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公开(公告)号：CN103005891A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210535586.2
申请日：2012-12-10
Applicant: 东北大学
Abstract: 一种座椅腰部支撑装置，属于座椅的配件。本发明解决了现有支撑装置中弹性体支撑件不能满足腰部凸度和支撑位置的精确调节，和刚性体支撑件缓冲性能差的问题，同时满足了人们对舒适性的要求。本发明包括前支撑板和后支撑板，在前、后支撑板之间设置有压缩弹簧和凸度调节传动机构；所述的凸度调节传动机构由左摆臂、右摆臂、弹性压力板、凸度传动螺杆以及左拉杆、右拉杆组成；在后支撑板的内侧设置有凸度调节变速箱和凸度调节电机；在后支撑板的外侧设置有位置调节传动电机和位置调节变速箱，在后支撑板的后方设置有支架，支架两端的支撑臂设置在后支撑板上的后固定铰座的通孔内。
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公开(公告)号：CN101758784B
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201010102616.1
申请日：2010-01-29
Applicant: 东北大学
Abstract: 电动驾驶座椅腰部支撑装置属于电动驾驶座椅的配件。本发明包括具有上升沿的后支撑板和具有下降沿的前支撑板，下降沿设置在上升沿的滑槽内，在下降沿和上升沿上设置有通槽；在前支撑板与后支撑板之间设置有压缩弹簧和凸度调节传动机构，在凸度调节传动机构的拉杆的外端设置有拉钩，拉钩设置在通槽内；拉杆的内端与后支撑板上的固定铰座铰接，传动螺杆的下端通过后支撑板中部的通孔与凸度调节变速箱的输出端相连接，凸度调节变速箱的输入端与凸度调节电机相连接；在传动螺杆外设置有具有螺纹的压力板，在压力板的两端分别设置有具有凹槽的滑块，凹槽与拉杆相对应；在后支撑板的外侧设置有位置调节电机，其通过变速箱与齿轮相连接，齿轮与齿条相啮合。
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公开(公告)号：CN202063098U
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN201120126461.5
申请日：2011-04-26
Applicant: 东北大学
IPC: B60R19/32
Abstract: 一种汽车碰撞吸能缓冲装置，包括泄油油缸和吸能装置，油缸内设有压缩弹簧和活塞；泄油油缸包括内缸、外缸，油缸底部设有单向阀，内缸底部固定在外缸底部的凹槽中，顶部通过挡板限位；挡板外缘与外缸内壁配合，其外侧设置有连接板，连接板通过螺钉固定在外缸缸壁上；活塞设置在内缸前部，内缸内部装有液压油和压缩弹簧，压缩弹簧两端分别顶住活塞和内缸底部，活塞杆贯穿挡板和连接板伸出端通过螺栓连接有活塞端块；连接板外侧焊接有吸能装置，吸能装置内部设置有吸能块。该装置可有效吸收汽车碰撞时所产生能量，使汽车碰撞加速度均匀减小，降低碰撞对车体和人身的伤害程度。
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公开(公告)号：CN201646472U
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201020103664.8
申请日：2010-01-29
Applicant: 东北大学
Abstract: 电动驾驶座椅腰部支撑装置属于电动驾驶座椅的配件。本实用新型包括具有上升沿的后支撑板和具有下降沿的前支撑板，下降沿设置在上升沿的滑槽内，在下降沿和上升沿上设置有通槽；在前支撑板与后支撑板之间设置有压缩弹簧和凸度调节传动机构，在凸度调节传动机构的拉杆的外端设置有拉钩，拉钩设置在通槽内；拉杆的内端与后支撑板上的固定铰座铰接，传动螺杆的下端通过后支撑板中部的通孔与凸度调节变速箱的输出端相连接，凸度调节变速箱的输入端与凸度调节电机相连接；在传动螺杆外设置有具有螺纹的压力板，在压力板的两端分别设置有具有凹槽的滑块，凹槽与拉杆相对应；在后支撑板的外侧设置有位置调节电机，其通过变速箱与齿轮相连接，齿轮与齿条相啮合。
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