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公开(公告)号：CN104864022B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201510233475.X
申请日：2015-05-11
Applicant: 三明学院
Abstract: 本发明涉及一种减震器的能量回收装置，包括竖直布置的减震器、液压缸、蓄能器、储油罐、液压元件，所述减震器底部的缸筒上竖直固连有齿条A,所述液压缸包括缸体、活塞、活塞杆、密封圈、压缩阀，所述活塞杆上设置有齿向与齿条A一致的齿条B，所述齿条A与齿条B之间经传动机构驱动实现线性的往复竖直移动，所述减震器、液压缸、蓄能器、储油罐、液压元件之间经油管进行连接。该装置在减震器的外部增设能量回收装置，对加工精度和密封性要求不高，结构简单，易更换维修，不影响减震器的使用，能够有效实现将减震器的机械能转化为液压能进行回收。
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公开(公告)号：CN104864022A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510233475.X
申请日：2015-05-11
Applicant: 三明学院
CPC classification number: F16F9/3207 , F15B21/14 , F15B2201/00 , F16F2222/12
Abstract: 本发明涉及一种减震器的能量回收装置，包括竖直布置的减震器、液压缸、蓄能器、储油罐、液压元件，所述减震器底部的缸筒上竖直固连有齿条A,所述液压缸包括缸体、活塞、活塞杆、密封圈、压缩阀，所述活塞杆上设置有齿向与齿条A一致的齿条B，所述齿条A与齿条B之间经传动机构驱动实现线性的往复竖直移动，所述减震器、液压缸、蓄能器、储油罐、液压元件之间经油管进行连接。该装置在减震器的外部增设能量回收装置，对加工精度和密封性要求不高，结构简单，易更换维修，不影响减震器的使用，能够有效实现将减震器的机械能转化为液压能进行回收。
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公开(公告)号：CN205788410U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620420141.3
申请日：2016-05-11
Applicant: 三明学院
Abstract: 本实用新型涉及一种钱币分类整理装置，包括机架，机架由上至下依次设置有投币口，硬币分离装置，所述硬币分离装置包括设置在投币口出口端的一元滑道、五角滑道、一角滑道，一元滑道、五角滑道、一角滑道均斜置，其输入端高度高于输出端高度，五角滑道设置在一元滑道下方，一角滑道设置在五角滑道下方，一元滑道输入端沿输入至输出方向依次设置有一角掉落孔、五角掉落口，一角掉落孔与一角滑道输入端相连通，五角掉落孔与五角滑道输入端相连通，一元滑道、五角滑道、一角滑道的输出端均设置有下落筒，下落筒下方设置有硬币收集器,本实用新型结构简单，操作使用方便，实现了对钱币钱币的自动分类、清点、整理，省时省力，提升了工作效率。
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公开(公告)号：CN205168150U
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201520899448.1
申请日：2015-11-12
Applicant: 三明学院
IPC: B60K1/00
Abstract: 一种增程式电动汽车前舱电气部件的托架总成，包括并排布置的蓄电池托架、DC-DC转换器托架、AC-DC转换器托架、电机控制器托架，各所述托架有一根共同支撑杆；DC-DC转换器托架及AC-DC转换器托架设置在蓄电池托架及电机控制器托架之间，且共用两根支撑杆并置于远离增程器的前舱靠后部位。使用这种托架总成，可使各电气部件布置紧凑，有利于汽车线束的排布；且前舱前部空间更大，更有利于布置增程器；又各托架主体采用方管，承载能力好，重量轻，即稳固又有利于节约能源。
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公开(公告)号：CN204727034U
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201520377434.3
申请日：2015-06-05
Applicant: 三明学院
Abstract: 本实用新型涉及一种简易自动送料装置，包括机架，所述机架上横置有承料台，所述承料台的两侧沿其长度方向分别设置有滑轨，两滑轨上均滑动配合有相对其往复运动的承料板，所述机架的两旁侧均设置有曲柄摇杆机构，所述曲柄摇杆机构均包含曲柄以及若干连杆，其中一连杆与所述承料板相铰接，两曲柄摇杆机构的两曲柄与架设在承料台下方的传动轴相联接，所述传动轴经蜗轮蜗杆机构与驱动电机的输出轴相联接。本实用新型结构设计合理，使用高效便捷，通过各个零部件的相互配合，实现低速接坯料，然后均匀向前输送，出料后快速返回的运动过程，特别适用于各种冲制零件冲压机构，适用性好，易于推广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212281927U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202021375279.9
申请日：2020-07-14
Applicant: 三明学院
Abstract: 本实用新型属于轮椅技术领域，具体涉及一种曲柄星轮复合式自动爬梯轮椅，包括轮椅座椅、驱动机构和行走机构；所述轮椅座椅底部设置有调平滑轨，所述调平滑轨底部设置有支撑架，所述支撑架底部固定连接有底板；所述底板上表面上且位于所述支撑架的一侧设置有两个所述驱动机构，两个所述驱动机构的两侧分别对应设置有所述行走机构，所述底板下表面上且位于所述支撑架的另一侧安装有两个万向轮；所述行走机构包括行星架，所述行星架上安装有三个轮毂，所述驱动机构通过转轴连接所述行星架。本实用新型无需外界的辅助装置就可以实现爬楼梯，也可以在平地上自由行走，结构简单，可以帮助腿脚不方便的老年人以及残障人独立爬梯。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212280640U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202021369851.0
申请日：2020-07-13
Applicant: 三明学院
Abstract: 本实用新型属于座椅技术领域，具体涉及一种外骨骼式便携座椅，包括脚部部件、小腿部件、气缸部件、大腿部件和座托；所述小腿部件底部固定连接有所述脚部部件，所述小腿部件顶部铰接有所述大腿部件，所述大腿部件远离所述小腿部件的一端固定连接有所述座托，所述小腿部件侧面和所述大腿部件侧面之间设置有所述气缸部件，所述小腿部件和所述大腿部件均与所述气缸部件铰接，所述气缸部件可随着所述大腿部件的转动而伸缩。本实用新型结构和操作均十分简单且不需要频繁的操作，穿戴后该座椅后，可以帮助使用者“想坐就坐”。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205713325U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620329093.7
申请日：2016-04-19
Applicant: 三明学院
IPC: E04H6/14
Abstract: 本实用新型涉及一种新型立体式停车库，包括机架，所述机架的两端竖直设置有主动链轮链条组件与从动链轮链条组件，所述主动链轮链条组件与驱动电机组件相联接，所述主动链轮链条组件的链条与从动链轮链条组件的链条之间架设有若干连接杆，所述若干连接杆沿着两链条的轮廓布置，所述连接杆经三角形连接片与两链条固定连接，每个所述连接杆上均联接有用以停放汽车的提升厢。本实用新型结构设计简单、合理，易于搭建，成本低廉，大大增加了单位面积上的停车数量，有效利用了立体空间，且结构稳定性强，工作可靠，适用性好，高效便捷，具有很大的市场潜力与推广应用价值。
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公开(公告)号：CN205706369U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620328783.0
申请日：2016-04-19
Applicant: 三明学院
IPC: B60P7/04
Abstract: 本实用新型涉及一种渣土车车厢自动翻盖装置，包括覆盖在车厢顶部的篷布，所述篷布的长度方向间隔布置有若干呈n字形的篷杆，所述车厢的两侧均横向设置有链轮链条组件，所述链轮链条组件与用以驱动其往复运动的电机组件相联接，所述链轮链条组件的上方横向设置有轨道，每个所述篷杆的两末端均设置有与轨道滚动配合的滚轮，其中位于首端的所述滚轮经链钩与链条固定连接，所述篷布末端与车厢固定连接。本实用新型结构设计合理、紧凑，成本低廉，拆卸维修方便，有效的解决渣土车露土、尘土飘飞的二次污染问题，且工作可靠，结构稳定性好，运行顺畅，可以直接加装在原有的车厢上，占用装载空间小。
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公开(公告)号：CN205750975U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620420140.9
申请日：2016-05-11
Applicant: 三明学院
Abstract: 本实用新型涉及一种钱币分离器，包括机架，机架由上至下依次设置有放币容器、漏斗、硬币分离收集装置，所述硬币分离收集装置包括由分离电机驱动的转盘、设置在转盘下侧的固定盘，转盘上均布有四个直径相同的送币孔，固定盘上设置有三个直径不同的落币孔，每个落币孔下方均设置有下落筒，下落筒上设置有计数器，下落筒下方设置有硬币收集槽，放币容器包括前侧下部开口的槽体，槽体内设置有可相对槽体前后移动的滑块，槽体旁侧设置有驱动滑块运动的电机，本实用新型结构简单，操作使用方便，实现了对钱币钱币的自动分类、清点、整理，省时省力，提升了工作效率。
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