公开(公告)号：CN214380136U

公开(公告)日：2021-10-08

申请号：CN202022297035.X

申请日：2020-10-15

Applicant: 上海空间电源研究所 ,  上海动力储能电池系统工程技术有限公司

Inventor： 于雷 ,  余洋 ,  王亮 ,  刘新伟 ,  王德佳 ,  罗伟林 ,  安石峰 ,  邵雷军 ,  刘辉 ,  吕桃林 ,  晏莉琴 ,  解晶莹

IPC: H02J7/00 ,  B60L50/50

Abstract: 本实用新型提供了一种具有KA脉冲放电能力的24V应急启动电源，包括外部壳体、低温锂电模组、超级电容器模组、继电器模块以及控制面板。低温锂电模组、超级电容器模组、继电器模块以及控制面板设置于外部壳体内；超级电容器组件和低温锂电模组通过继电器模块电连接；控制面板电连接所述超级电容器组件和低温锂电模组；超级电容器模组通过设置在外部壳体上的外部接口连接外部设备。本实用新型通过采用目前市场上低电阻高倍率超级电容器，实现3000A脉冲放电能力，可以为大型车辆提供应急启动服务；采用低温型锂离子电池，即使在‑41℃环境下，也具有70％的充电能力，本实用新型结构精巧，携带便捷，应用前景广泛，可适用于军民两用。

公开(公告)号：CN212289823U

公开(公告)日：2021-01-05

申请号：CN202020852080.4

申请日：2020-05-20

Applicant: 上海动力储能电池系统工程技术有限公司

Inventor： 季博威 ,  王盛 ,  王德佳 ,  于雷 ,  闵凡奇 ,  刘新伟 ,  刘辉 ,  刘亚平 ,  刘萍 ,  肖圣才 ,  陈枭风 ,  常丁恩 ,  王春艳

IPC: B61C3/02 ,  B60L50/64 ,  B60L58/26 ,  A62C3/07

Abstract: 本实用新型提供了一种电机车用模块化高压电源及电机车，包括电源箱体，所述电源箱体包括模块化控制仓和模块化电池仓；所述模块化控制仓和所述模块化电池仓之间包括预设宽度的间隙，形成空气隔离；所述模块化控制仓和所述模块化电池仓之间还设置有挡板，形成物理隔离；所述模块化控制仓和所述模块化电池仓之间的主回路上设置有MSD开关。通过模块化设计，满足不同特种车辆的设计需求。通过MSD和空气开关的配置以及空气隔离和焊接挡板的双重高压绝缘设计，使得电池仓或控制仓出现异常时不会影响另一方的安全。

公开(公告)号：CN210984902U

公开(公告)日：2020-07-10

申请号：CN201922382667.3

申请日：2019-12-26

Applicant: 上海动力储能电池系统工程技术有限公司

Inventor： 刘辉 ,  闵凡奇 ,  于雷 ,  王德佳 ,  罗伟林 ,  俞超 ,  刘萍 ,  杨学松 ,  季博威 ,  王盛 ,  陈枭飞 ,  王之豪 ,  肖圣才

IPC: H01M16/00 ,  H01M12/08 ,  B60L53/50

Abstract: 本实用新型提供了一种特种车辆用氢燃料电池与锂离子电容复合储能装置及车辆，包括：氢燃料电堆、锂离子电容器模组和氢气瓶；所述氢气瓶通过第一减压阀与进气口连接，以及通过电磁阀和第二减压阀与氢燃料电堆连接；所述氢燃料电堆与所述锂离子电容器模组通过第一DC/DC电源模块依次连接继电器以及输出端口输出电能至特种车辆；所述锂离子电容器模组输出电能至特种车辆以及所述特种车辆用氢燃料电池与锂离子电容复合储能装置中的各用电部件。采用氢燃料电堆与锂离子电容器复合，采用锂离子电容器，兼顾高功率和高比能特性，在保证满足特种车辆在瞬时启动要求的前提下，也能够为复合储能装置中的能耗功能器件供电。

公开(公告)号：CN210984895U

公开(公告)日：2020-07-10

申请号：CN201922270924.4

申请日：2019-12-17

Applicant: 上海动力储能电池系统工程技术有限公司

Inventor： 杨学松 ,  王德佳 ,  罗伟林 ,  王盛 ,  刘萍 ,  于雷 ,  刘辉

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/647 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/653 ,  H01M2/10 ,  H01M10/0525

Abstract: 本实用新型提供了一种车载锂离子电池软包模组，包括多个单电芯模块；每个所述单电芯模块包括：软包电芯支架3；两个软包电芯4，分别安装在所述软包电芯支架3的两侧；缓冲垫2，设置于两个所述软包电芯4之间；导热板1，连接在其中一个所述软包电芯4的外侧。本实用新型在结构上可以有效的将软包电芯组装为一个模块，又不会显著的增加质量和尺寸，可以让电芯轻量、高比能的特点在模组中得到延续。而在使用过程中，电芯的发热量可以快速的通过中间的导热板传导到侧边，通过侧边与外部冷却组件的接触将模组的热量整体传导出去，达到快速散热的效果。

公开(公告)号：CN210984814U

公开(公告)日：2020-07-10

申请号：CN201922270929.7

申请日：2019-12-17

Applicant: 上海动力储能电池系统工程技术有限公司

Inventor： 刘萍 ,  杨凯伦 ,  邹连荣 ,  俞超 ,  叶冉 ,  王德佳 ,  于雷 ,  刘辉

IPC: H01M2/10 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/42

Abstract: 本实用新型提供了一种模块化锂离子电池包结构，包括：电池区域装配件1和高压包装配件2；所述电池区域装配件1包括电池箱结构主体11，所述电池箱结构主体11内安装有电池模组12和辅助器件；所述高压包装配件2包括：高压包结构件主体22，所述高压包结构件主体22内设置有用于安装控制器件的控制部分装配件21；所述电池区域装配件1和所述高压包装配件2之间通过总正功率接头15、总负功率接头16以及采样/通讯/供电接头17电连接，所述高压包装配件2上设置有所述模块化锂离子电池包结构对外的电气接口。信息电池包各部分装配可以同步进行，缩短装调周期；具备快速拆除的特点，在售后现场可以快速替换，提高售后效率。