服强度有一定的提高，而对塑性指标并没有影响，其利用的强化机理主要是位错强化，加载后的材料位错密度大幅度提高。