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公开(公告)号:CN201908314U
公开(公告)日:2011-07-27
申请号:CN201020684785.6
申请日:2010-12-29
Applicant: 河海大学 , 广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院
IPC: E02D17/20
Abstract: 本实用新型涉及的是一种绿色护坡结构,其结构是在在砌块的后缘设有呈圆弧面的后缘互锁连接端,砌块的中间开设孔洞以减小混凝土的用量和砌块的自重,以方便施工安装;孔洞的下方或两侧开有销钉孔,销钉孔两两对应,上下两层砌块见由插入销钉孔的销钉连接,增加结构的稳定性。在砌块的前缘开有向下倾斜的圆孔,圆孔中充填袋装营养土和种子,种子发芽后长出砌块前缘表面起到绿化边坡的作用。
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公开(公告)号:CN206410987U
公开(公告)日:2017-08-15
申请号:CN201621265482.4
申请日:2016-11-24
Applicant: 重庆交通大学 , 广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种加速加载路面综合试验系统,包括试验箱,所述试验箱中设置有一层路面测试层,所述路面测试层上设置有测试装置,所述测试装置包括一可加载砝码的加载盘,所述加载盘下方安装有若干个试验轮,所述试验箱顶部设置有驱动电机,所述驱动电机通过一中心轴和测试装置固定连接,所述中心轴上设置有扭力传感器,所述试验箱中部固定设置有一安装板,所述安装板上还设置有红外线计数装置和空气加热装置,所述试验轮和加载盘采用可拆卸连接,所述试验轮采用橡胶轮,所述加载盘底面还设置有位移传感器,所述中心轴上还连接有一水平的计数杆。该试验系统结构简单,操作方便,累计误差小,人为因素影响小,测量精度高,系统资本投入少。
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公开(公告)号:CN205719913U
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201620388425.9
申请日:2016-05-03
Applicant: 重庆交通大学 , 广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院
IPC: G01N19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种定量评价沥青与粗集料粘附性的试验装置,包括恒温水箱,所述恒温水箱内设置有加热管,所述恒温水箱中还设置有温度传感器,所述恒温水箱外壁安装有温度控制器,所述温度传感器和所述温度控制器相连接,所述温度控制器和所述加热管相连接,所述恒温水箱上还设置有电机支架,所述电机支架上设置有动力部件,所述动力部件的转动轴上连接有网状实验装置,所述网状实验装置位于恒温水箱内部且不与恒温水箱有任何接触,所述网状实验装置包括试验支架、集料容器,所述集料容器固定在试验支架上。该试验装置结构简单,操作方便,能够测试到沥青与粗集料的粘附性,并将人为因素降到最低。
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公开(公告)号:CN202081423U
公开(公告)日:2011-12-21
申请号:CN201020683715.9
申请日:2010-12-28
Applicant: 广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院 , 河海大学
Abstract: 本实用新型涉及的是一种生态护坡结构,其结构是在其结构是在生态袋内侧内附种子袋,将种子与少量土拌合后装入内附的种子袋,可以减少种子用量,同时避免种子掉落和被啄食。同一层生态袋可采用加筋材料进行反包,提高生态袋护坡结构的整体稳定性。
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公开(公告)号:CN201933445U
公开(公告)日:2011-08-17
申请号:CN201120051948.1
申请日:2011-03-02
Applicant: 广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院 , 北京道从交通科技有限公司 , 广西交通投资集团百色高速公路运营有限公司
IPC: E01F15/06
Abstract: 本实用新型公开了一种滑道式网索避险车道,旨在提高避险车道的防护能力,缩短避险车道长度,节约建设成本。它由制动坡床、网索和滑道式阻尼器组成。制动坡床设有一定的坡度,路面由松散的砂、碎石、砾石或其它集料铺筑而成,具有一定的阻尼作用;滑道式阻尼器设于制动坡床两侧,由滑道、滑块和复位索组成;网索布设于制动坡床上,由拦截网和牵引索构成,牵引索连接拦截网和滑块。当车辆驶入制动坡床推动拦截网前行时,牵引索在拦截网的作用下牵引滑块在滑道内滑动并产生摩擦力,这个摩擦力与制动坡床自身的阻尼作用共同使失控车辆在避险车道内减速并安全停车。
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公开(公告)号:CN205784976U
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201620510629.5
申请日:2016-05-31
Applicant: 广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院
IPC: G01B5/02
Abstract: 桥梁位移测量辅助装置,该装置包括可固定在试验主梁(1)上的刚性“┐”型固定装置(2)、刚性绳索(3)、吊桶(6)、位移传感器(8);所述的刚性“┐”型固定装置(2)通过刚性绳索(3)与吊桶述的位移传感器(8)安装在吊桶(6)的下方。本装置采用被拉直的刚性绳索作为位移传递介质,使得安装便捷,大大缩短试验准备时间及设备回收时间、降低作业的安全风险。(6)连接并使刚性绳索(3)处于完全拉直状态,所
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公开(公告)号:CN203037646U
公开(公告)日:2013-07-03
申请号:CN201220544594.9
申请日:2012-10-22
Applicant: 长沙理工大学 , 广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院
IPC: G01N33/24
Abstract: 本实用新型公开了一种减小径向膨胀力测试中摩擦力装置,该装置可有效地消除围压测试过程中试样护环部件与周围构件间的摩擦力,使试样只受施加围压力的作用,设置万向平面轴承保持架厚度小于滚珠的直径,且在滚珠的滚动下可相对于围压测试底座任意运动,滚珠穿过万向平面轴承保持架接触围压测试底座,较好的解决了以往存在的问题,减小了摩擦力,在纵向滑动块和横向直线导轨设置刻度线,便于对其位移做出参数指示,及时掌握实验结果,提高了实验的成功率,具有很好的应用前景。
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公开(公告)号:CN203037645U
公开(公告)日:2013-07-03
申请号:CN201220544557.8
申请日:2012-10-22
Applicant: 长沙理工大学 , 广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院
IPC: G01N33/24
Abstract: 本实用新型公开了一种用于测试径向膨胀力及膨胀变形的装置,该装置包括四块围压外环块组件和四块围压内环块组件,围压外环块组件间通过螺栓连接,其中两块围压外环块组件带有延伸杆,通过延伸杆与右侧弓形施力杆和左侧弓形施力杆接触、传递荷载,每个围压内环块组件有一突出圆端,突出圆端镶入围压外环块组件的凹圆中传递荷载,且围压内环块组件的突出圆端在试验过程中能自动调整位置,始终保持试样为圆形,较好的解决了以往存在的问题,结构简单,实用性较强,具有很好的应用前景。
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公开(公告)号:CN205617230U
公开(公告)日:2016-10-05
申请号:CN201620194124.2
申请日:2016-03-14
Applicant: 广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院
IPC: E01D18/00 , E01D2/04 , E01D19/08 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型涉及的是一种单箱过水PC连续刚构渡槽桥,所述的单箱过水PC连续刚构渡槽桥竖直方向箱梁为单箱室结构,所述的单箱室结构为箱梁高度从跨中(1)至桥墩(2)逐渐变高的单箱室PC连续刚构渡槽,所述的单箱室结构包括由曲线型的箱梁顶板(13)、水平布置的箱梁底板(14)和箱梁侧板构成,所述的单箱室结构整体由桥墩(2)支撑。本实用新型取消了常规的PC连续刚构渡槽桥的中隔板,将箱梁做成单箱室结构,箱梁底板水平布置作为过水底面,箱梁顶板做成曲线以满足梁高变化需要。由于不需设置中隔板,因而显著减轻了结构自重荷载,降低了工程造价,同时也显著减小了渡槽过水底面以下的结构高度,有利于桥下通航净空或通车净空的布置。
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公开(公告)号:CN203977264U
公开(公告)日:2014-12-03
申请号:CN201420450692.5
申请日:2014-08-12
Applicant: 广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: E01C23/01
Abstract: 本实用新型提供一种拼接路面平整度检测装置,包括滚轮、连接构件及手持杆,还包括设置在所述手持杆上的工业图像采集设备,用于采集路面图像;设置在所述连接构件上的距离传感器及图像分析处理模块,设置一开关与所述距离传感器相连接,用于测量距离时的实时测定;所述图像分析处理模块,用于计算拼接路面两侧平整度。采用上述方案,检测结果准确、数据采集和结果分析自动化,适用于水泥混凝土路面改扩建工程中平整度的人工检测。
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