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公开(公告)号:CN104680251A
公开(公告)日:2015-06-03
申请号:CN201510075039.4
申请日:2015-02-12
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种考虑外部环境影响的港口设备智能预防性维护系统及方法,包括:提出环境因子的概念并给出定义;采用统计模式识别方法评估设备故障率,并提取当前环境因子;结合粗糙集算法和层次分析法分析各环境因素对整体环境因子的影响,从而可以有效预测任意环境条件下的环境因子;通过在设备预防性维护规划建模中动态地加入环境因子,可以准确地评估设备故障率从而规划出有效的、切实可行的设备预防性维护方案。本发明生成的设备预防性维护优化方案,改进了传统维护策略忽略外部环境因素影响的不足和所带来的消耗浪费,能够指导现代制造业的设备维护规划决策。
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公开(公告)号:CN103106543A
公开(公告)日:2013-05-15
申请号:CN201310033017.2
申请日:2013-01-29
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06Q10/04
Abstract: 本发明公开了一种生产系统设备层-系统层动态交互预防维护规划的方法,包括:在设备层中,通过多目标决策模型生成预防维护时间间隔,动态交互的传输到系统层;根据生产系统的串并联布局结构,进行系统层的维护优化调度,将并联设备组和串联设备组的维护作业根据维修时间窗进行作业分离或作业合并;反馈最优预防性维护时刻至设备层进行下一个周期的维护决策,生成可显著降低维护成本的预防维护优化方案。本发明生成的预防维护优化方案,改进了传统的维护管理系统忽略设备间的相关性造成成本浪费和设备层-系统层维护规划缺乏动态交互方面的不足,能够指导企业的设备维护决策,降低生产系统的总体维护成本。
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公开(公告)号:CN118822482A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202311548094.1
申请日:2023-11-17
Applicant: 中移(上海)信息通信科技有限公司 , 上海交通大学 , 中国移动通信集团有限公司
IPC: G06Q10/20
Abstract: 本申请提供一种多设备系统维护方法和装置、电子设备及存储介质。该方法包括:确定多设备系统中多个设备的维护间隔;根据维护间隔,确定多设备系统的维护时机;根据维护时机,确定多个设备的维护成本结余,其中,多个设备中每个设备的维护成本结余表示在维护时机处对每个设备进行维护造成的维护成本的变化;基于多个设备的维护成本结余,确定维护策略,其中,维护策略包括多个设备中在维护时机处进行维护的至少一个设备的指示信息。通过本申请,能够提供更优的维护策略,以实现多设备系统的维护。
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公开(公告)号:CN118011978A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410155123.6
申请日:2024-02-04
Applicant: 上海交通大学
IPC: G05B19/418
Abstract: 一种考虑随机干扰的柔性流水车间动态调度与维护优化方法,在离线阶段基于维护成本率模型优化构造生产调度与维护优化模型,根据实际生产情况,考虑车间生产计划、工序执行顺序、设备加工能力约束,生成初始生产与维护方案并进行基于邻域搜索方法的生产方案优化;在在线加工车间运行阶段,当发生设备突发故障或设备维护导致的设备不可用或生产订单变动时,重新进行基于邻域搜索方法的生产方案优化并实时更新设备状态。本发明能够显著降低设备故障与新增订单对车间整体生产计划经济性的影响,有助于在确保加工车间高效生产的基础上,实现对加工车间经济效益的显著提升。
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公开(公告)号:CN107958293B
公开(公告)日:2021-08-27
申请号:CN201711230233.0
申请日:2017-11-29
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种面向租赁化生产的服务外包机会维护方法,通过顺序拉动设备层维护周期,并分配规划系统层维护时点,通过选取系统层组合维护机会实时地计算租赁利润结余,并通过系统层决策制定以及反馈对租赁化生产组合进行维护、更新和到期检查。本发明为装备制造企业提供了租赁产线外包服务的高效决策与优化工具,利用租赁产线维护机会,实时分析作业提前益损,动态规划多机组合维护,切实提高了维修团队派遣效率。
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公开(公告)号:CN107944726B
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN201711258511.3
申请日:2017-11-29
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种面向动态重构制造系统的系统层维护调度方法,利用串、并联子系统内设备停机造成的维护机会,采用构形驱动的动态重构维护时间窗方法,动态循环地实施系统层维护作业合并/分离优化调度,实现广义制造系统维护建模决策的经济性、高效性和可行性。本发明生成的维护策略,重点分析了可重构制造模式中快速响应市场变化、移动更换添加设备、动态重构系统结构的生产特征。全面考虑了决策规划实时性、系统重构动态性、维护调度敏捷性等系统性问题,实现可重构制造健康管理的快速决策响应和成本的显著降低。
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公开(公告)号:CN109272174A
公开(公告)日:2019-01-25
申请号:CN201811354195.4
申请日:2018-11-14
Applicant: 上海交通大学 , 中国电信股份有限公司上海分公司
Abstract: 一种基于循环神经网络的燃气轮机排气系统工况预测方法,通过流量传感器采集燃气轮机的燃料流量、空气流量作为运行状态参数输入循环神经网络,通过温度传感器采集排气温度作为循环神经网络训练的目标值,然后将训练好的循环神经网络用于判断预测的排气温度是否在正常的阈值范围内,实现排气系统的工况预测。本发明避免了传统基于物理模型方法的大量假设和简化,采用数据驱动的方法,具有较高的准确率和普适性,可以及时提醒工作人员进行检查和维护,提高了燃气轮机排气系统健康管理水平。
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公开(公告)号:CN104680315B
公开(公告)日:2018-01-02
申请号:CN201510075051.5
申请日:2015-02-12
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: Y02P90/30
Abstract: 一种基于约束理论的港口装卸设备智能预防性维护系统及方法,通过调整因子法预测设备故障率并以最小化维护消耗为目标规划出设备层的预防性维护排程;在各单设备维护排程的基础上,采用基于约束理论的改进算法统筹规划系统内多设备的预防性机会维护排程,机会维护即对多设备同时进行维护操作,可以避免各设备单独维护所造成的长时间系统停机,从而达到提高系统总体可用度的目的;同时,针对各设备的不同特点,提出了可变的维护提前、延后时间窗,用以获得更灵活、有效的机会维护方案。
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公开(公告)号:CN103955766B
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201410177780.7
申请日:2014-04-29
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种大批量定制生产系统的预防维护协同调度优化的方法,包括:根据市场导向顺序下达的随机生产计划,实时获取设备层输出的预防维护时间间隔;在系统层采用提前延后平衡调度,动态利用生产转换时机,实时开展成本结余择优;计算比较预防维护作业提前成本结余和作业延后成本结余,进行维护双摆优化决策;反馈系统层组合预防维护结果至设备层,规划下一个周期的维护决策,动态循环地提供实时有效、经济可行的协同优化决策方案。本发明能够通过系统总体维护成本的结余最大化,为现代制造企业的大批量定制生产系统带来显著的经济效益。
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公开(公告)号:CN104680315A
公开(公告)日:2015-06-03
申请号:CN201510075051.5
申请日:2015-02-12
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种基于约束理论的港口装卸设备智能预防性维护系统及方法,通过调整因子法预测设备故障率并以最小化维护消耗为目标规划出设备层的预防性维护排程;在各单设备维护排程的基础上,采用基于约束理论的改进算法统筹规划系统内多设备的预防性机会维护排程,机会维护即对多设备同时进行维护操作,可以避免各设备单独维护所造成的长时间系统停机,从而达到提高系统总体可用度的目的;同时,针对各设备的不同特点,提出了可变的维护提前、延后时间窗,用以获得更灵活、有效的机会维护方案。
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