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公开(公告)号：CN115342717B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202210868823.0
申请日：2022-07-22
Applicant: 中冶武勘工程技术有限公司 , 中冶武勘工程咨询(湖北)有限公司 , 深圳市房屋安全和工程质量检测鉴定中心 , 中国地质大学(武汉) , 武汉岩海工程技术有限公司
IPC: G01B7/02
Abstract: 本发明提供了一种检测地下锚杆长度的方法。该方法具体是通过对被检测目标锚杆施加一定频率的交变电流，然后在被测锚杆附近且与被检测锚杆平行的辅助检测孔内测量锚杆产生的交变电磁场的分布特征，绘制锚杆锚筋交变磁场强度随探头所处钻孔深度变化的曲线HL，并绘制交变磁场强度梯度随探头所处钻孔深度变化的曲线dHL/dL，通过两个曲线出现拐点畸变的位置即判定为锚杆锚筋的底端位置，比对分析综合判定锚杆锚筋长度L。本发明的判断方法简单准确，并可利用一个钻孔检测其有效范围内周围的多根锚杆，是很实用的锚杆锚筋长度检测方法。
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公开(公告)号：CN118858005A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410758031.7
申请日：2024-06-13
Applicant: 中冶武勘工程咨询(湖北)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种超低温混凝土温度裂缝的检测装置。所述检测装置包括底架和支撑板，在支撑板上设有转运组件和检测组件；所述转运组件包括设有多个混凝土试块放置槽的转盘，所述放置槽的槽底固定连接有电控磁吸板；所述检测组件包括支架和检测箱，所述检测箱为下敞口式箱体结构，在检测箱内设有压板，所述检测箱内表面固定连接有用于对磁性粒子进行储存的储料箱。本发明中电控磁吸板运行从试块的底部位置产生磁力，可以引导磁性粒子顺利渗入缝隙，磁性粒子能够均匀的存在试块的内部缝隙中，通过对试块内的磁性粒子进行定位，确定磁性粒子的分布位置从而确定试块在低温受压情况下产生裂缝的具体状态，使得混凝土试块裂缝的检测更加精准。
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公开(公告)号：CN118668956A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410957734.2
申请日：2024-07-17
Applicant: 中冶武勘工程咨询(湖北)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种单层网盖结构加固件移运装置及加固施工方法。涉及钢结构加固的技术领域，所述移运装置包括环绕设置于网盖结构底部周侧的滑移轨道和拼装桁架，拼装桁架呈拱形桁架结构，且拼装桁架的两端分别连接于滑移轨道内，拼装桁架包括多根主弦杆和用于连接多根主弦杆的连接杆件；拼装桁架上设置有移运组件，移运组件包括沿部分主弦杆通长设置的驱动轨和滑动于驱动轨上的若干个滑移件，拼装桁架两端均设置有驱动滑移件沿驱动轨移动的驱动装置。本发明可以方便将加固件移运至单层网盖结构上方任何区域,并在单层网盖加固结构上方加装一层网架结构，从而实现对单层网盖结构的加固；其加固施工过程中，还可以避免吊运设备的使用。
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公开(公告)号：CN118501931A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410757861.8
申请日：2024-06-13
Applicant: 中冶武勘工程咨询(湖北)有限公司
Abstract: 本发明提供一种应用于隧道施工的超前地质预报系统及方法。所述超前地质预报系统包括激振器、检波装置以及数据处理终端；所述检波装置包括内杆和外部设有环形气囊的外筒体，在外筒体的一端内侧固定安装有盘架，盘架端部固定安装有三轴加速度传感器，在外筒体内盘架远离三轴加速度传感器的一侧安装有内盘，所述内杆的操作端设有两段螺纹，所述盘架和内盘上均开设有与内杆相匹配的螺纹孔。通过改进检波装置的结构，依靠环形气囊进行固定外筒体，并使外筒体一侧形成密封区域，采用内杆将三轴加速度传感器的位置调整之后，向密封区域处注入液体介质，液体介质能够很好的与预设孔的内壁、三轴加速度传感器充分接触，保证机械波的稳定传递。
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公开(公告)号：CN116338589A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310287640.4
申请日：2023-03-20
Applicant: 中冶武勘工程咨询(湖北)有限公司 , 中冶武勘工程技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种隧道地质雷达超前预报辅助检测车。所述检测车包括支撑底座、行走机构和检测机构；所述检测机构包括固定架、安装在固定架上的移动机构和两组检测组件，所述移动机构包括外壳体、第二驱动电机、往复丝杆、传动组件和驱动轮，所述往复丝杆竖向置于外壳体内，通过第二驱动电机驱动，在外壳体内水平设置相互平行、且转动的第一、第二支撑杆，所述驱动轮固定安装在第一支撑杆上，并与往复丝杆传动连接，两组检测组件分别安装在第一、第二支撑杆上，并在两个支撑杆上设有相互啮合的齿轮。本发明的两组检测组件能够相对转动，对隧道进行全方面检测，且在检测时可保持雷达天线本体始终与隧道内壁面保持同一距离，提高了检测效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116338589B
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202310287640.4
申请日：2023-03-20
Applicant: 中冶武勘工程咨询(湖北)有限公司 , 中冶武勘工程技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种隧道地质雷达超前预报辅助检测车。所述检测车包括支撑底座、行走机构和检测机构；所述检测机构包括固定架、安装在固定架上的移动机构和两组检测组件，所述移动机构包括外壳体、第二驱动电机、往复丝杆、传动组件和驱动轮，所述往复丝杆竖向置于外壳体内，通过第二驱动电机驱动，在外壳体内水平设置相互平行、且转动的第一、第二支撑杆，所述驱动轮固定安装在第一支撑杆上，并与往复丝杆传动连接，两组检测组件分别安装在第一、第二支撑杆上，并在两个支撑杆上设有相互啮合的齿轮。本发明的两组检测组件能够相对转动，对隧道进行全方面检测，且在检测时可保持雷达天线本体始终与隧道内壁面保持同一距离，提高了检测效果。
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公开(公告)号：CN118911461A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410927584.0
申请日：2024-07-11
Applicant: 中冶武勘工程咨询(湖北)有限公司
Abstract: 本申请公开了一种加高钢结构厂房的施工方法，涉及钢结构施工的技术领域，包括以下施工步骤：S1：断开屋顶钢结构和基础钢柱之间的连接；S2：在相邻两根基础钢柱之间搭设临时支撑架；S3：水平推移屋顶钢结构，使屋顶钢结构支撑于临时支撑架上方，并露出左排基础钢柱；S4：在一侧的基础钢柱上方安装第一加高钢柱，在屋顶钢结构右侧的下方固定第二加高钢柱；S5：整体向上吊装屋顶钢结构至第一加高钢柱和第二加高钢柱分别一一对应与下方的基础钢柱对接并固定。本申请施工方法充分保留了钢结构厂房的原有结构，无需额外施工场地，使得对钢结构厂房的加高施工费材更少，施工成本更低且降低了对钢结构厂房原有结构的破坏。
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公开(公告)号：CN220167002U
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202320780376.3
申请日：2023-04-11
Applicant: 中冶武勘工程咨询(湖北)有限公司 , 中冶武勘工程技术有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本实用新型提供了一种桩基抗拔检测机构。所述桩基抗拔检测机构包括支撑板和设置在支撑板下部的两组升降式支撑机构，支撑板上设有气泡水平尺和千斤顶，所述千斤顶上设置有压力传感器，所述压力传感器的上端连接有固定板，所述固定板的下端通过导向杆连接桩基夹持组件，所述导向杆滑动贯穿支撑板；每组升降式支撑机构包括支撑滑套和支撑腿，所述支撑腿上部与支撑滑套滑动连接，且在支撑腿嵌入支撑滑套内的顶部设有限位连接板，所述限位连接板的上端设置有升降组件。本实用新型可以在对桩基进行抗拔检测前，使得整个桩基抗拔检测机构保持水平，这时整设备可以平稳的放置在地面上，在对桩基进行抗拔检测实验时，实验结果更加准确。
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公开(公告)号：CN219737748U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202320552709.7
申请日：2023-03-20
Applicant: 中冶武勘工程咨询(湖北)有限公司 , 中冶武勘工程技术有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种隧道地质雷达检测装置。所述检测装置包括行走底座和设置在行走底座上部的检测机构；所述检测机构包括移动机构和安装在移动机构上两组检测组件；所述移动机构包括外壳体、第二驱动电机、往复丝杆、传动组件和驱动轮，通过第二驱动电机驱动往复丝杆，在外壳体内水平设置相互平行、且转动的第一、第二支撑杆，所述驱动轮固定安装在第一支撑杆上，并与往复丝杆传动连接，两组检测组件分别安装在第一、第二支撑杆上，并在两个支撑杆上设有相互啮合的齿轮。本实用新型的两组检测组件能够相对转动，对隧道进行全方面检测，且在检测时可保持雷达天线本体始终与隧道内壁面保持同一距离，提高了检测效果。
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公开(公告)号：CN219061106U
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202320169263.X
申请日：2023-01-17
Applicant: 中冶武勘工程咨询(湖北)有限公司 , 中冶武勘工程技术有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于建筑工程结构的位移可控滑动支座。所述滑动支座包括支座本体和预埋板，支座本体底部通过定位块与预埋板定位连接，在支座本体上部设有滑动座，所述滑动座通过滑块滑动安装在支座本体顶部的安装槽内，并在安装槽内设有限位板，限位板通过第一弹簧与安装槽的内壁连接；所述滑动座外侧通过限位机构与支座本体连接，所述限位机构设置在远离限位板的一侧，并在滑动座滑动至滑道远离限位板的一端时对其固定限位。本实用新型的支座本体与预埋板定位方便，便于二者的焊接，限位板和第一弹簧对滑动座进行缓冲保护，限位机构便于在运输时对滑动支座进行限位，防止其在运输时内部的滑动座随意移动，对滑动支座造成损害。
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