公开(公告)号：CN208167437U

公开(公告)日：2018-11-30

申请号：CN201820368315.5

申请日：2018-03-19

申请人： 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司

发明人： 刘晨 ,  崔逸鹏 ,  顾怡 ,  苗彩霞 ,  黄爱军 ,  钟陟鑫 ,  刘士煜 ,  程樱 ,  苏晓舟

IPC分类号： E01C9/06

摘要： 本实用新型涉及有轨电车轨道施工技术领域，尤其涉及一种改善有轨电车轨旁沥青路面开裂的加固结构。包括等间距设置于道床层上的轨枕，所述轨枕埋入所述道床层内，所述轨枕上设置钢轨，所述扣件上设置扣件罩，所述扣件罩上方设置护板，所述轨枕上和相邻的轨枕之间的钢轨旁均设置柔性包裹材料，所述柔性包裹材料外侧通过锚固螺栓固定横向挡板，所述锚固螺栓在混凝土调整层上对应位置设置预埋螺栓套管，所述道床层上方依次铺设混凝土调整层和沥青铺装层。扣件罩上方加设钢板，有利于加强隔离保护扣件罩，扣件罩承受荷载小变形小；柔性包裹材料外侧钢板有效横向保护轨旁的沥青，提高沥青铺装的施工压实度，改善车辆横向冲击对轨旁沥青的开裂影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207244363U

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：CN201720595089.X

申请日：2017-05-25

申请人： 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 ,  太仓中博铁路紧固件有限公司

发明人： 刘士煜 ,  徐正良 ,  苗彩霞 ,  崔逸鹏 ,  林波 ,  邱述军

IPC分类号： E01B21/00

摘要： 本实用新型涉及一种有轨电车道口轨侧保护结构，包括两条分别开设在钢轨宽度方向两侧路面上的凹槽，且两条凹槽平行布置；凹槽朝向钢轨一侧面与钢轨轨腰处的包裹材料和/或扣件罩相接壤；凹槽沿宽度方向水平分为两个区域，第一区域为背离钢轨的一侧区域，第二区域为朝向钢轨的一侧区域，该第二区域位于包裹材料的上方；在凹槽的第一区域中灌设有砂浆层，在凹槽的第二区域中灌设有轨顶胶灌胶层，砂浆层和轨顶胶灌胶层均与所述钢轨的轨顶及路面基本齐平。本实用新型构思巧妙，通过上述设置能够保证有轨电车道口的可靠性和安全稳定性，有效避免道口处路面及钢轨的包裹材料因重型车辆压过而导致的开裂、破损等问题。