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公开(公告)号：CN205168379U
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201520914913.4
申请日：2015-11-17
Applicant: 上海万卡信实业有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型涉及电子线束制造技术领域，具体涉及一种用于线束过钣金的橡胶件。一种用于线束过钣金的橡胶件，包括橡胶件主体，其覆盖并固定于汽车后视镜背部外壳的外表面后便于在钣金作业时提供保护，橡胶件主体上设有一便于后视镜线束穿过的线束通孔，线束通孔贯通橡胶件主体的正面和背面；线束通孔的边缘向橡胶件主体的正面凸起后形成一通孔外壁，通孔外壁呈一环状凸起结构，橡胶件主体的边缘设有一卡槽，卡槽围绕橡胶件主体边缘一周后闭合。由于采用上述技术方案，本实用新型相比较传统后视镜线束具有更好的操作性和防水性。解决了胶水对橡胶件的损坏，降底了因胶量不足导致的漏水的风险，还能降低线束的加工成本。而且生产过程降低了损耗。
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公开(公告)号：CN209329578U
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201920268243.1
申请日：2019-03-04
Applicant: 上海万卡信实业有限公司
IPC: H02G1/08
Abstract: 本实用新型涉及汽车线束技术领域，公开了一种适用于转接线束穿管U型夹具，包括夹具本体，所述夹具本体为末端开口的筒状结构，所述夹具本体的内部设有支撑骨架，所述支撑骨架的外部设有与所述支撑骨架相贴合的布帐，所述布帐表面设有U型缺口，所述夹具本体的末端设有固定线束的束带，在所述夹具本体的起始端设有端盖。本实用新型提供的夹具方便使用者高效的将线束穿过保护套管，在穿管过程中，保证保护套管不会对导线、端子及其与导线的连接处造成伤害，以确保线束可以正常工作，且适用范围广，具有推广应用的价值。
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公开(公告)号：CN205131098U
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201520833816.2
申请日：2015-10-27
Applicant: 上海万卡信实业有限公司
IPC: B60R1/07 , B60R16/02 , B60R16/033
Abstract: 本实用新型公开了一种太阳能后视镜电磁驱动线束，包括后视镜，所述后视镜由镜片、驱动电机、控制电路及操纵开关组成；还包括太阳能控制器，及与太阳能控制器电连接的太阳能板和电池片；所述后视镜内设置有多根驱动线束；所述电池片设置于汽车天窗上；所述驱动线束安装于夹具上，所述夹具上设置有多个绕线端。本实用新型的太阳能后视镜电磁驱动线束，节能，环保；线束不易烧坏，节省导线长度；线束不需要加热端，带记忆；制作容易，便于生产；其他低压线束也可以利用太阳能电流进行驱动。
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公开(公告)号：CN203103707U
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201220749271.3
申请日：2012-12-31
Applicant: 上海万卡信实业有限公司
IPC: H01R31/06 , H01R13/03 , H01R13/52 , H01R13/648
Abstract: 本实用新型涉及汽车线束技术领域，具体涉及一种汽车发动机线束。抗干扰高灵敏度汽车发动机线束，包括一主线束，主线束上设有复数个分支线束，主线束和分支线束的外部均设有绝缘皮层，分支线束的一端与主线束连接，分支线束的另一端设有接插件，接插件中至少有一枚采用ECU接口，ECU接口用于连接汽车ECU模块，ECU接口的金属接触端子上设有一镀层，镀层采用一镀金层。由于采用上述技术方案，本实用新型相比较传统的发动机线束，具有高灵敏度，抗干扰，防水等特点，可以为车辆提供更好的安全保障。
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公开(公告)号：CN203103538U
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201220749290.6
申请日：2012-12-31
Applicant: 上海万卡信实业有限公司
IPC: H01R11/11
Abstract: 本实用新型涉及汽车线束技术领域，具体涉及一种电极线。防撞电瓶负极线，包括一负极线束和一接线端子，接线端子由一长条状金属片制成，长条状金属片的左端与负极线束压接，长条状金属片的中间部分沿着长边方向折弯成圆环状，使得右端叠于左端正上方，长条状金属片的一个长边向上翻起，形成一折边。由于采用上述技术方案，本实用新型结构简单易于制造，能够克服行车碰撞或者发动机震动造成的电瓶负极线脱落的情况，安全易用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208255336U
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201820544699.1
申请日：2018-04-17
Applicant: 上海万卡信实业有限公司
IPC: G01R31/02
Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件检测领域，尤其涉及一种测试模块。汽车线束用端子检测装置，包括触发模块，触发模块设有触发端，触发端的下方设有回推块、回推探针，回推探针的中心线与触发端的中线重叠。回推块的下方设有移动块、设置在移动块上的用于固定连接器的夹具，当连接器固定于夹具上时，连接器上的测试探针的中心线与回推探针的中心线重叠。由于采用上述技术方案，利用本实用新型对每个孔位进行测试，避免因端子未插值到位的产品流出到客户端，有效杜绝不良品，消除安全隐患。
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公开(公告)号：CN208245999U
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201820548490.2
申请日：2018-04-17
Applicant: 上海万卡信实业有限公司
IPC: B23K3/00
Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件设备领域，尤其涉及一种点锡机。自动化汽车线束焊锡装置，包括工作台、电烙铁，电烙铁通过上下移动机构连接工作台，上下移动机构上还设有锡丝管，锡丝管设置在电烙铁侧边，锡丝管内设有锡线条，锡线条伸出于锡丝管的出锡口，出锡口朝向电烙铁的烙铁头处。上下移动机构的控制端连接脚踏开关。由于采用上述技术方案，利用本实用新型对产品进行点锡，具有效率高、产量高、成本低等优点。
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公开(公告)号：CN206893985U
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201720603330.9
申请日：2017-05-27
Applicant: 上海万卡信实业有限公司
IPC: H01R43/28
Abstract: 本实用新型涉及汽车线束生产制造技术领域，具体涉及一种适用于小端子插植作业的治具。一种适用于小端子插植作业的治具，包括治具本体，治具本体呈横截面为圆形的直筒状结构，内部中空，左右两端均开口，治具本体的直径小于插接时端子的尾部直径，治具本体外壁设有便于卡入线束的线槽，线槽用于连接接线端子的接线端，线槽为一在治具本体的外壁呈下凹的凹陷结构，线束用于连接接线端子的一端卡入其中，凹陷结构的右端与治具本体的右端重合、左端联通治具本体的中空内腔。由于采用上述技术方案，本实用新型制造简单，成本低，插植定位精准，有效提升成品率，确保了插植质量，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN205169944U
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201520914915.3
申请日：2015-11-17
Applicant: 上海万卡信实业有限公司
Abstract: 本实用新型涉及包装设备技术领域，具体涉及一种复卷胶布的装置。一种复卷胶布的装置，包括装置主体，其包括底座，底座上设有主动轮支架，其上设有用于放置空卷芯的主动轮转轴，主动轮支架的右侧设有从动轮支架，从动轮支架上设有用于放置实卷芯的从动轮转轴；主动轮转轴和从动轮转轴上均设有用于将放置在转轴上的卷芯紧固后便于转轴转动时带动卷芯同步转动的卡紧装置。由于采用上述技术方案，本实用新型结构简单、易于制造，且操作方便，能够针对特定使用环境复卷出对应的胶布卷，以便提高使用时的工作效率；同时，由于可以随时复卷出各类规格的胶布卷，因此能够有效控制胶布的库存种类和数量，减少仓储和管理成本，实现精益化生产。
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公开(公告)号：CN203932567U
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201420289143.4
申请日：2014-05-30
Applicant: 上海万卡信实业有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车线束技术领域，具体涉及一种汽车控制线束。一种耐高温汽车控制线束，包括主线束和至少两根分支线束，至少两根分支线束分别与主线束连接，主线束和分支线束外部均包覆一耐高温聚合物制成的耐高温聚合物层，主线束和至少两根分支线束的连接采用一体式连接，即主线束和至少两根分支线束在制造时一体成型。由于采用上述技术方案，本实用新型结构简单易于制造，便于推广，可以有效增加线束信号传输的稳定性，同时增强了线束的耐高温能力，延长了线束的使用寿命。
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