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公开(公告)号：CN118835523A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410972873.2
申请日：2024-07-19
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种抗爆及快速修复组合桥面板的施工方法，属于交通运输技术领域和桥梁工程防护领域。本发明所述的抗爆及快速修复组合桥面板的施工方法中采用的桥面板模块采用两种结构类型：类型一为：涂有防爆涂层和和防腐涂料的正交异性钢板1面板上布置剪力连接件，以正交异性钢板面板自下而上涂刷浇筑防护材料，浇筑混凝土层3及防爆涂料；类型二为：涂有防爆涂层和防腐涂料的正交异性钢板面板为两层，两层正交异性钢板布置相对设置的剪力连接件，两层正交异性钢板之间浇筑混凝土层，上层的正交异性钢板的顶端面涂刷防爆涂料。两种类型按照梁格中的位置放置桥面板模块；桥面板模块与纵横梁格之间采用螺栓实现快速固定装配；纵向或横向相邻的桥面板之间所形成的湿接缝通过浇筑处理，随后对整个桥面板进行防水处理和铺装沥青路面。本发明提出的组合桥面板抗爆强度高、模块化生产、机械化施工和便于爆炸作用后快速修复。本发明提出的组合桥面板采用单层或装层防爆涂料和防护材料，使组合桥面板具有更强的抗冲击、吸能和抗爆效果。
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公开(公告)号：CN118498550A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410810301.4
申请日：2024-06-21
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了防爆和抗冲击技术领域的一种防爆和抗冲击装置，包括设置于目标防护区域外部的防护组件和沿目标防护区域延伸的连接线，防护组件包括转轴、防护板、固定机构和限位部，防护板能够在能量超过设定阈值的空气冲击波的推动下绕转轴转动，相邻防护组件在连接线上交错排布。本发明通过防护板可绕转轴转动和防护板在连接线上的交错排布，使爆炸产生的冲击波在多个方向上受到分散，减缓了冲击波的传播速度和能量，有助于保护目标防护区域和周围环境的安全。
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公开(公告)号：CN114487339B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202210020879.0
申请日：2022-01-10
Applicant: 东南大学
IPC: G01N33/22
Abstract: 本发明涉及一种模拟结构受气体或粉尘爆炸的试验装置及试验方法，试验装置包括嵌设在土层内的爆坑、密封钢板、气体输送装置、储粉盒、气体/粉尘浓度检测装置以及引爆装置，在爆坑的开口端可移动安装密封钢板，密封钢板表面通过约束装置覆设待试验的试件；所述爆坑的坑壁包括两层，由内至外分别为防爆钢板层和防爆牺牲层，防爆钢板层、防爆牺牲层以及土层形成能量耗散体系；气体输送装置通过气体管道与爆坑连通；本发明可以实现密闭条件下结构受气体或者粉尘爆炸的试验条件。
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公开(公告)号：CN117007736A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310422722.5
申请日：2023-04-20
Applicant: 东南大学
IPC: G01N31/12
Abstract: 本发明涉及测试均匀磁场影响一维燃烧过程的实验装置，该装置包括关于中心平面上下对称的电磁铁，具有包含了线圈组的圆柱形线包，线包内包含圆柱形极柱，线包与极柱的轴线重合，两极柱的相近端包含圆台形或圆柱形极头，极头包含圆形极面，上下两极面平行且相对，上下极面分离并具有一定大小的极距；线包位置固定，极柱可以沿轴向上下运动；燃烧器位于上述电磁铁极头内，且燃烧器轴线与电磁铁极头轴线重合，燃烧器出口平面与上述极面重合；电磁铁上下两极柱内分别包含向燃烧器通入燃料气或氧化气的上、下气路；上气路通入燃料气，下气路通入氧化气；电磁铁极头内包含用于冷却的冷却管路。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115728135A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211502509.7
申请日：2022-11-28
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种用于板类试件水下爆炸试验的装置及方法，包括用于固定板类试件的台座，前述台座为内部中空结构，台座的内部中空部分用于模拟水下隧道或者工事结构的空气部分，且开口端未封闭；在台座的一个墙体靠近台座底部位置开设方型开口，方型开口处通过固定装置可拆卸安装板类试件；当台座固定在爆炸试验水池内进行试验时，由台座的开口端伸入台座中空内腔，在板类试件位于台座内腔的背爆面安装位移传感器以及加速度传感器；在板类试件的迎爆面安装反射压力传感器；本发明满足了板类试件水下爆炸的试验需求，提高了试验的准确性。
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公开(公告)号：CN115711907A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211466975.4
申请日：2022-11-22
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种研究冻融‑干湿耦合对氯离子渗透性影响的试验装置及试验方法，包括试验箱，试验箱的内腔分成用于试验的试验腔室以及设置制冷结构的控制腔室，在试验腔室内安装承台，其为可升降式承台，在试验腔室的两内侧壁上对称设置挡板；承台在垂直于试验腔室底面的方向上升降，当承台下降至预设高度时，承台底面与挡板表面接触，试验腔室内分成两个密闭空间，为试件提供单面冻融的环境；当承台上升至预设高度时，承台底面与挡板表面分离，试验腔室内两个空间连通，为试件提供干湿循环的环境；本发明保证试验能处于理想的耦合作用环境，且避免转移过程中出现试件损坏的情况，减少试验的时间成本以及降低经济成本。
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公开(公告)号：CN114689450A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210021663.6
申请日：2022-01-10
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种寒区条件下结构柱抗爆性能试验装置及试验方法，试验装置包括嵌设在土层内的混凝土爆坑，在混凝土爆坑内开设用于放置待试验结构柱的主凹槽、用于安装千斤顶的千斤顶槽以及若干液氮储存舱；在千斤顶槽内设置千斤顶，千斤顶的施力端抵住待试验结构柱；若干液氮储存舱设置在主凹槽的另一侧，用于向主凹槽内注入液氮；在主凹槽的上方悬设爆炸物，用于试验时施加爆炸荷载；在混凝土爆坑的开口端覆设可移动的保温隔板；本发明满足结构柱在寒区温度与爆炸荷载双重作用下的试验条件，使用方法简单易懂，安装过程简便。
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公开(公告)号：CN118639568A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410693387.7
申请日：2024-05-31
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑技术领域，具体是一种桥梁墩柱抗爆加固及快速修复装置，包括调节环、延伸杆、重物件、连接板和辅助墩身；所述调节环设置为多个且同轴心安装，所述延伸杆竖直放置且调节环滑动连接，所述重物件与调节环同轴心安装，所述延伸杆通过重物件提供的竖直向下的力延伸，同时使得多个调节环之间的距离增大，进而延伸杆在竖直方向覆盖桥梁墩柱缺损区域；所述辅助墩身通过所述连接板与调节环连接，辅助墩身设置为多个且环形阵列在调节环侧壁；本发明通过设计在重物件重力拉扯下的调节环，使得延伸杆能够在两种尺寸的弧形槽的制约下有效覆盖待维护桥墩的缺损位置，进而提供紧急情况混凝土浇筑的一个框架支撑和防爆保护。
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公开(公告)号：CN115358148A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210991472.2
申请日：2022-08-18
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/27 , G06K9/62 , G06N3/00 , G06N20/00 , G06F17/18 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种大型抗爆结构物冲击动力参数识别方法，识别方法包括确定待识别结构物冲击动力学参数；测定待识别结构物的几何参数；测定待识别结构物在爆炸冲击下的动力响应；建立待识别结构物在爆炸冲击下的数值模型，构建目标函数；利用改进的MWOA‑GPO算法在参数区间快速寻优；以及经过数次迭代，计算出最小目标值所对应的力学参数；本发明针对大型防护工程抗爆结构动力参数获取困难，测量结果不精确等问题，提出利用MWOA‑GPO算法对有限元数值模型进行优化进而反演出结构物动力参数的方法，同时基于该识别方法提出了获取结构物动力学参数的识别平台，有效地提高了获取结构参数的便利性和经济性。
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