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公开(公告)号：CN109654152A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910070686.4
申请日：2019-01-25
Applicant: 江苏容大减震科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大行程结构紧凑型双层粘滞阻尼器，包括内油缸，第一端盖和第二端盖分别安装在内油缸的左右两端，第一活塞杆穿过第一端盖并安装至内有油缸内，第一活塞固定连接在第一活塞杆上位于内有油缸内，第二阻尼油位于内油缸内；第二活塞为圆环形其固定在内油缸外壁上，第三端盖和第四端盖也为圆环形且分别固定连接在空心圆柱形的外油缸左右两端，第三端盖和第四端盖分别套设在内油缸外壁上，第一阻尼油位于内油缸和外油缸之间。本装置通过两级阻尼结构的设置，使得装置占用给空间小，阻尼力更大，同时增加了阻尼器的行程。
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公开(公告)号：CN109595286A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201910070696.8
申请日：2019-01-25
Applicant: 江苏容大减震科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种单杆自动复位缓冲器，包括第二壳体，第二壳体内设置有第三壳体，第三壳体内设置有活塞，第二壳体和第三壳体之间设置有回油活塞，活塞还连接活塞杆，活塞杆连接有第一壳体，第一壳体内设置有复位弹簧，第二壳体和第三壳体之间设置有回油弹簧。通过活塞能够推动回油活塞压紧回油弹簧和复位弹簧，在活塞不受外力的作用下，回油弹簧和复位弹簧将会复原到原始状态。本装置通过两个弹簧的设置，能够在缓冲的时候，提供更加线性和较大的阻力，起到良好的缓冲作用；本装置通过两个弹簧的设置，能够在不受外力的作用下，实现自动复位。
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公开(公告)号：CN106015748B
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201610424340.6
申请日：2016-06-16
Applicant: 清华大学 , 江苏容大减震科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大公称管道的多向限位支架，包括管道固定支架和固定框，在所述固定框内的相对两侧上各设置有一个限位槽；所述管道固定支架上对称设置有支撑架，所述支撑架卡入到限位槽内，沿限位槽作直线移动；在所述固定框的底部与管道固定支架之间设置有一个三向阻尼器，所述三向阻尼器包括油缸、阻尼结构和阻尼杆，阻尼杆的一端固定连接在上盖板上，阻尼杆的另一端与阻尼结构相连，上盖板通过弹性密封带连接在油缸侧壁上，阻尼杆与阻尼结构连接的一端及阻尼结构的表面都开有耗能孔。
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公开(公告)号：CN109083968A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201811275063.2
申请日：2018-10-30
Applicant: 江苏容大减震科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适合爆破冲击环境的高速大行程阻尼器，包括油缸壳体(1)、前端盖(2)、后端盖(3)、活塞杆(4)、活塞(5)，其中所述前端盖(2)和后端盖(3)分别固定连接在所述油缸壳体(1)的两端，所述活塞杆(4)贯穿连接所述前端盖(2)和后端盖(3)，所述活塞(5)套设在所述活塞杆(4)上位于所述油缸壳体(1)内，活塞(5)上设置了通孔和泄压通孔。本装置在阻尼器收到较小压力的时候，活塞上的通孔实现阻尼介质流通，在受到较大的压力的时候泄压通孔将被打开，实现大流量的介质流通。
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公开(公告)号：CN111156277A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010152113.9
申请日：2020-03-06
Applicant: 江苏容大减震科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于流体、压缩原理的串联式阻尼器，包括流体阻尼器本体；压缩腔，以及设置在压缩腔内的移动件，该移动件将压缩腔分隔为液腔和气腔，所述液腔与流体阻尼器本体的底腔之间设置连通机构；当所述流体阻尼器本体内活塞杆受力带动活塞下移挤压底腔时，所述底腔内的液压油进入液腔，并带动移动件挤压气腔，以使活塞杆承受移动件压缩气腔时的反向推力。提供一种阻尼器的工作方法，步骤S1；阻尼器活塞杆受力挤压出排出液压油；步骤S2；输出的液压油进入压缩腔的液腔内，液腔扩张推动移动件移动以压缩气腔，以使活塞杆承受移动件压缩气腔时的反向推力。减缓活塞杆下滑的加速度，减缓活塞杆下降速度，提高了阻尼器阻尼的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107740029B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201710915292.5
申请日：2017-09-30
Applicant: 江苏容大减震科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种抗震支吊架表面防腐工艺，包括如下几个步骤：(1)表面碱处理；(2)表面酸处理；(3)表面处理；(4)防腐处理；(5)清洗处理。本发明处理工艺处理效果更好，并且节约时间。
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公开(公告)号：CN222186041U
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202420596510.9
申请日：2024-03-26
Applicant: 江苏容大减震科技股份有限公司
IPC: F16L3/11 , F16L55/035
Abstract: 本实用新型涉及支吊架技术领域，尤其为一种紧凑型恒力支吊架，包括第一卡箍，第一卡箍两端内侧均转动连接有螺钉，第一卡箍通过螺钉、螺帽与第二卡箍固定连接，第二卡箍外侧安装有限位带，限位带上端安装在座体内部，座体底端通过连接板固定连接有减震机构；座体包括固定座，固定座内侧转动连接有转轴，转轴外侧通过发条弹簧转动连接有收纳环，第二卡箍包括卡箍主体，卡箍主体两端均固定连接有定位板，卡箍主体外侧两端均固定连接有限位板，卡箍主体两端内侧均开设有通孔，限位板内侧开设有穿孔；本实用新型中，通过限位带的柔性，可以避免管道水平摆动，影响吊杆的垂直度，并给管道带来附加力的问题。
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公开(公告)号：CN215173212U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120627395.3
申请日：2021-03-26
Applicant: 江苏容大减震科技股份有限公司
IPC: F16L55/035 , F16F15/023
Abstract: 本实用新型涉及支吊架技术领域，尤其涉及一种带抗震功能的恒力吊架；包括吊架壳体、吊钩、转动臂、拉杆组件、压板、弹簧、液压阻尼器；吊架壳体设置有内壁；转动臂转动安装在吊架壳体上；吊钩固定安装在转动臂上；拉杆组件穿插内壁，且拉杆组件一端与转动臂转动连接，另一端与压板固定连接；弹簧套装在拉杆组件上，且弹簧一端固定安装在内壁上，另一端与压板固定连接；液压阻尼器一端转动安装在内壁上，另一端与压板转动连接。本实用新型的目的就是针对现有技术中存在的缺陷提供一种带抗震功能的恒力吊架，能有效避免恒力吊架遭受猛烈震动而损坏。
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公开(公告)号：CN213088950U
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202021306837.6
申请日：2020-07-07
Applicant: 江苏容大减震科技股份有限公司
IPC: F16L3/10
Abstract: 本实用新型涉及一种平台式U型钢带动载管夹，属于管道夹持设备技术领域。平台组焊件，所述平台组焊件包括动载设备安装平台和位于动载设备安装平台底部的管夹夹持部，所述动载设备安装平台的顶面和底面都设有螺栓通孔；螺栓焊接组件，所述螺栓焊接组件具有六角螺母安装部和销轴连接部，所述螺栓焊接组件顶部的六角螺母安装部和平台组焊件之间可拆卸的连接；U型钢带，所述U型钢带和螺栓焊接组件底部的销轴连接部之间可拆卸的连接。本实用新型能够满足各种管道管径的装夹要求，因为所述平台焊接组件上的动载设备安装平台的存在，所以可根据对应管道所配备的管道承载设备不同，选择任意安装方式。
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公开(公告)号：CN212251678U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202020732974.X
申请日：2020-05-07
Applicant: 江苏容大减震科技股份有限公司
IPC: F16L55/035 , F16L3/08
Abstract: 本实用新型涉及一种可调节高度的抗震支吊架，安装于上部墙体上，包括：相互平行设置并固定连接到上部墙体中的第一支撑螺杆，第一制成螺杆套入到第一槽钢内；第一支撑螺杆(3)的下部连接到水平设置的第三槽钢(7)内，第三槽钢(7)左右两端的下方均垂直连接有第二支撑螺杆(9)，第二支撑螺杆(9)连接到花篮螺母(10)的上部，所示花篮螺母(10)的下部连接有第三支撑螺杆(15)的上端，第三支撑螺杆(15)的下端均连接到水平设置的第四槽钢(14)内；第三槽钢(7)上设置有两个连接块(12)，第四槽钢(14)上设置有两个连接块(12)，四个连接块(12)用于连接通风管道(13)。本装置能够实现高度调节方便安装通风管道。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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