一种基于聚氨酯的船舶避振穴及安装方法

    公开(公告)号:CN102351034A

    公开(公告)日:2012-02-15

    申请号:CN201110204964.4

    申请日:2011-07-21

    Abstract: 本发明公开了一种基于聚氨酯的船舶避振穴,位于船舶的尾部内,所述船舶避振穴的安装位置正对于螺旋桨的上方,由至少一个箱型结构单元组成;所述箱型结构单元内填充缓冲材料;所述箱型结构单元的朝向所述螺旋桨的面上具有开口,所述船舶避振穴的朝向所述船舶内部的各面间为水密联接;所述箱型结构单元内填充的所述缓冲材料在所述开口处暴露在所述船舶的表面,并且,所述缓冲材料的暴露的外表面与船壳板成一光顺面;所述开口的面积小于所述箱型结构单元在所述船舶的表面的投影面积。本发明的船舶避振穴是一种自身结构可靠、使用寿命较长的减弱船舶振动的结构,基本不影响船舶的阻力性能,但能使船舶更加安全舒适,并改善船舶的推进性能。

    用于电缆局部放电检测的异面双指数渐变传感器

    公开(公告)号:CN204479700U

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:CN201520028870.X

    申请日:2015-01-16

    Abstract: 一种用于电缆局部放电检测的异面双指数渐变传感器,其特征在于包括: 二相同的双指数渐变四边形第一、第二金属贴片1、2,四条边分别为:两条常数a不同的指数曲线y=exp(ax)边的一端分别连接在一垂直短边的上下两端、另一端分别连接一水平边的两端;一使用介电常数为2~6的绝缘材料制成的介质基板3,其顶面开有对应于所述第一金属贴片1形状的槽、底面开有对应于所述第二金属贴片2形状的槽,所述的底面槽投影到顶面时,两个槽对称于介质基板3的中轴线;一矩形金属屏蔽盒4;一同轴线5;和一N型接头6。本实用新型可实现天线接收端到馈电传输线的阻抗渐变过渡,从而改善天线阻抗匹配并提高传感器的性能。

Patent Agency Ranking