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公开(公告)号:CN204355682U
公开(公告)日:2015-05-27
申请号:CN201420867423.9
申请日:2014-12-29
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: B65G35/06
Abstract: 本实用新型公开了一种钢卷小车,包括升降液压缸、小车车体、升降台、托辊、导柱、导向套、液压马达固定架、液压马达、行走齿轮、齿条和导向轮。本实用新型在升降台升降过程中,借助导向套对导柱的径向约束,实现升降台的垂直升降。借助齿轮齿条机构,液压马达驱动钢卷小车实现前进、后退。钢卷小车前进、后退过程中的导向由两个导向轮来保证。本实用新型由于采用导向套替代滑板做导向,贵重金属耗费量大大减少,小车重量减轻。本实用新型的升降结构简洁明了,在相同升降行程下减重约14.7%。本实用新型采用独立的液压马达驱动齿轮齿条机构,车体行走装置结构简单、检修方便,设备检修难度降低。
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公开(公告)号:CN203635633U
公开(公告)日:2014-06-11
申请号:CN201320891140.3
申请日:2013-12-31
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: B21B39/14
Abstract: 一种轧机入口带钢对中压紧装置,利用上液压缸带动上导板架上下移动,实现对带钢的压紧或释放。利用下导板架中内置的水平液压缸实现对带钢的对中,其中操作侧和传动侧的下导板架各连接有拉线式位移传感器,通过液压伺服系统实现操作侧和传动侧下导板架的同步运动。它安装于轧机组机架入口侧,使将要进入轧机的带钢中心线与轧制中心线对齐,实现带钢对中功能;在停机或轧制过程出现异常情况时压紧带钢,实现对带钢压紧功能。本实用新型改变了以往轧机入口带钢对中压紧装置的设计思路,将轧机入口对中装置和带钢压紧装置合二为一,缓解轧机入口段空间‘紧张”的现象,降低制造成本,增加这种机组设备的市场竞争力。
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