一种医用钛合金螺钉的表面处理方法

    公开(公告)号:CN108085631A

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201711124373.X

    申请日:2017-11-14

    Abstract: 本发明提供了一种医用钛合金螺钉的表面处理方法,其包括如下步骤:将钛合金螺钉进行去油污处理后,保持钛合金螺钉在转动状态下,利用激光对钛合金螺钉的表面进行织构化,烧蚀或诱导出微米级或纳米级的、由多个圆环堆叠而成的表面结构。本发明具有如下的有益效果:1、可实现钛合金螺钉具有单向减摩、反向增摩的效果;2、可以提高螺钉表面的生物相容性;3、圆环状的中间可以通过构造特定尺度微孔来填埋活性物质/缓释药物,织构的圆环起到良好的承载保护作用,达到特殊医用的效果;4、本发明通过激光织构钛合金螺钉的表面,在空气环境中直接加工,无污染,速度快,无噪音,图案均一,整齐。

    波长下转移材料及其制备方法、用途

    公开(公告)号:CN103274965B

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201310161557.9

    申请日:2013-05-03

    CPC classification number: Y02E10/52

    Abstract: 本发明提供了一种波长下转移材料及其制备方法、用途;所述材料结构式如(I)或(II)所示;本发明还涉及所述波长下转移材料的制备方法:带有功能基的四苯基乙烯中间体与具有缺电子性的基团通过Suzuki,Stille和Knoevenagel反应制得;本发明还涉及波长下转移材料的用途:将所述的波长下转移材料按一定比例掺杂入聚合物中,制成增效膜,并将其直接覆于CdS/CdTe太阳能电池的表面,界面间以折光率匹配液填充。本发明所制成的增效膜可以扩大CdS/CdTe太阳能电池对500nm以下的光子的吸收,使其效率提高6~11%,具有良好的应用前景。

    高水解稳定性有机硼酸铵盐极压抗磨添加剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN103113959A

    公开(公告)日:2013-05-22

    申请号:CN201310035158.8

    申请日:2013-01-30

    Abstract: 本发明提供了一种高水解稳定性有机硼酸铵盐极压抗磨添加剂及其制备方法;所述添加剂结构式如(I)所示,本发明还涉及一种前述添加剂的制备方法,包括如下步骤:采用烷基苯、溴、硼酸三丁酯和烷基胺为原料制得添加剂;本发明制得的添加剂可以单独添加到润滑油中使用,获得良好的抗磨及抗极压性能的润滑体系,使得润滑油的PB值提高30%~110%,磨斑直径减小30%~50%;本发明制得的添加剂还可以与其他的润滑油添加剂复合使用,达到协同增效作用;本发明制备的添加剂有良好的抗磨、极压性能,同时还具有抗腐蚀、抗氧化等性能,具有较好的应用前景。

    利用智能交通信息的减缓交通拥堵方法

    公开(公告)号:CN1971655A

    公开(公告)日:2007-05-30

    申请号:CN200610119254.0

    申请日:2006-12-07

    Inventor: 李志鹏 刘允才

    Abstract: 一种用于智能交通技术领域的利用智能交通信息的减缓交通拥堵方法。步骤如下:(1)交通情形设定;(2)选取参数值;(3)获取所有车辆的初始状态,车辆n在时刻t的状态由其所在位置xn(t)、速度vn(t)以及加速度an(t)共同定义,n=1,…,N,N为所有车辆的总数;(4)考察t>0时车辆队列的运动状态,假定干扰车按照预先指定的方案运动,而车辆队列中的车辆按照基于智能交通信息调节的方法进行跟驰运行,考察t>0时所有车辆的运动状态车辆的速度与位置:xn(t)、vn(t)和an(t),n=1,…,N。本发明减缓运动过程中出现交通拥堵的现象,因此在当满足模拟交通拥堵产生和传播条件时可以有效地减缓和防止交通拥堵的出现。

    超宽带雷达目标回波信号模拟方法及模拟器

    公开(公告)号:CN111474525B

    公开(公告)日:2022-07-19

    申请号:CN202010298842.5

    申请日:2020-04-16

    Inventor: 舒汀 李志鹏

    Abstract: 本发明涉及一种基于动态可重构DRFM的超宽带雷达目标回波信号模拟方法及模拟器,属于雷达技术领域。采用了本发明的方法及模拟器,由于其通过动态估计实现了对子信道的动态配置,因此无需对超宽带雷达发射信号进行全信道处理,优化了硬件资源的动态利用,进而可在现有的硬件平台基础上,通过幅相补偿技术,对不同的应用场景进行高保真动态重构,由此实现面向超宽带雷达的基于动态可重构DRFM的超宽带雷达目标回波模拟,且本发明的实现方法简便,应用范围广泛,实现成本也相对低廉。

    波长下转移材料及其制备方法、用途

    公开(公告)号:CN103274965A

    公开(公告)日:2013-09-04

    申请号:CN201310161557.9

    申请日:2013-05-03

    CPC classification number: Y02E10/52

    Abstract: 本发明提供了一种波长下转移材料及其制备方法、用途;所述材料结构式如(I)或(II)所示;本发明还涉及所述波长下转移材料的制备方法:带有功能基的四苯基乙烯中间体与具有缺电子性的基团通过Suzuki,Stille和Knoevenagel反应制得;本发明还涉及波长下转移材料的用途:将所述的波长下转移材料按一定比例掺杂入聚合物中,制成增效膜,并将其直接覆于CdS/CdTe太阳能电池的表面,界面间以折光率匹配液填充。本发明所制成的增效膜可以扩大CdS/CdTe太阳能电池对500nm以下的光子的吸收,使其效率提高6~11%,具有良好的应用前景。

    一种废液压油再生工艺
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102827681A

    公开(公告)日:2012-12-19

    申请号:CN201210271636.0

    申请日:2012-08-01

    Abstract: 本发明公开了一种废液压油再生新工艺,包括以下步骤:将废液压油依次进行粗滤滤去其中的杂质,然后将经粗滤的废液压油加热至60-80℃,再将加热过的废液压油进行细滤;粗滤工序中滤网平均孔径在74-1055μm,细滤工序中滤网平均孔径为5-105μm;将经处理过的废液压油进行二次加热至80-150℃,然后进行真空净油,再将所得废液压油输送到填有白土或粉煤灰的层析柱中进行脱色除杂;将所得废液压油在40-60℃、搅拌条件下加入添加剂进行调和,即得再生液压油。本发明由于采用柱层脱色除杂工艺,与传统白土搅拌脱色工艺相比,具有更好的脱色效果,同时兼具除杂作用,并且处理工艺简单,无需再分离白土,三废少。

    交通流状态分析所需的探测车采样量的获取方法

    公开(公告)号:CN101067902A

    公开(公告)日:2007-11-07

    申请号:CN200610118895.4

    申请日:2006-11-30

    Abstract: 本发明涉及的是一种交通运输技术领域中交通流状态分析所需的探测车采样量的获取方法。包括1)对GPS探测车数据进行预处理;2)将GPS探测车与GIS地图进行匹配;3)获取路段平均速度;4)路网探测车采样量的获取:通过对车辆进行跟踪,剔除干扰数据;应用最近邻法进行统一的地图匹配;然后用时空曲面拟合模型获取有向路段的平均速度;通过统计GPS探测车的历史数据,统计一天中各个时段路网中GPS探测车重车和空车的平均数,应用采样频率公式计算出各个时段的采样频率;最后依据本发明提出的探测车采样量模型,实现对整个路网所需的探测车采样量的获取。具有获取信息简便、可靠性高、实用性强等优点,为整个城市交通的控制提供信息资料。

    城市路段交通流平均速度获取方法

    公开(公告)号:CN1937001A

    公开(公告)日:2007-03-28

    申请号:CN200610117274.4

    申请日:2006-10-19

    Inventor: 李志鹏 刘允才

    Abstract: 一种城市路段交通流平均速度获取方法,属于智能交通技术领域。本发明包括:1)建立路口编号-路段名对应表;2)错误数据的判别与处理;3)路段平均速度获取:平均路段行驶时间为平均行使时间与平均等待时间之和,采用路段长度减去平均意义下交叉路口车辆排队长度的方法获得车辆行驶长度;将城市道路划分为快速路、主干路、次干路和支路,通过实地检测的办法得到不同道路等级的期望车速,通过车辆平均行驶长度除以道路等级的期望车速得到平均行驶时间;根据排队论M/M/1的理论,获取平均等待时间;最后根据道路长度、平均行驶时间和平均等待时间获得道路平均速度。本发明具有计算简便,运算速度快,可靠性高等优点。

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