汽化机构
    181.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208564811U

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201820894213.7

    申请日:2018-06-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽化机构,包括:旋流器、预蒸发管、加热塞以及进油管;所述预蒸发管连接到所述旋流器的第一侧,所述进油管用于为所述预蒸发管提供燃油,所述加热塞用于为进入所述预蒸发管中的燃油加热,所以旋流器的第二侧形成有混合腔,所述预蒸发管与所述混合腔连通以使经加热塞加热汽化的燃油进入所述混合腔,其中:所述混合腔为自所述第一侧向所述第二侧扩展的锥状腔,所述预蒸发管与所述混合腔的小腔口连通。本实用新型使旋流器的混合腔设置成锥状腔与燃气在流动方向的扩张趋势一致,减小了混合腔对燃油流动的阻力,能够使燃气顺利的经过混合腔进入燃烧室,并与空气混合均匀,且空间利用率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    用于燃油加热器的换热器
    182.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208396845U

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201820895631.8

    申请日:2018-06-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于燃油加热器的换热器,包括套设于燃烧室的内筒以及套设于内筒的外筒,其中:内筒与燃烧室的外壁形成排烟通道,排烟通道与燃烧室的尾部连通;外筒与内筒之间形成有换热流道;外筒位于燃烧室的尾部的一端形成换热流道的进口,外筒位于燃烧室的头部的一端形成换热流道的出口;内筒位于燃烧室的头部的外壁上设置有与排烟通道连通的排烟管,排烟管径向伸出外筒。由于换热流道通过内筒包覆排烟通道,换热工质在换热流道内流动的过程中,排烟通道的烟气所携带的热量被换热工质吸收,从而有效利用了烟气所携带的热量,并同时降低了烟气的温度,避免了其经过的零部件温度被烟气加热的温度过高的情况的发生,保护了相关零部件。

    用于燃油加热器的换热器
    183.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208396844U

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201820887317.5

    申请日:2018-06-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于燃油加热器的换热器,包括套设于所述燃烧室的外壁外的内筒以及套设于所述内筒外的外筒,所述内筒与所述燃烧室的外壁形成排烟通道,所述排烟通道与所述燃烧室的尾部连通;所述外筒与所述内筒之间形成有螺旋的换热流道;所述外筒位于所述燃烧室的尾部的外壁上形成与所述换热流道连通的进气管,所述外筒位于所述燃烧室的头部的外壁上形成与所述换热流道的连通的出气管;所述内筒位于所述燃烧室的头部的外壁上设置有与所述排烟通道连通的排烟管,所述排烟管径向伸出所述外筒。本实用新型利用换热流道内的工质与排烟通道内的烟气进行换热,从而有效利用了烟气所携带的热量,同时,螺旋状的换热流道使换热更加充分。

    真空管道
    184.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205447065U

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201620207524.2

    申请日:2016-03-16

    Abstract: 本实用新型涉及真空设备技术领域,特别涉及一种真空管道,包括第一管体、第二管体以及波纹管,所述的波纹管设置有两个以上,气体经过第一管体分流至两个以上的波纹管中,流过波纹管的气体再经过第二管体汇流至一起,第一管体和第二管体为刚性材料制成,真空管道的进、出气口同心布置,波纹管的管长方向垂直于进气口的轴心方向且两个以上的波纹管关于该轴心对称布置。由于波纹管关于进气口的轴心对称布置且与轴心垂直,这样各波纹管的拉伸和压缩变形被互相抵消,而第一、二管体是刚性的,这样抽气时真空泵和真空腔体之间就不会发生位移;同时,由于这里设置了波纹管,这样真空泵的振动也不会传递给真空腔体,起到很好的隔振效果。

    一种表面温度可控和热流可实时监测的积灰采样装置

    公开(公告)号:CN203688304U

    公开(公告)日:2014-07-02

    申请号:CN201420066551.3

    申请日:2014-02-14

    Abstract: 一种表面温度可控和热流可实时监测的积灰采样装置,涉及电厂锅炉尾部烟道积灰采集领域。为了解决现有的积灰采样装置的灰样采集精度低及不能实时监测采样装置表面的热流变化情况的问题。采样探头、采样连接头和采样支撑体外套管顺序连接,采样支撑体出气导管固定在采样支撑体外套管上,采样支撑体进气导管贯穿采样支撑体外套管、所述采样连接头和所述采样探头,外表壁热电偶和内表壁热电偶安装在采样探头的盲孔内,且探头外表壁热电偶同时连接温度采集仪和阀门控制器,探头内表壁热电偶连接温度采集仪,阀门控制器的另一端连接电动调节阀,电动调节阀的入气端和出气端分别连空气压缩机和采样支撑体进气导管。本实用新型适用于锅炉的积灰采样。

    一种多级旋流驻车加热器供油燃烧系统

    公开(公告)号:CN211853990U

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN202020236100.5

    申请日:2020-02-29

    Abstract: 一种多级旋流驻车加热器供油燃烧系统,属于驻车加热器燃烧技术领域。本实用新型解决了现有的驻车加热器中醇基燃料的冷启动困难、燃烧效率低以及单油路供油燃烧系统供油量可调范围小,难以保证低负荷和高负荷时的性能稳定的问题。它包括给油机构及燃烧器,其中所述燃烧器包括同轴布置的点火塞、雾化网、基准件、主油路隔板、通风件及燃烧器外壳,所述点火塞为变直径圆柱段,基准件套装在点火塞上,基准件的中部与点火塞之间形成环腔,基准件的外表面加工有若干轴向导流叶片。采用由浮球分油器自动调节的双油路供油方式,使其在雾化网中有效吸热蒸发并点燃,同时提供主油路燃料的点火热源,有效解决醇基燃料的冷启动困难问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    封堵头
    187.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208398068U

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201820888718.2

    申请日:2018-06-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种封堵头,其用于连接到燃油加热器的燃烧机构上,封堵头包括本体,本体上开设有排烟通道和进气通道;排烟通道与燃烧机构的燃烧室的尾端连通以用于将燃烧室内的烟气排出;进气通道与燃烧机构的燃烧室的头端连通以用于为燃油的燃烧提供空气;其中:排烟通道的延伸方向与进气通道的延伸方向不同以使进入排烟通道的烟气为进入进气通道的空气预热。由于排烟通道与进气通道之间进行交错,使得排烟通道内的携带有大量热量的烟气能够为进气通道内的空气进行预热,不但降低了烟气的温度,并且使经预热的空气以较高温度进入燃烧室与燃油混合,从而改善了点火条件,提高了热量的利用率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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