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公开(公告)号：CN115169526B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202210548996.4
申请日：2022-05-20
Applicant: 北京信息科技大学 , 和智信(山东)大数据科技有限公司
IPC: G06N3/0455 , G06N3/08 , H04W64/00
Abstract: 本发明提供一种基于深度学习的基站表示学习方法、系统及存储介质，所述方法包括：获取基站信息，所述基站信息包括基站的唯一标识码信息、基站静态特征数据以及基站相关动态轨迹数据；基于获取到的基站的经度、纬度以及基站相关动态轨迹数据确定基站之间的邻接矩阵，基于邻接矩阵构建第一基站关系图；基于基站静态特征数据以及基站相关动态轨迹数据构造第一特征向量集合；构建自编码器神经网络模型，将所述第一基站关系图及第一特征向量集合输入至编码器得到基站表示向量集合，将所述基站表示向量集合输入至解码器得到重构的第二基站关系图及第二特征向量集合。该方法可高效的实现基站的表示学习，从而在各类数据挖掘过程中更好的应用基站信息。
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公开(公告)号：CN114885293B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202210446511.0
申请日：2022-04-26
Applicant: 和智信(山东)大数据科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于深度学习的信令轨迹恢复方法、系统及存储介质，所述方法包括：分别获取当前信令轨迹数据和历史信令轨迹数据；将第一预设时间段和第二预设时间段划分为多个时间区间，确定各时间区间的轨迹保留点；根据历史信令轨迹数据确定基站转移概率矩阵，并获取空间注意力数据；生成基站表征向量，确定各时间区间的位置表征向量和时间表征向量，基于位置表征向量和时间表征向量之和确定历史轨迹注意力数据；将当前信令轨迹数据中的基站表征向量和对应的时间表征向量之和输入至编码器获得轨迹表征向量，获取编码器注意力数据；将轨迹表征向量、空间注意力数据、历史轨迹注意力数据以及编码器注意力数据输入至解码器，得到预测的信令轨迹序列。
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公开(公告)号：CN114885293A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210446511.0
申请日：2022-04-26
Applicant: 和智信(山东)大数据科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于深度学习的信令轨迹恢复方法、系统及存储介质，所述方法包括：分别获取当前信令轨迹数据和历史信令轨迹数据；将第一预设时间段和第二预设时间段划分为多个时间区间，确定各时间区间的轨迹保留点；根据历史信令轨迹数据确定基站转移概率矩阵，并获取空间注意力数据；生成基站表征向量，确定各时间区间的位置表征向量和时间表征向量，基于位置表征向量和时间表征向量之和确定历史轨迹注意力数据；将当前信令轨迹数据中的基站表征向量和对应的时间表征向量之和输入至编码器获得轨迹表征向量，获取编码器注意力数据；将轨迹表征向量、空间注意力数据、历史轨迹注意力数据以及编码器注意力数据输入至解码器，得到预测的信令轨迹序列。
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公开(公告)号：CN112288131A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011013023.8
申请日：2020-09-24
Applicant: 和智信(山东)大数据科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种公交站点优化方法、电子设备及计算机可读存储介质，其中，该方法包括：获取公交车单程运行时段内的用户信令轨迹数据集和公交车车载POS机中手机号的信令轨迹数据；对用户和公交车的信令轨迹数据进行一致性比较，得到各站点相应时间段的乘车用户；根据乘车用户统计得到各公交站点的上车用户和下车用户；根据至少一天的用户信令轨迹数据集分析上车用户和下车用户的工作地和居住地；根据用户的工作地和居住地确定相应公交站点的稳定停留地点；根据稳定停留地点得到相应公交站点的相关上下车用户的稳定停留地点分布并计算其中心位置，并以此调整公交站点。通过上述方案能够提升公交站点优化效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111615054A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010450781.X
申请日：2020-05-25
Applicant: 和智信(山东)大数据科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种人口分析方法及装置，其中，该方法包括：获取信令数据集和相应基站工参信息；获取相应基站所属行政区划的地图数据并据其计算相应基站位置与基站所属行政区划的边界的距离；若该距离不超过设定距离阈值，则为边界基站，从所有边界基站提取得到设定行政区划的边界基站集，根据基站的测量数据统计其中边界基站附着其所覆盖的各行政区划用户的比例；统计设定时间范围内边界基站附着用户数量和所有非边界基站附着用户数量，将各边界基站附着用户数量乘以相应比例并求和得到边界人口数量；对边界人口数量和所有非边界基站附着用户数量求和得到设定行政区划的总人口数量。通过上述方案能够更精确地对行政区划空间单元的人口统计分析。
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公开(公告)号：CN118760907A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410960832.1
申请日：2024-07-17
Applicant: 中国传媒大学 , 和智信(山东)大数据科技有限公司
IPC: G06F18/22 , G06F18/24 , G06F16/29 , G06N3/047 , G06N3/048 , G06N3/0455 , G06N3/08 , G01C21/34 , G01S19/42
Abstract: 本发明提供一种路网匹配方法、系统及存储介质，包括：构建轨迹编码器模型、轨迹解码器模型和轨迹判别器模型；获取真实GPS轨迹数据和真实路网轨迹数据，将真实GPS轨迹数据输入至轨迹编码器模型得到第一轨迹表示向量，将第一轨迹表示向量输入至轨迹解码器模型得到生成路网轨迹数据，将生成路网轨迹数据和真实路网轨迹数据输入至轨迹判别器模型得到轨迹判别损失；基于轨迹判别损失对轨迹编码器模型和轨迹解码器模型进行微调；获取待匹配的GPS轨迹数据，将GPS轨迹数据输入至微调后的轨迹编码器模型得到第二轨迹表示向量；将第二轨迹表示向量输入至微调后的轨迹解码器模型得到待匹配的GPS轨迹数据对应的路网轨迹数据。本发明能够提高路网匹配结果的准确度。
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公开(公告)号：CN117591757A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311437980.7
申请日：2023-10-31
Applicant: 和智信(山东)大数据科技有限公司
IPC: G06F16/9537 , G06F16/22 , G06F16/2453 , G06F16/2455
Abstract: 本申请提供一种轨迹数据处理方法及装置，方法包括：接收针对非关系型轨迹存储数据库的自然语言查询信息，并将该自然语言查询信息转化为由数据库查询语句形成的目标查询请求；根据自目标查询请求中提取的包含有时间范围和/或空间范围的查询关键字，基于预设的多级索引自非关系型轨迹存储数据库中提取对应的针对单个对象或多个对象的目标轨迹数据。本申请能够在提高轨迹数据查询效率的基础上，实现针对单个或多个对象的轨迹数据查询，且能够满足基于时间范围和/或空间范围的多种查询条件的高效执行，并能够有效提高轨迹数据查询的便捷性及可靠性。
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公开(公告)号：CN112288131B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202011013023.8
申请日：2020-09-24
Applicant: 和智信(山东)大数据科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种公交站点优化方法、电子设备及计算机可读存储介质，其中，该方法包括：获取公交车单程运行时段内的用户信令轨迹数据集和公交车车载POS机中手机号的信令轨迹数据；对用户和公交车的信令轨迹数据进行一致性比较，得到各站点相应时间段的乘车用户；根据乘车用户统计得到各公交站点的上车用户和下车用户；根据至少一天的用户信令轨迹数据集分析上车用户和下车用户的工作地和居住地；根据用户的工作地和居住地确定相应公交站点的稳定停留地点；根据稳定停留地点得到相应公交站点的相关上下车用户的稳定停留地点分布并计算其中心位置，并以此调整公交站点。通过上述方案能够提升公交站点优化效果。
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公开(公告)号：CN111325872B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202010071329.2
申请日：2020-01-21
Applicant: 和智信(山东)大数据科技有限公司
Abstract: 一种基于计算机视觉的司机驾驶异常检测设备及检测方法，其中，检测设备包括车载摄像头与视频记录存储回传设备，车载摄像头与视频记录存储回传设备连接，其特征在于，还包括在检测中心的检测服务器和数据存储服务器，检测服务器和数据存储服务器通过网络连接，检测服务器又通过网络与视频记录存储回传设备连接；在检测中心还有中心视频图像处理与目标检测设备，中心视频图像处理与目标检测装置与检测服务器连接，检测服务器通过网络与视频记录存储回传设备连接。本发明解决了现有监控手段人工分析工作量大、响应慢的问题，对司乘人员与车辆行驶情况的实时自动检测和监控，节约了大量的人力，准确有效，达到检测的目的。
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