-
公开(公告)号：CN103545834A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201310439038.4
申请日：2013-09-23
Applicant: 上海交通大学
IPC: H02J3/32
Abstract: 本发明提供一种电动汽车充放储一体化电站频率偏差控制方法，该控制方法依据一体化电站频率偏差指标，利用储能电池的有功能量和变流装置的容量进行有计划的调整：电网正常状态下，频率偏差增值控制能够充分发挥电力电子设备响应迅速的特点，快速减小频率偏差，提高电力系统运行的稳定性；在电网紧急状态下，频率偏差紧急控制方案使得一体化电站对电力系统进行全力支持，能够辅助电网尽快脱离紧急状态恢复正常运行，能够提高电力系统运行稳定性，给电网带来较大效益。
Search Results
11
records
(took 0.017 seconds)
筛选
AND
AND
过滤
NOT
NOT
Scan to Join
