一种泵体组件及压缩机
    171.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211500971U

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN201921877807.8

    申请日:2019-11-04

    Inventor: 沈慧

    Abstract: 一种泵体组件及压缩机,其中泵体组件包括壳体,壳体内设置有缸体,缸体内设有容积腔和吸气孔,吸气孔下游与容积腔连通,吸气孔上游与吸气管相接,壳体内设置有补气通道和补气腔,补气腔通过补气通道连通至吸气孔上,从而补气腔同时与容积腔以及吸气管连通,补气腔用于缓存气体。本实用新型所述的泵体组件,通过设置补气腔进行补气,吸气总量中有一部分为从气体补充腔中所吸入的制冷剂气体,可以提升压缩机单次循环的吸气量,使得压缩机制冷量提升,能效提升。

    排气结构及压缩机
    172.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211116469U

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN201921277780.9

    申请日:2019-08-07

    Inventor: 郭蘅 廖熠 沈慧

    Abstract: 本实用新型提供了一种排气结构及压缩机,排气结构具有排气孔(11),排气孔(11)处设有产生气流的气流产生结构,以削弱排气孔(11)处的漩涡。本实用新型的技术方案的气流产生结构产生的气流可以削弱排气孔处的漩涡,降低气体噪音,进而改善压缩机的整体噪音,提高产品品质和客户体验。

    曲轴组件、压缩机和空调器

    公开(公告)号:CN210422936U

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201921408089.X

    申请日:2019-08-27

    Inventor: 沈慧 姚晓勇 王勇

    Abstract: 本申请提供了一种曲轴组件、压缩机和空调器,其特征在于,包括曲轴、平衡块(21)、第一偏心轮(22)、套设在所述第一偏心轮(22)上的第一滚子(23)、第二偏心轮(24)和套设在所述第二偏心轮(24)上的第二滚子(25),定义垂直于曲轴的中心轴线的面为基准面,所述平衡块(21)与所述第二偏心轮(24)、所述第二滚子(25)的相对于基准面的力矩之和等于所述第一偏心轮(22)与所述第一滚子(23)相对于基准面的力矩之和。本实用新型的实施例中所提供的一种曲轴组件,能够减少平衡块数量,进而减少电机动能的浪费。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    泵体组件、压缩机和空调
    174.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210033849U

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201920874191.2

    申请日:2019-06-10

    Abstract: 本实用新型涉及一种泵体组件、压缩机和空调,其中泵体组件包括依次层叠设置的上法兰、缸体和下法兰,在缸体与下法兰的接触面成型有下消音通道,下消音通道沿缸体的周向设置,缸体上设有与下消音通道的一端连通的第一气流孔,第一气流孔延伸到缸体的上表面,上法兰上设有与第一气流孔连通的第一上导流通孔,下法兰上设有第一下导流通孔,第一下导流通孔与下消音通道的另一端连通。在缸体与上法兰的接触面成型有上消音通道,上消音通道沿缸体周向设置,可以与下消音通道串联或并联。基于上消音通道和下消音通道沿缸体周向设置,使得消音通道各个扩张室的长度或数目设置更加灵活,不受缸体厚度的影响,使得消音频率范围更广,提高消音降噪效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种消音器及具有其的压缩机

    公开(公告)号:CN209195627U

    公开(公告)日:2019-08-02

    申请号:CN201821456084.X

    申请日:2018-09-06

    Abstract: 本实用新型提供一种消音器及具有其的压缩机,解决消音器消音频段单一且在气流噪声激励的集中频段存在明显的消声量低点的技术问题,采用的技术方案包括:一种消音器,包括消音主体,所述消音主体上具有适于待消音气体进入的进气腔,适于套设在待安装对象上的第一通孔,以及将所述进气腔与所述第一通孔连通的消音流道,所述消音流道中至少有一段形成狭窄流道,且所述狭窄流道的尺寸与所述进气腔的尺寸配合使所述进气腔形成亥姆霍兹共振腔,且所述亥姆霍兹共振腔所对应的共振频率f0与所述待消声气体噪声激励频段相当。本实用新型将进入进气腔的待消音气体的气流中特定频率成分产生谐振使其能量耗散,达到降低该频段噪声的目的。

    连接装置
    176.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209042829U

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201821589296.5

    申请日:2018-09-27

    Abstract: 本实用新型提供了一种连接装置,连接装置包括:连接结构(10)和第一弹性件(20),连接结构(10)适于连接压缩机(50)和分液器(60),第一弹性件(20)设置在连接结构(10)上且其材质为金属材料。本实用新型的技术方案延长连接装置的使用寿命,且第一弹性件可缓冲分液器的振动,减震效果更明显。

    消音装置及具有其的压缩机

    公开(公告)号:CN208089495U

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201820191024.3

    申请日:2018-02-01

    Abstract: 本实用新型提供了一种消音装置及具有其的压缩机。其中,消音装置套设在安装基体上,消音装置包括:至少一个子消音结构,各子消音结构包括消音部,各消音部具有供气体通过的消音通孔,当子消音结构为多个时,不同的子消音结构的消音通孔沿气体流动方向依次间隔设置,至少一个消音通孔的边缘处设置有折弯形的延伸部。本实用新型有效地解决了现有技术中消音装置的消声效果较差、影响用户使用体验的问题。

    一种气缸结构和压缩机、空调器

    公开(公告)号:CN207437366U

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201721311314.9

    申请日:2017-10-11

    Abstract: 本实用新型提供一种气缸结构和压缩机、空调器,气缸结构包括气缸本体(1);安装孔,为至少一个,设置于所述气缸本体(1)上用于与螺纹连接件配合连接;且所述安装孔中的至少一个的孔径比所述螺纹连接件的外径尺寸大,形成装配孔(2);密封部件(3),能装配进入所述装配孔(2)中,所述螺纹连接件能插入所述密封部件(3)内部并与之进行配合连接。通过本实用新型在压缩机的泵体组件装配过程中,螺纹连接件的螺纹部分与密封部件配合,既不影响装配,同时预紧力导致的变形主要发生在硬度较小的密封部件上,此变形既可使密封部件与装配孔完全贴合密封,也可减小由于预紧力导致的气缸内壁和滑片槽内壁变形,减小气缸内壁与滚子摩擦、同时防止滑片卡死。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    压缩机壳体及具有其的压缩机

    公开(公告)号:CN206770173U

    公开(公告)日:2017-12-19

    申请号:CN201720606110.1

    申请日:2017-05-26

    Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机壳体及具有其的压缩机。压缩机壳体包括本体,本体包括第一侧壁和与第一侧壁相邻的第二侧壁,第一侧壁的横截面和第二侧壁的横截面围设形成V形结构。本实用新型中的压缩机壳体的V形结构具有良好的对中性,将压缩机壳体进行横卧放置装配时,能够增大压缩机定转子间隙的均匀性,保证泵体和定子装配的同轴度,改善了压缩机装配的一致性,减少压缩机定转子之间的磁力矩波动,进而改善压缩机的噪音。

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