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公开(公告)号:CN108147934B
公开(公告)日:2020-09-18
申请号:CN201810036521.0
申请日:2018-01-15
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种低熔点热塑性固体推进剂及其制备方法,属于复合固体推进剂技术领域。该推进剂包含如下质量配比的组分:氧化剂:55%~70%;热塑性弹性体粘合剂:10%~20%;增塑剂:10%~20%;金属燃料:5%~20%;助剂:3%~8%。本发明制备的低熔点热塑性固体推进剂可以在较低温度(
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公开(公告)号:CN111019723A
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201911301614.2
申请日:2019-12-17
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: C10L3/00
Abstract: 本发明将不含氯的1,1-二氨基-2,2-二硝基乙烯引入到燃气发生剂配方,作为洁净氧化剂替代高氯酸铵,解决了燃气发生剂燃烧烟雾大、残渣多的问题。本发明公开的洁净型燃气发生剂具有燃气洁净、残渣低、特征信号低、安全、钝感等特点。将本发明燃气发生剂应用于飞行器动力源,大大提高了飞行器的作战效能和战时生存能力,具有极为广阔的应用前景。
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公开(公告)号:CN106938965B
公开(公告)日:2018-08-14
申请号:CN201610891074.8
申请日:2016-10-13
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 一种硝酸铵基低燃温洁净燃气发生剂,包含硝酸铵:65%~80%,燃温调节剂:0%~15%;特殊添加剂:0%~2%,粘合剂:10%~20%,固化剂:0.5%~2.0%,其它添加剂:2.0%~6.0%,特殊添加剂为三氧化二铬或五氧化二钒的一种或组合,粘合剂为端羟基聚环氧乙烷‑四氢呋喃,固化剂为异佛尔酮二异氰酸酯、或甲苯二异氰酸酯、或改性六次甲基多异氰酸酯的一种或组合。本发明制造出的燃气发生剂,原材料不含金属粉,具有低燃温、燃气洁净且无腐蚀性气体、低残渣且性能易于调节等特点,可用于宽温度适应范围的常规武器辅助动力源,尤其可适用于对燃气有特殊要求的辅助动力源。
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公开(公告)号:CN103204756A
公开(公告)日:2013-07-17
申请号:CN201210390191.8
申请日:2012-10-16
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: C06D5/06
Abstract: 以环氧树脂为粘合剂的油田压裂用固体推进剂,包含双酚A二缩水甘油醚型环氧树脂:7%~21%;固化剂:4%~15%;氧化剂:60%~85%;降温剂:0%~20%;固化促进剂:0%~1%。本发明固化产物具有良好的耐腐蚀性,其结构中的苯环使固化产物具有良好的耐热性和刚性,同时通过添加具有刚性结构的酸酐类固化剂,来进一步的提高固化体系的耐热性能。本发明的优点如下:耐热性能好。抗高温性能为200℃,48h,不燃不爆,完全满足深井油田的使用要求。配方组分少,工艺简单易行,生产工艺稳定,质量可靠,配方组分相容性好,保证长期储存和高温高压下不发生化学作用。原料来源广泛,价格便宜,生产成本低。
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公开(公告)号:CN108562196A
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:CN201810120937.0
申请日:2018-02-07
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: F42B33/02
Abstract: 本发明涉及一种双工况燃气发生剂药柱,燃气发生剂装于绝热套内,所述燃气发生剂的中心设有高燃速药条,所述燃气发生剂的表面上设有内环助燃槽和外环助燃槽,所述燃气发生剂侧面与所述绝热套接触处设有衬层。双工况燃气发生剂药柱从燃气发生剂表面、助燃槽表面和高燃速药条表面处同时开始燃烧,燃面呈缓慢减小趋势,该趋势持续时间较长。本发明用于导弹伺服动力装置,具有燃温低,燃面减缓趋势的持续时间长,通过单一燃速装药可实现多级装药的多工况压力等优点。
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公开(公告)号:CN103267453A
公开(公告)日:2013-08-28
申请号:CN201310200885.5
申请日:2013-05-27
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 一种燃气发生剂药柱,燃气发生剂装于支撑筒内;支撑筒圆周面上对应于燃气发生剂处设有一个以上助燃孔;燃气发生剂上设有轴向贯通孔;燃气发生剂侧面与支撑筒接触处设有衬层,燃气发生剂两端面上设有限燃层。燃气发生剂药柱从轴向贯通孔和支撑筒侧面助燃孔处同时开始燃烧,燃面呈增加趋势,产生的气体通过内孔和支撑筒的外表面流向燃气发生器排气孔。本发明用于导弹弹射动力装置,具有产气快,燃温低,产气量随时间逐渐增大且变化规律可控等优点。
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公开(公告)号:CN117105736B
公开(公告)日:2025-05-20
申请号:CN202311080236.6
申请日:2023-08-24
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明涉及推进剂技术领域,具体公开了一种低燃速温度敏感系数的无铝洁净推进剂及其制备方法,该无铝洁净推进剂按质量百分比包括粘合剂:9%~15%;固化剂:0.8%~2%;氧化剂:69%~79%;增塑剂:4%~12%燃烧调节剂:0.5%~2%:性能调节剂:0.4%~2%;其中,所述燃烧调节剂为铜、铅化合物和多壁碳纳米管的组合。该推进剂为一种宽温度范围(‑40℃~+50℃)的低燃速温度敏感系数推进剂,燃速温度敏感系数不大于0.20%K‑1,且配方无金属粉末,产物洁净,降低了喷管材料性能及喷管结构的设计要求,同时对长时间工作的固体火箭发动机性能稳定性有显著的意义。
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公开(公告)号:CN119613208A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202510054929.0
申请日:2025-01-14
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明涉及固体推进剂技术领域,具体公开了一种含液态金属的固体推进剂,包含质量百分比计的下列组份:粘合剂体系10%~20%;氧化剂10%~50%;降温剂20~70%;液态金属2%~8%,燃烧调节剂0%~2%;性能调节剂0.5%~2%。本发明通过将液态金属颗粒键合负载在粘合剂体系的三维网络结构,得到一种含液态金属的固体推进剂,推进剂燃烧后将释放出具有金属脆化能力的液态金属微粒,有望为集推进功能与毁伤功能于一体固体推进剂提供新途径。
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公开(公告)号:CN115838312B
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202211655177.6
申请日:2022-12-21
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种具有高压强指数洁净推进剂配方。推进剂包含下列组分:粘合剂体系13%~20%;氧化剂30%~80%;辅助氧化剂0~50%;燃烧调节剂0%~2%;性能调节剂0.5%~3%。通过氧化剂及辅助氧化剂组分及配比调节,得到一种压强指数在0.6~0.9、不含有金属燃料的洁净推进剂,适用于大推力比调节的固体火箭发动机和辅助动力装置。
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公开(公告)号:CN108178715B
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN201711419551.1
申请日:2017-12-25
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明提供了一种低燃温低残渣型燃气发生剂及其制备方法,属于燃气发生剂领域。所述低燃温低残渣型燃气发生剂,包含下列质量百分比的组份:粘合剂:7.5%~25%;固化剂:0.5%~4%;硝酸酯类增塑剂:3%~20%;氧化剂:20%~60%;降温剂:20%~60%;燃烧调节剂:0~5%。本发明提供的低燃温低残渣型燃气发生剂通过采用硝酸酯类增塑剂并配合使用降温剂,通过控制二者配比量,在提高了燃气发生剂配方氧含量及燃速(可以达到30mm/s以上),降低了配方燃烧产物中固体残渣含量(残渣含量在3%以下),提高了产气量(可以达到1100L/kg以上),同时保持了燃气发生剂低燃温(≤1300℃)的优点。
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