公开(公告)号：CN112753148A

公开(公告)日：2021-05-04

申请号：CN201980063817.4

申请日：2019-07-26

Applicant: 三洋电机株式会社

Inventor： 迎秀嗣 ,  吉长正幸 ,  崎山善贵

IPC: H02J7/00 ,  B60L3/00 ,  H02J7/02

Abstract: 为了同时实现电动车辆的安全性的确保和用户的便利性的确保，在搭载于电动车辆(1)的电源系统(10)中，电压测定部(13)用于测定多个单体(E1‑En)的各电压。电流测定部(15)用于测定流过多个单体(E1‑En)的电流。温度测定部(14)用于测定多个单体(E1‑En)的温度。控制部(16)基于由电压测定部(13)测定出的各单体的电压、由电流测定部(15)测定出的电流以及由温度测定部(14)测定出的温度，来决定电流限制值，该电流限制值规定用于抑制单体劣化以及确保安全性的电流的上限，并将决定出的电流限制值通知给电动车辆(1)内的上级的控制部。

公开(公告)号：CN112119564A

公开(公告)日：2020-12-22

申请号：CN201980032526.9

申请日：2019-04-05

Applicant: 三洋电机株式会社

Inventor： 中山正人 ,  迎秀嗣 ,  中川阳介 ,  伊东将德

IPC: H02J7/00 ,  H01M10/44 ,  H01M10/48 ,  H02J7/02

Abstract: 为了在抑制多个单体间的均等化处理的效率下降的同时提高安全性，控制部(40)基于由电压测定部(30)测定出的多个单体(V1‑V3)的电压来控制多个放电电路(31)，由此执行多个单体(V1‑V3)间的均等化处理。异常判定电路(33)用于判定由电压测定部(30)测定出的各单体(V1‑V3)的电压是否处于正常的范围。控制部(40)在每个第一周期设置第一均等化停止期间，并且在每个比第一周期长的第二周期设置第二放电停止期间，该第一均等化停止期间用于在多个单体(V1‑V3)间的均等化处理的执行过程中不受该均等化处理的影响地测定多个单体(V1‑V3)的电压，该第二放电停止期间用于确定异常判定电路(33)的判定结果。

公开(公告)号：CN108391455A

公开(公告)日：2018-08-10

申请号：CN201680063419.9

申请日：2016-10-05

Applicant: 三洋电机株式会社

Inventor： 矢野凖也 ,  松原智之 ,  迎秀嗣 ,  朝仓淳

IPC: H02J7/00 ,  H01M10/44 ,  H01M10/48

CPC classification number: H01M10/44 ,  H01M10/48 ,  H02J7/02

Abstract: 为了在抑制电路规模和成本的增大的同时使蓄电单元间的电压或剩余容量均等化，在蓄电单元(10)中，电压检测电路(14)对串联连接的多个电池(VC1-VC8)的电压进行检测。电压检测电路(14)从多个电池(VC1-VC8)的两端接受电源电压的提供。DC-DC转换器(15)将多个电池(VC1-VC8)的两端电压变换为另外的直流电压(VCC)。调整电路(16)对多个电池(VC1-VC8)的消耗电力进行调整。调整电路(16)以与DC-DC转换器(15)生成的直流电压(VCC)为电源电压来进行动作。