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公开(公告)号:CN220849672U
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202322478573.2
申请日:2023-09-13
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
Inventor: 周振建 , 高会中 , 谷田鑫 , 王凯 , 赵海雷 , 吕乾乾 , 卢高明 , 王延辉 , 王云峰 , 周天顺 , 王世强 , 吴磊 , 陈纯洁 , 任颖莹 , 江南 , 陈瑞祥 , 秦银平 , 郁凯旋 , 万雪钰
Abstract: 本实用新型涉及盾构施工技术领域,特别是一种基于超声波的泥水盾构刀盘泥饼消解系统,包括超声波换能器组件、电源模块、驱动组件,多个超声波换能器组件分别固定在刀盘面板的开口处,其包括保护壳盖和超声波换能器,在保护壳盖的顶部连接有线路保护管,在保护壳盖内设有防水接头,防水接头插接在超声波换能器的插头上;连接线穿设在线路保护管内,其一端延伸至保护壳内并与防水接头相连。它通过超声波在循环泥浆中对刀盘泥饼的空化效应,对泥水盾构刀盘泥饼进行逐层进行消解剥离,从而实现对刀盘泥饼的清除。
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公开(公告)号:CN220469923U
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202322162366.6
申请日:2023-08-11
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本实用新型涉及盾构泥水仓压力调节技术领域,公开了一种泥浆环流与气体保压装置。旨在解决现有技术中在盾构中易造成盾构超挖,地表沉降变形;或泥水仓压力过大,盾构掘进较慢的技术问题。本实用新型包括底部联通的气垫仓与泥水仓、以及控制器,以感应气垫仓与泥水仓压力,通过进排气、进排浆,以调节压力的平衡;气垫仓与泥水仓顶部均设置压力传感器;气垫仓底部通过进浆管道、排浆管道联通泥浆储存箱;气垫仓顶部联通气源,气垫仓顶部设置排气管道;泥水仓顶部通过泥浆管道联通泥浆开口箱。本实用新型通过进浆、排浆、进气、排气的流量控制来实现系统的平衡,降低因泥浆系统波动影响的开挖面的稳定,降低产生的波动对盾构施工的影响。
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公开(公告)号:CN210195770U
公开(公告)日:2020-03-27
申请号:CN201920909243.5
申请日:2019-06-17
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构管片结构,包括:管片本体、大矩形橡胶板、小矩形橡胶板和钢片;管片本体的四侧边设有凹槽;管片本体纵向一侧边的凹槽内设有延长型大矩形橡胶板,另一侧边的凹槽内设有薄片型小矩形橡胶板;管片本体横向一侧边的凹槽内设有延长型大矩形橡胶板,另一侧边的凹槽内设有薄片型小矩形橡胶板;大矩形橡胶板部分于凹槽内,小矩形橡胶板位于凹槽内;在相邻成环的管片本体接缝处,一者的大矩形橡胶板搭接在另一者的小矩形橡胶板上;钢片位于大矩形橡胶板的顶部,并位于接缝处的上侧。管片四侧边设置凹槽并粘贴两种类型的矩形橡胶板,管片拼接时借助水土压力挤压两类型的矩形橡胶板,实现隧道接头的密封防水,抵抗高水压力。
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公开(公告)号:CN208378195U
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201820626074.X
申请日:2018-04-27
Applicant: 广州轨道交通建设监理有限公司 , 汕头市苏埃通道建设投资发展有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Inventor: 区穗辉 , 杨明先 , 黄威然 , 李世佳 , 孔少波 , 张良辉 , 杨将晓 , 牛紫龙 , 杨书江 , 张振川 , 李凤远 , 张兵 , 陈桥 , 杨振兴 , 王凯 , 王发民 , 陈瑞祥 , 吕乾乾
IPC: B66C1/22
Abstract: 本实用新型涉及隧道盾构机掘进施工领域,公开了一种翻转支架,翻转支架包括用于分别连接于盾构主驱动相对两侧的吊装和支撑架,吊装架主要用于连接吊机的吊钩,所述支撑架主要用于起吊过程的辅助翻转,防止起吊时的磕碰,且翻转支架能够在整个吊装及下井吊装过程对盾构主驱动进行保护;利用本实用新型中的盾构主驱动的吊装方法能够轻松起吊盾构主驱动,只需一台吊机便能实现翻转及整个吊装过程,节省吊装空间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207406343U
公开(公告)日:2018-05-25
申请号:CN201721264848.0
申请日:2017-09-29
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本实用新型公开了一种泥水盾构室内模拟掘进装置,该装置包括地层模型箱、盾构掘进系统、泥水环流系统,以及监测系统、控制系统、动力系统;可通过对模型箱地层施加顶推力及气压调节,实现不同的地质情况模拟;通过缩尺泥水盾构的掘进及泥水环流模拟,得到不同的泥浆及施工参数对开挖面稳定的影响,泥膜的形成规律和泥浆的渗透范围等。该发明适用地质情况广泛,对泥水盾构的动态掘进模拟全面,可对地层进行多角度的监测,试验结果可以为现场开挖面的稳定、掘进参数及泥浆配比提供技术支持。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207231751U
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201721259641.4
申请日:2017-09-28
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC: G01M10/00
Abstract: 本实用新型涉及一种泥水盾构机环流系统试验装置。旨在克服现阶段实验装置泥水环流系统试验能力有限、难以模拟复杂地质条件的缺陷的问题。本实用新型包括带有搅拌室的刀盘系统、向搅拌室内输送物料的土体配送系统、向搅拌室内输送液体物料的泥水环流系统;刀盘系统包括安装在箱体内的旋转刀盘,泥水环流系统包括液料储料池和与所述储料池连接的进泥管、排泥管,进泥管、排泥管上设有阀门以控制管路内的流量和流向。优点在于:通过搭建泥水盾构环流系统结构,可以对掘进过程中影响环流系统的泥水携渣性能、排渣性能、系统压力稳定性能等进行试验,实现了模拟包括软硬不均地层在内的多种地层掘进过程中环流系统的工作情况。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN218913716U
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202222611221.5
申请日:2022-09-30
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及盾构施工前的模拟实验设备领域,特别是一种管片相关实验用密封装置。旨在解决现有技术中管片结构上浮实验中模拟管片间的密封效果差的问题。本实用新型管片上浮试验用密封装置安装在各相邻的模拟管片间,包括密封条,密封条的横截面为T形,密封条的内侧壁上设有定位弧形板,所述T形的横边与所述定位弧形板间通过螺钉连接。优点在于:密封性能好,更有利于辅助上浮实验完成实验过程,取得精准的实验结果,拆装方便,可以二次使用。
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公开(公告)号:CN218509491U
公开(公告)日:2023-02-21
申请号:CN202221672852.1
申请日:2022-07-01
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本实用新型涉及特大断面顶管隧道部件设备领域,具体涉及一种隧洞用顶管管节结构和配套的组装支架。旨在解决现有技术中顶管管节力学性能差,空间利用率低的问题。本实用新型一体式结构中,包括上下侧的弧形轮廓板、左右侧的侧边轮廓板和相邻板材间过渡处的平滑过渡板,所述平滑过渡板的弧线所在的圆心为a点,所述顶管管节的中心点为b点,所述a点与所述b点的垂直距离为L/2,L/2>0,所述平滑过渡板与两侧的板材相切,在所述弧形轮廓板和所述平滑过渡板的外侧设置吊装孔。优点在于:整体结构力学性能好,安装过程中部件安装稳定,同时安装时间短,提高安装的工作效率。
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公开(公告)号:CN217005787U
公开(公告)日:2022-07-19
申请号:CN202123324475.0
申请日:2021-12-28
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC: G01C5/00
Abstract: 本实用新型公开了地层模型地表隆沉表架,包括站台模型,所述站台模型的上端安装有四个相互对称设置的支腿,两个相对的支腿之间通过卡接机构连接有水平纵梁,所述水平纵梁上通过滑动组件连接有多个第一方形套管,所述水平纵梁上设置有便于第一方形套管滚动的滚动组件,位于两个所述水平纵梁上的第一方形套管之间连接有水平横梁,所述水平横梁上通过安装组件安装有多个竖直杆。本实用新型的地层模型地表隆沉表架,整个模拟检测的过程通过各个水平纵梁及水平横梁的调整,便于对不同位置的模型地表进行检测,且整个模拟检测安装简单、设备成本低,便于模拟检测的操作。
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公开(公告)号:CN211258658U
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN201922457087.6
申请日:2019-12-30
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司 , 郑州市汇通水泥预制品有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于管片拼装的支撑架,支撑架位于管片内部,其特征是,包括支撑框架,设于支撑框架下部并与支撑框架连接的行走机构,设于支撑框架上部的定位机构,2个设于支撑框架上并与支撑框架连接的支撑油缸,各个支撑油缸均通过连杆组与定位机构连接,定位机构通过支座与支撑框架连接。本实用新型具有如下有益效果:在不依托隧道和盾构设备条件下的完整拼装,为成环管片在多种工况下的力学特性试验奠定了基础,避免了现场管片监测对正常施工的干扰,弥补了现场监测试验无法指导前期管片设计的缺陷。本实用新型同时拓展了隧道管片的应用场合,既可以用于不同工况下的试验研究,也可以用于管片实际拼装效果的展示。
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