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公开(公告)号：CN108360512B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201810152421.4
申请日：2018-02-14
Applicant: 上海城建职业学院
Inventor： 王羽
Abstract: 本发明提供的一种高抗拉性的锚固装置，包括管状结构的锚杆和设置于锚杆的用于对锚杆与地层间进行加固的加固组件；所述加固组件包括棘爪、内筒和驱动杆；所述锚杆的外侧壁沿轴向设置有四个凹槽，所述四个凹槽沿锚杆的外侧壁圆周方向均匀布置，所述棘爪通过销轴可转动设置于凹槽内，且棘爪为多个并且同一个凹槽内的棘爪等间距布置，所述内驱动部深入到锚杆内且朝向锚杆的下端，所述外锁止部朝向锚杆的上端；所述内筒可沿锚杆的锚杆轴向往复运动，所述棘爪的内驱动部卡接在内筒且在内筒往复运动时带动棘爪转动使棘爪的外锁止部伸出凹槽或者嵌入于凹槽中；能够使得整个锚固装置与地层之间充分接触以及结合，能够有效增强锚杆与地层之间的抗拉强度。
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公开(公告)号：CN111739372A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010644435.5
申请日：2020-07-07
Applicant: 上海城建职业学院
Abstract: 本发明属于装配式建筑安装培训领域，尤其涉及一种装配式建筑构件吊装引导插接培训设备，它包括底座、插杆A、插杆B、插接件和插套B等，其中底座上端面对称分布且与其内部相通的四个圆槽A内均配合有插杆A，插杆A下端铰接有滑杆A，滑杆A竖直滑动于安装在底座内的滑套A内；当本发明中的插接件中的全部插套B未完全与底座上的插杆A或插杆B对准时，插接件也不会完成向底座上的装配安装，进而提醒参与培训的人在完成对插杆A或插杆B掰至竖直状态后再将插杆A或插杆B与安装在插接件上的若干插套B进行对准，以保证插接件顺利地向底座上的装配安装，使得参加培训的人养成一个良好的习惯。
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公开(公告)号：CN108385680B
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201810152405.5
申请日：2018-02-14
Applicant: 上海城建职业学院
Inventor： 王羽
IPC: E02D5/76
Abstract: 本发明提供的一种结构稳定型的抗拉锚固装置，包括管状结构的锚杆、固定设置于所述锚杆上端端部的锚索组件以及设置于锚杆的用于对锚杆与地层间进行加固的加固组件；所述加固组件包括棘爪、内筒和驱动杆；所述锚杆的外侧壁沿轴向设置有四个凹槽，所述四个凹槽沿锚杆的外侧壁圆周方向均匀布置，所述棘爪通过销轴可转动设置于凹槽内，且棘爪为多个并且同一个凹槽内的棘爪等间距布置，所述棘爪具有外锁止部和内驱动部，所述内驱动部深入到锚杆内且朝向锚杆的下端，所述外锁止部朝向锚杆的上端；所述内筒可沿锚杆的锚杆轴向往复运动，所述棘爪的内驱动部卡接在内筒且在内筒往复运动时带动棘爪转动使棘爪的外锁止部伸出凹槽或者嵌入于凹槽中；结构稳定性高，抗拉性强。
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公开(公告)号：CN111739372B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202010644435.5
申请日：2020-07-07
Applicant: 上海城建职业学院
Abstract: 本发明属于装配式建筑安装培训领域，尤其涉及一种装配式建筑构件吊装引导插接培训设备，它包括底座、插杆A、插杆B、插接件和插套B等，其中底座上端面对称分布且与其内部相通的四个圆槽A内均配合有插杆A，插杆A下端铰接有滑杆A，滑杆A竖直滑动于安装在底座内的滑套A内；当本发明中的插接件中的全部插套B未完全与底座上的插杆A或插杆B对准时，插接件也不会完成向底座上的装配安装，进而提醒参与培训的人在完成对插杆A或插杆B掰至竖直状态后再将插杆A或插杆B与安装在插接件上的若干插套B进行对准，以保证插接件顺利地向底座上的装配安装，使得参加培训的人养成一个良好的习惯。
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公开(公告)号：CN109098070B
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN201810850751.0
申请日：2018-07-29
Applicant: 上海城建职业学院
IPC: E01C19/34
Abstract: 本发明属于道路施工技术领域，尤其为一种道路施工用夯实设备，包括承载板，所述承载板的顶部固定安装有操作平台，承载板的底部设置有多个行走轮，承载板的底部开设有两侧均设置为开口的安装槽，安装槽的顶部内壁上开设有第一凹槽，第一凹槽内固定安装有气缸，且气缸的输出端延伸至第一凹槽外，气缸的输出端上固定安装有活动板。本发明结构简单，使用方便，在对路面进行夯实的过程中，可以通过控制第二滑块和第三滑块之间的距离，来控制对路面的向下夯实距离，保证了路面的平整性，同时在夯实路面的过程中，可以有效的对夯实设备内部的机械碰撞进行缓冲，避免了因机械碰撞力度较大对夯实设备产生损坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215761752U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202122217119.2
申请日：2021-09-14
Applicant: 上海城建职业学院
Abstract: 本实用新型涉及一种无动力的隧道通风装置，包括通风机构，所述通风机构安装在隧道的内顶壁上，所述通风机构包括贯穿隧道内顶壁的抽气管，所述抽气管的顶部活动安装有外置风帽，所述抽气管的底部固定安装有内置排风管，所述内置排风管的底部活动安装有内置风帽，所述外置风帽的内顶壁固定安装有与内置风帽固定连接的轴杆，所述抽气管的内壁活动安装有支撑架，所述支撑架的中部固定安装有与轴杆活动连接的套筒，所述轴杆的表面且位于套筒的顶部以及底部均固定安装有排风扇叶。该无动力的隧道通风装置，当地铁通过时，隧道内会产生强大的风力，通过地铁产生的风灌入内置风帽，使得内置风帽旋转，从而将进入到内置排风管中的风通过抽气管排出隧道。
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公开(公告)号：CN213951817U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202022654818.9
申请日：2020-11-16
Applicant: 上海城建职业学院
IPC: E01C11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种路面节能降噪型伸缩缝，包括预埋连接圈、固定设置于预埋连接圈上用于填充夹缝的橡胶条及用于连接两相对预埋连接圈的连接杆；所述预埋连接圈部分预埋于浇注路面内，所述橡胶条嵌于路面缝隙内，所述连接杆位于路面缝隙内两端分别与相对设置的预埋连接圈连接。本实用新型公开的一种路面节能降噪型伸缩缝，通过对预埋连接圈及夹缝填充胶条结构上的优化，提高了伸缩缝与路面结合的强度，与路面平齐的承载面也较好地减缓了车辆驶过伸缩缝时的突跳，降低噪声，达到环保节能及降噪的目的。
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公开(公告)号：CN213942540U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202022654554.7
申请日：2020-11-16
Applicant: 上海城建职业学院
IPC: B01D47/06
Abstract: 本实用新型公开了一种城市建设环保降尘装置，包括连为一体的柔性吸风管和柔性喷液管，所述柔性吸风管侧部开设有多个吸风口，所述柔性喷液管上设置有多个用于向上喷液的喷液口，所述柔性吸风管用于外接真空设备以使吸风口向内吸气，所述柔性喷液管用于外接供液设备以使得喷液口向上喷液。本实用新型可将施工区域内靠近地面的空气被抽出，同时喷液口向上喷液围绕施工区域形成一道水幕墙或雾幕墙，使得施工区域内形成一定的负压环境并强制使得该区域内的气流缓慢向下沉降，防止灰尘向上扩散，另外也防止灰尘向外扩散，施工区域内空气潮湿使得该区域内灰尘逐渐沉降，该结构的降尘装置易于布置，可适应不同的施工地形，且降尘效果好。
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公开(公告)号：CN218561958U
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202222938589.2
申请日：2022-11-04
Applicant: 上海城建职业学院
Abstract: 本实用新型公开了一种具有横向减振功能的地铁轨道减振装置，包括承轨板和扣压装置，扣压装置为两组，分别对称的设置于地铁轨道钢轨的横向两侧并将钢轨安装在承轨板上，承轨板用于支撑地铁轨道的钢轨；扣压装置包括压块、U形连接座和减振弹簧，压块用于压紧钢轨，U形连接座与承轨板固定连接，其开口朝向钢轨的一侧；减振弹簧设置于U形连接座的开口内，在减振弹簧的内部沿其轴线方向设置有导向柱；相较于现有的在扣件在与钢轨横向方向接触的地方设置橡胶垫或者依靠扣件自身弹性抵抗轨道横向振动的方式而言，本实用新型通过在压块后设置减振弹簧，减振弹簧的抑振能力更强，能够有效的抵抗钢轨横向的振动。
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公开(公告)号：CN216253452U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122394962.8
申请日：2021-09-30
Applicant: 重庆高速工程顾问有限公司 , 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 江西省交通工程集团有限公司 , 上海城建职业学院
IPC: H05K5/02 , H05K7/20 , B01D46/24 , B01D46/681 , G01S13/88
Abstract: 本实用新型公开了长大隧道质量控制装置，包括控制箱，所述控制箱的一侧外壁开设有排风口，且排风口的内壁固定连接有防尘罩，所述控制箱的一侧外壁设置有密封盖，所述排风口的内壁固定连接有风扇，所述控制箱的内壁固定连接有同一个隔板，所述隔板的一侧外壁和控制箱的内壁之间卡接有同一个底板，所述隔板一侧外壁开设有风口一，所述隔板一侧外壁和控制箱内壁之间固定连接有两个卡接座，两个所述卡接座之间卡接有同一个过滤箱。本实用新型通过在控制箱内设置过滤箱，通过过滤箱对进入控制箱内的空气进行过滤，从而可以有效的避免控制箱散热时灰尘在控制箱内集聚，从而影响控制箱内电气元件的正常工作。
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