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公开(公告)号：CN104741937A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510140314.6
申请日：2015-03-27
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种高刚性低成本闭式静压导轨，包括底座(1)、上导轨(2)、下导轨(4)和滑板(5)，其特征在于在滑板(5)的下表面与底座(1)的上表面之间设置主静压油腔(10)，上导轨(2)和下导轨(4)分别嵌在滑板(5)和底座(1)的凹槽内，在上导轨(2)的下表面和下导轨(4)的上表面之间设置辅静压油腔(3)，主静压油垫封油面(6)、辅静压油垫封油面(9)在滑板(4)移动平面法向上零间距；该结构可以有效的降低导轨的高度，提高导轨系统的刚性与运动平稳性，降低导轨精密制造成本。
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公开(公告)号：CN104614160A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201510008000.0
申请日：2015-01-07
Applicant: 东南大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明是一种简便的静压轴承节流器分组选配的装置，该装置包括支架(1)、锥形漏斗(2)、密封塞(3)、量筒(5)，其中：锥形漏斗(2)位于支架(1)上，锥形漏斗(2)的底部出口处放置有密封塞(3)，密封塞(3)内安装待检测节流器(4)，量筒(5)位于锥形漏斗(2)的下方，液体由锥形漏斗(2)的底部经过待检测节流器(4)流入量筒(5)，通过测试单位时间内流过节流器的液体流量，将流量相近的节流器分成一组，便可快速地对节流器进行分组选配。此装置结构简单、成本低廉、操作方便。
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公开(公告)号：CN102962766A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201210508547.3
申请日：2012-12-03
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种用于磨削小直径深孔的超高速精密电主轴结构，包括高速主轴驱动系统与切削液内喷射冷却系统；所述高速主轴驱动系统包括前轴承、前轴承座、主轴、电机转子、电机定子、冷却水套、外壳、后轴承、后轴承座和直线轴承，所述切削液内喷射冷却系统包括切削液喷管、切削液回流管道、预紧弹簧、进水管道和排水管道。本发明采用切削液内喷射冷却系统，切削冷却液由切削液喷管输入，流经气体密封非接触管接头，送到小直径深孔磨削区域，起到冷却润滑作用；同时基于变频调速的超高速电主轴驱动系统，实现小直径深孔的高速磨削。
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公开(公告)号：CN101885075B
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201010216111.8
申请日：2010-07-01
Applicant: 东南大学
Inventor： 蒋书运
Abstract: 本发明公开一种用于控制立式机床主轴箱热变形的空冷装置，包括主轴电机、主轴箱和立柱，所述主轴箱外设置有罩体，所述罩体与所述主轴箱形成封闭空间并将所述主轴电机包盖；所述罩体的上端设置有冷却风扇及通风孔；所述主轴电机与所述主轴箱之间设置有垫块，使得所述主轴电机与所述主轴箱之间形成通风孔，所述主轴箱和所述立柱上开有通风孔，上述通风孔形成回路。本发明装置通过风扇对驱动主轴的电机和机床主轴箱部件进行强迫空气冷却，降低主轴箱系统的温度，通过增加隔热块减少电机向主轴箱体传递的热量，最终使主轴箱温度分布均匀，达到提高机床热稳定性的目的。
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公开(公告)号：CN102122860A
公开(公告)日：2011-07-13
申请号：CN201110038637.6
申请日：2011-02-16
Applicant: 东南大学
CPC classification number: F16C39/066 , F16C2361/55
Abstract: 本发明公开了一种飞轮储能装置，包括采用立式结构的飞轮本体、上轴承、下轴承和电机，飞轮本体的上传动轴和上轴承相配合，飞轮本体的下传动轴和下轴承相配合，电机连接在飞轮本体的一端，还包括永磁轴承，永磁轴承的上磁环固定在飞轮本体的下端面，永磁轴承的下磁环固定在下轴承固定板上，并且，永磁轴承的上磁环与永磁轴承的下磁环相互对应，永磁轴承的上磁环与下磁环之间有轴向间隙；电机的定子位于电机的转子的上方，电机的定子固定在机架上，电机的转子固定在飞轮本体的上端面，并且，电机的定子与转子相互对应，电机的定子与转子之间有轴向间隙。该结构的飞轮储能装置体积小，同时具有抗倾覆能力，有助于降低轴承的承载力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102002420A
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN201010579043.1
申请日：2010-12-09
Applicant: 东南大学
IPC: C10M169/04 , C10N40/00
Abstract: 本发明涉及一种适用于二氧化钛涂层的润滑油及其制备方法，该润滑油由重量百分比为1%-2%的二异丙基亚磷酸盐，重量百分比0.5%-1.5%的硫化三异丁烯和余量为真空泵油组成。该方法包括如下步骤：a.将重量百分比为1%-2%的二异丙基亚磷酸盐和重量百分比为0.5%-1.5%的硫化三异丁烯加入到重量百分比为96.5%-98.5%的真空泵油中，形成混合液；b.将上述混合液加热至50~60℃，搅拌20~40分钟，即得到润滑油。该润滑油能形成良好的边界油膜，摩擦功耗小，磨损量低，达到了设计要求，而且成本低，制作工艺简单。
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公开(公告)号：CN101339112B
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN200810021098.3
申请日：2008-08-19
Applicant: 东南大学
Abstract: 机床导轨摩擦磨损试验机，涉及一种导轨副摩擦磨损试验装置，属于摩擦学技术领域。本发明包括试验系统和测量系统，试验系统的挡油板上设置下试样平台，挡油板、下试样平台、第一传感器安装支架、第二传感器安装支架分别设置底座上，下试样平台与底座之间设置平-V导轨；第一传感器安装支架、第二传感器安装支架之间设置上试样夹具，第一传感器安装支架、第二传感器安装支架分别通过支撑杆与盖板连接。本发明实现了能够模拟实际工况的新型机床导轨摩擦磨损试验机，直接采用导轨作试样，可用于导轨副材质、润滑介质的快速评定，也可用于直线导轨副与滚动导轨副的加速寿命试验的目的。
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公开(公告)号：CN101885075A
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN201010216111.8
申请日：2010-07-01
Applicant: 东南大学
Inventor： 蒋书运
Abstract: 本发明公开一种用于控制立式机床主轴箱热变形的空冷装置，包括主轴电机、主轴箱和立柱，所述主轴箱外设置有罩体，所述罩体与所述主轴箱形成封闭空间并将所述主轴电机包盖；所述罩体的上端设置有冷却风扇及通风孔；所述主轴电机与所述主轴箱之间设置有垫块，使得所述主轴电机与所述主轴箱之间形成通风孔，所述主轴箱和所述立柱上开有通风孔，上述通风孔形成回路。本发明装置通过风扇对驱动主轴的电机和机床主轴箱部件进行强迫空气冷却，降低主轴箱系统的温度，通过增加隔热块减少电机向主轴箱体传递的热量，最终使主轴箱温度分布均匀，达到提高机床热稳定性的目的。
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公开(公告)号：CN101368595A
公开(公告)日：2009-02-18
申请号：CN200810156157.8
申请日：2008-09-24
Applicant: 东南大学
Inventor： 蒋书运
IPC: F16C32/04
Abstract: 具有大承载能力的永磁轴承结构包括轴承定子与轴承转子(5)，轴承定子由软磁环(1)、定位环(2)、外永磁环(3)和内永磁环(4)组成；在轴承定子中，定位环(2)的外圆周上设置外永磁环(3)，在定位环(2)的内圆周上设置内永磁环(4)，在定位环(2)的上部设置软磁环(1)，软磁环(1)的外圆与外永磁环(3)的外圆相等，软磁环(1)的内圆与内永磁环(4)的内圆相等，轴承定子与轴承转子(5)之间有轴向气隙，二者位于同一条轴线上，内外永磁环均采用轴向充磁，为形成封闭磁路，内外永磁环磁极反向放置。通过此种新型永磁轴承结构，有效地减少了磁路磁漏及降低磁路磁阻。与同材料同体积的传统永磁轴承结构相比轴承定子与转子间的轴向吸力更大。
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公开(公告)号：CN112580158B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202011345633.8
申请日：2020-11-25
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , F16C32/06 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种高速水润滑动压螺旋槽径向轴承静动态性能设计方法，其包括以下步骤：步骤1，考虑空化效应、流体对流惯性效应、紊流效应和热效应等多因素的耦合作用，建立高速水润滑动压螺旋槽径向轴承润滑模型；步骤2，高速水润滑动压螺旋槽径向轴承静动态性能分析计算；步骤3，高速水润滑动压螺旋槽径向轴承静动态性能设计，以获得尽可能高的承载力、直接刚度和稳定性，尽可能低的摩擦功耗和温升。采用本发明提供的高速水润滑动压螺旋槽径向轴承静动态性能设计方法，能够大幅提高该类轴承静动态性能设计精度，降低设计风险，为此类轴承性能分析和工程设计提供有效方法。
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