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公开(公告)号：CN1399042A
公开(公告)日：2003-02-26
申请号：CN02136675.6
申请日：2002-08-27
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司
Abstract: 一种沉管隧道管段浮运沉放对接施工工艺属于建筑工程领域。本发明具体如下：(1)尾端临时自承用大直径钢管桩支承的方法；(2)管段沉放采用浮箱吊沉法；(3)计算机三维实时测量监控法；(4)数据传输采用无线通信方式，数据采集可实现自动、同步操作，实现沉放精确定位。本发明具有实质性特点和显著进步，减少了水下作业时间；增加了管段下沉过程中的稳定性，精确地反映了管段在水中的实际位置变化，达到了很高的施工精度，同时本发明实现了较小的施工风险和成本投入，具有良好的实际效果。
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公开(公告)号：CN1399041A
公开(公告)日：2003-02-26
申请号：CN02136676.4
申请日：2002-08-27
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司
Abstract: 沉管法隧道基础施工工艺属于建筑工程领域。具体工艺如下：确定采用钢接桩的方法，调整桩顶标高；确定高强度、低延胀率和耐磨的复合材料制作砂浆囊袋；囊袋注浆确定注浆孔与排气孔双管结构；确定低稠度、高强度及固结时收缩率低的砂浆材料；确定管段底部充填注浆，挤出和固结回淤，并与桩基囊袋形成完整的复合基础。本发明具有实质性特点和显著进步，针对性强，适用于沼泽软弱地基、回淤量过大的江河海底及因振动而产生基础液化的地区，在原有的桩基砂浆囊袋传力法的基础上进行了改进，以囊袋材料及砂浆配比的改进、囊袋注浆双管结构和管底充填注浆复合基础，解决了原施工工艺的不足和缺陷。
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公开(公告)号：CN1398706A
公开(公告)日：2003-02-26
申请号：CN02136677.2
申请日：2002-08-27
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司
Abstract: 一种管段制作混凝土裂缝控制方法属于建筑工程领域。管段制作混凝土裂缝控制方法具体如下：①确定混凝土配合比，降低水化热方法；②分析混凝土内部温度场，结合实际工况条件布置冷却水循环方案；③根据裂缝产生的因素采取相应的技术措施；④确定管段施工流程。本发明具有实质性特点和显著进步，在科学分析的基础上，合理采取技术措施，可以有效控制管段混凝土裂缝的发生。
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公开(公告)号：CN2568695Y
公开(公告)日：2003-08-27
申请号：CN02266617.6
申请日：2002-08-27
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司
Abstract: 双管式囊袋结构装置属于隧道工程技术领域。主要包括：注浆管、十字挡板、排气支管、排气总管、囊袋、环形钢压板、环形橡胶止水板、钢罩板、钢裙板、螺栓垫圈，注浆管、排气总管用电焊固定在钢罩板的中心设计位置，在注浆管的底部设置十字挡板，排气总管在与钢罩板连接的底部和排气支管固定在一起，在钢罩板下部设置环行钢压板，在钢罩板上部分别设有环形橡胶止水板、囊袋、钢裙板和环形压板，用螺栓垫圈固定连接后，制作成囊袋。本实用新型实现了桩基囊袋边压注沙浆、边排出袋中多余的水和气，解决了囊袋注浆不能排除袋内多余的水和空气的问题，砂浆可完全注满囊袋，避免或减小了因砂浆收缩后留下较大的空隙而不能形成管段与桩基囊袋的密贴。
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