公开(公告)号：CN114542193B

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202111376407.0

申请日：2021-11-19

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 笹尾泰洋 ,  田畑创一朗 ,  高田亮 ,  段冲非

IPC: F01D5/14 ,  F01D5/22

Abstract: 本发明提供一种蒸汽涡轮机动叶片，在抑制对动叶片的空气动力性能的影响的同时使在动叶片叶片面上移动的水滴从叶片面脱离而提高涡轮机效率。蒸汽涡轮机动叶片在叶片长度方向上的中间位置具有用于与相邻叶片连结的连接凸台，在叶片长度方向上的中间位置处具备在叶片弦长方向上呈堤坝状地延伸的前缘侧突部，上述前缘侧突部的始端位于背侧面，上述前缘侧突部的末端位于腹侧面，上述前缘侧突部从上述始端到上述末端经由叶片前缘而连续，在从上游侧观察时，叶片长度方向上的配置与上述连接凸台重叠。

公开(公告)号：CN113508217B

公开(公告)日：2022-12-30

申请号：CN202080017215.8

申请日：2020-02-26

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 水见俊介 ,  段冲非 ,  笹尾泰洋 ,  田畑创一朗

IPC: F01D9/02 ,  F01D25/32

Abstract: 涡轮静叶(21)具有沿与蒸汽的流动方向交叉的径向延伸、并且朝向流动方向的上游侧的腹面(21P)，在腹面(21P)中的下游侧，形成有对蒸汽液化而产生的液滴进行捕捉的狭缝(5)，在比狭缝(5)靠上游侧处，形成有将附着于腹面(21P)的液滴沿径向引导以使该液滴随着从上游侧朝向下游侧而趋向狭缝(5)的微细凹凸区域(6)，在微细凹凸区域(6)中，相对于液滴的流动阻力随着从径向内侧朝向外侧而逐渐变大。