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公开(公告)号：CN105841909B
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201610168532.5
申请日：2016-03-23
Applicant: 东南大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明公开了一种基于船舶防撞装置的桥墩碰撞系统的试验装置及其试验方法，包括绳、固定端、摆锤、壳体、锁紧装置、防撞装置、混凝土柱、水池；所述水池内装有水，所述混凝土柱竖直固定位于水池中，所述防撞装置一侧紧靠混凝土柱一侧固定设置，所述壳体模拟船舶浮于水池中的水上，且所述壳体前端紧贴防撞装置的另一侧留有一小段距离；所述摆锤通过绳可绕固定端定轴转动；提升摆锤后释放，摆锤做弧线运动从壳体后端进入，所述摆锤摆动至最低点时通过锁紧装置与壳体形成同步运动整体，一并与防撞装置发生碰撞。本发明提供一种基于船舶防撞装置的桥墩碰撞系统的试验装置及其试验方法，考虑到了水的影响，真实地模拟有水环境下的船与防撞装置的碰撞。
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公开(公告)号：CN108749042B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201810521183.X
申请日：2018-05-28
Applicant: 东南大学
IPC: B29C70/52
Abstract: 本发明涉及一种纤维增强复合材料弯曲型材的拉挤生产方法及设备，该生产方法由送纱、纤维排布、浸胶、预成型、固化成型、牵引、切割的工序组成；实现以上拉挤生产方法的设备包括纱架、纤维排布板、导向辊、树脂胶槽、预成型模具、固化模具、第一弯曲牵引装置、第二弯曲牵引装置、切割装置和机架；纱线在固化模具中初步加热、挤压、固化成型后，由弯曲牵引装置拉出模具，沿圆曲线轨迹运动，在达到合适长度后切割形成弯曲型材。本发明方法简明清晰，生产工具简单易行，可适用于不同半径的弯曲型材的拉挤生产。
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公开(公告)号：CN107401218A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201710609587.X
申请日：2017-07-25
Applicant: 东南大学
IPC: E04B1/19
CPC classification number: E04B1/19
Abstract: 本发明公开了一种具有梯度负泊松比特性的点阵材料，通过单胞元点阵结构空间延拓布置形成。单胞元是由反弯曲线杆件构成的负泊松比结构，定义直角坐标系，单胞元位于X-Y平面上。通过单胞元结构在X与Y方向上的延拓布置，形成一种具有梯度负泊松比特性的点阵材料。在该延拓布置过程中，组成单胞元的反弯曲线杆件在大小与形状上不断发生变异，使点阵材料具有了梯度功能，本发明的梯度负泊松比特性点阵材料的物性参数如弹性模量、泊松比、密度等随空间位置呈梯度变化。这种具有梯度负泊松比特性的点阵材料结构自重轻，可设计性强，具有独特的力学性能，如剪切模量高，抗断裂性能强，缓冲效果好，并且结构取材方便，制作方法简易，应用前景十分可观。
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公开(公告)号：CN105019348A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510427385.4
申请日：2015-07-20
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于免疫粒子群-齿行法的桁架结构分层优化方法。该方法区别于一般的并列分层方法和全空间优化方法，而采取内外嵌套分层优化，内层采用齿行法进行尺寸优化，将每一种给定形状与其最轻质量和最优截面形成一一映射关系，外层则利用免疫粒子群方法，基于内层形成的映射关系对形状变量空间进行搜索，从而得到最终优化结果。本方法良好地处理了形状(节点坐标)和尺寸这两类变量的耦合关系，避免了全局最优解的丢失，同时有效地缩小了解空间的范围，提高了搜索的效率，具有一定的优越性。本发明可应用于各类桁架结构的形状和尺寸优化。
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公开(公告)号：CN109624449B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201910022162.8
申请日：2019-01-10
Applicant: 东南大学
IPC: B32B27/00 , B32B27/20 , B32B27/08 , B32B3/12 , B32B3/08 , B32B13/00 , B32B13/06 , B32B15/18 , B32B15/02 , B32B15/01
Abstract: 本发明公开了一种抗冲击曲杆点阵夹层板结构，将曲杆点阵结构与夹层板结构结合，获得轻质高强、抗冲击能力强的夹层板结构。所述结构由上表板、下表板、曲杆点阵结构芯层组成，所述曲杆点阵结构芯层由单个曲杆子结构在空间延拓而成，单个曲杆子结构由若干个形状相同的曲杆等角度交叉而成，该曲杆点阵结构轻质高强，在冲击荷载作用下具有良好的变形能力和吸能效率，与夹层板结构结合具有较良好的抗弯刚度和抗冲击能力，在航空航天、土木工程、机械制造等领域有广阔的应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109177239B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201811094134.9
申请日：2018-09-19
Applicant: 东南大学
IPC: B29C70/52
Abstract: 本发明涉及一种纤维增强复合材料曲线型材的拉挤生产牵引设备及方法，该牵引设备有一个机架平台，机架上安装有两排呈扇形分布的滑轨，每个滑轨上装有竖向滚轮，滚轮可以沿着滑轨运动，两排滚轮均沿圆曲线排列，滚轮之间有两个导向块，导向块在千斤顶的推动下会沿着滚轮形成的轨道做平面运动。导向块通过竖向连接轴与夹头相连，共同构成一个牵引部，竖向连接轴可以带动夹头转动，夹头由上下夹板和竖向导轨构成。通过导向块的平面运动和竖向连接轴的转动，可以使夹头沿着圆曲线做平面转动。同时通过移动两排滚轮的位置和竖向连接轴的转动速度，可以调整圆曲线轨迹的半径，实现以不间断的多种圆曲线型材构成所需的曲线型材。本发明运动原理清晰，运用的生产设备简单方便，可适用于不同样式的曲线形弯曲型材的拉挤生产。
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公开(公告)号：CN108715042B
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201810493057.8
申请日：2018-05-22
Applicant: 东南大学
IPC: B29C70/52
Abstract: 本发明涉及一种基于牵引速率差动的纤维增强复合材料弯曲型材的拉挤生产牵引设备及方法，该牵引设备由两个牵引夹头和机架轨道组成，牵引夹头由滑动夹板、固定夹板、竖向导轨、滑动连接件和千斤顶组成，机架轨道为圆曲线形轨道，内装有滚轴，可以限制牵引夹头的运动方向。在牵引夹头的运动过程中，通过千斤顶顶推速度的差动和机架轨道的限制，牵引夹头将沿着圆曲线进行平面转动，生产出需要的弯曲型材。本发明运动原理明确，设备结构简单易行，可适用于不同半径的弯曲型材的拉挤生产。
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公开(公告)号：CN105758609B
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201610323581.1
申请日：2016-05-16
Applicant: 东南大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明公开了一种基于船舶防撞装置的桥墩碰撞冲击试验装置，包括水池、混凝土桥墩模型、船舶模型、导轨和平板车，所述水池内设置有水，所述混凝土桥墩模型竖直固定于水池中，所述混凝土桥墩模型上悬挂设置有防撞装置，所述水池中的水上设置有船舶模型，所述船舶模型与防撞装置处于同一水平面；所述船舶模型通过悬挂绳索与平板车悬挂连接，所述平板车设置在导轨上，所述导轨架设在船舶模型的上方，调节悬挂绳索控制船舶模型的吃水深度；所述船舶模型和平板车的水平方向通过定滑轮牵引设置有重物，所述重物下坠，牵引平板车和船舶模型朝向混凝土桥墩模型方向的防撞装置碰撞。本发明考虑到了水的影响，真实地模拟无水或有水环境下的船舶防撞装置桥墩碰撞系统的碰撞过程。
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公开(公告)号：CN109203522A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201810768195.2
申请日：2018-07-13
Applicant: 东南大学
IPC: B29C70/52
Abstract: 本发明公开了一种基于牵引速率差动的曲线型材拉挤生产牵引设备及方法，包括安装在机架上的若干滑轨，所述的滑轨呈扇形间隔排列，滑轨上安装有滚轮，滚轮呈两排分布，每排滚轮均沿同一段圆弧排列，两排滚轮之间设有第一牵引夹头与第二牵引夹头，第一牵引夹头与第二牵引夹头沿着滚轮形成的轨道运动，第一牵引夹头位于固化模具的出口处，在牵引夹头运动过程中，通过千斤顶顶推速度的差动和滚轮的限制，牵引夹头将沿着圆曲线进行平面转动，同时通过滚轮在滑轨上移动，调整圆曲线的半径，可以不间断生产不同曲率半径的弯曲型材，实现以多种圆曲线型材构成所需的曲线型材。本发明运用的生产设备简单方便，可适用于不同样式的曲线形弯曲型材的拉挤生产。
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公开(公告)号：CN108673979A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810311053.3
申请日：2018-04-09
Applicant: 东南大学
CPC classification number: B32B25/20 , B32B7/12 , B32B15/06 , B32B15/18 , B32B2307/10
Abstract: 本发明涉及一种周期复合结构夹芯板，该夹芯板由顶板、底板和顶底板之间的柱状周期复合结构组成，柱状周期复合结构由两种或两种以上材料的层状物组成，各层状物在竖向按周期性或拟周期性排列方式叠合在一起，各柱状周期复合结构在顶底板之间也按照周期性或拟周期性排列方式布置。该夹芯板在三个方向都具有周期复合结构的特性，可以利用禁带特性对夹芯板在横向、纵向和竖向的振动传播进行控制，在复合结构材料领域具有十分重要的应用价值。
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