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公开(公告)号:CN104613498B
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201410608240.X
申请日:2014-11-03
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
IPC: F23R3/42
CPC classification number: F23R3/06 , F05D2260/202 , F05D2260/2212 , F05D2260/2214 , F05D2260/22141 , F23R3/002 , F23R3/005 , F23R3/54 , F23R2900/03041 , F23R2900/03042 , F23R2900/03043 , F23R2900/03045
Abstract: 本发明提供一种燃气轮机燃烧器,能够通过改善冷却特性以及构造强度来使制品可靠性提高并且能够抑制压力损失的增大。做成如下构造,在需要冷却的燃烧器内衬(8)的一部分区域的环状流道(7)侧具有多个环状凹壁(20),该环状凹壁(20)具有相对于燃烧空气(2)的流通方向直角地凸出的直角面(25)。环状凹壁(20)是直角三角形状,倾斜面(26)朝向燃烧空气(2)流通的流动方向的上游侧。
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公开(公告)号:CN104566475B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201410531805.9
申请日:2014-10-10
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
IPC: F23R3/42
Abstract: 本发明提供一种抑制压力损失的增大,并且可兼得产品可靠性和燃烧器衬套的导热促进的燃气轮机燃烧器。该燃气轮机燃烧器具备燃烧器衬套、以及设于该燃烧器衬套的外周的导流套筒,在上述燃烧器衬套与上述导流套筒之间形成了导热介质流通的环状流路,其特征在于,上述导流套筒具备内径缩小部,具有平滑地连接该内径缩小部和上游侧内周部的锥部,在上述锥部的内侧表面具备产生在导热介质的流动方向具有旋转的中心轴的纵涡的纵涡产生单元。
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