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公开(公告)号：CN103291231B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201310217052.X
申请日：2013-06-03
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油研究总院 , 中国石油大学(北京)
Inventor： 洪毅 , 郭宏 , 李博 , 侯广信 , 郑利军 , 孙钦 , 段梦兰 , 罗晓兰 , 赵宏林 , 安维峥 , 王珏 , 阎嘉钰 , 许文虎 , 朱春丽 , 董衍辉 , 刘军鹏 , 范嘉堃 , 吴革橙 , 王金龙
IPC: E21B23/00
Abstract: 本发明公开了一种水下水平连接器密封件更换工具。包括一环状壳体；所述环状壳体的一开口端上设有弹性圆环；环状壳体的环壁内至少3个横向插钉，且横向插钉可左右移动；横向插钉包括长直径部分和短直径部分；环状壳体内的环壁内设有与所述横向插钉数量相等的径向插钉，径向插钉上设有一凹槽，径向插钉靠近环状壳体的中心端的端部上设有固定栓；径向插钉上设有径向弹簧；随着横向插钉左移，当径向插钉上的凹槽与横向插钉的短直径部分配合时，径向弹簧反弹产生回复力，所述径向插钉在回复力的作用下向远离环状壳体的中心的方向移动。本发明具有独特的密封件更换方案设计：先将更换工具下放和粗定位，再由连接器安装工具驱动进行水平方向移动完成精确定位和密封件的更换。
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公开(公告)号：CN103510927A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310468530.4
申请日：2013-10-09
Applicant: 中国石油大学(北京)
IPC: E21B43/013
Abstract: 本发明提供一种深水管汇水平套筒式连接器，包括：主体，其中部具有供管汇贯穿的通道，且在通道一端具有对接部，对接部设有卡爪，卡爪用以抓合管汇连接毂座的公轮毂，卡爪内设密封圈；平行设于主体两侧、承载并支撑主体的支撑臂；支撑臂上设有导向机构以使连接器相对毂座定位；固定搭设在两支撑臂上、且能容纳主体的壳体，壳体在主体两侧开设轨道槽，主体能沿轨道槽移动；设置于主体的对接部上的引导机构，供一用于管汇连接的安装工具定位并牵引对接部向毂座移动。本发明的连接器配合对应的安装工具进行深水管汇连接时，不需现场操作，且具有结构简单、操作简易、连接迅速的优点，能够快速、准确的连接到海底管汇上。
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公开(公告)号：CN103437739A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310367321.0
申请日：2013-08-21
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油研究总院 , 中国石油大学(北京)
IPC: E21B41/00
Abstract: 本发明公开了一种水下水平管汇连接器安装工具上的定位锁紧机构。所述定位锁紧机构包括设于所述安装工具前端的2个定位板；2个所述定位板之间连接传动板，传动板设于定位板的上端部，且可沿定位板上下移动；传动板的下端面为圆弧面；定位锁紧机构还包括设于安装工具顶部的提杆和曲柄；提杆与安装工具为旋转连接，所述提杆与所述曲柄之间为固定连接；2个定位板的相对的端面上分别设有推杆；推杆的上端连接有弹簧；定位板上于推杆的下部设有锁紧旋转块，锁紧旋转块上设有圆弧面；当传动板向下移动时，传动板推动所述推杆向下移动，推杆推动锁紧旋转块旋转。本发明结构简单，工艺性好，重量小，对于重量要求相当严格的水下设施，简单轻巧是重要的设计难点。
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公开(公告)号：CN103291254A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310217136.3
申请日：2013-06-03
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油研究总院 , 中国石油大学(北京)
Inventor： 罗晓兰 , 段梦兰 , 郭宏 , 洪毅 , 李博 , 郑利军 , 孙钦 , 侯广信 , 任必为 , 安维峥 , 王珏 , 阎嘉钰 , 许文虎 , 朱春丽 , 姜宇飞 , 白朋辉 , 周游
IPC: E21B43/013
Abstract: 本发明公开了一种深水管汇水平套筒式连接器。所述水平套筒式连接器包括连接器总成和毂座总成；所述连接器总成包括连接盖和设置在所述连接盖上的母毂座；所述母毂座的一端套设在承载环上，所述承载环上设有吊环；所述承载环与所述吊环的相对位置处设有定位锥；所述毂座总成包括底部框架和设置所述底部框架上的轮毂底座和定位锥筒；所述轮毂底座上设有轮毂固定座，所述轮毂固定座上连接有公毂座；所述母毂座与所述公毂座可密封配合；所述定位锥可与所述定位锥筒相配合。本发明采用定位准确的连接器定位方案设计，两级导向定位锥设计易于定位，轴向调整栓设计调整定位结构轴向偏差，吊起环设计确保连接器轴向位置。
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公开(公告)号：CN103291252A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310217301.5
申请日：2013-06-03
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油研究总院 , 中国石油大学(北京)
Inventor： 罗晓兰 , 洪毅 , 郭宏 , 李博 , 侯广信 , 郑利军 , 孙钦 , 朱言顺 , 段梦兰 , 赵宏林 , 安维峥 , 王珏 , 阎嘉钰 , 许文虎 , 朱春丽 , 田凯 , 周游 , 刘军鹏 , 王金龙
IPC: E21B43/01
Abstract: 本发明公开了一种水下管汇套筒式连接器压力罩。所述压力罩包括端盖和与所述端盖相连接的驱动锁环；所述驱动锁环的腔体内设有承压板，所述承压板的轴向方向上设有空腔；所述承压板外套设一卡爪，且所述卡爪的游离端延伸至所述驱动锁环之外，所述卡爪可将所述承压板与待连接的连接器的毂座相连接；所述压力罩还包括注水管和排气管，所述注水管和排气管的一端均延伸至所述空腔中，另一端均延伸至所述压力罩之外。本发明具有结构简单、无液压系统、操作方便的特点。由于安装过程在岸上进行，因此不需液压系统和对中机构，在人工的配合下实现安装。
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公开(公告)号：CN103291231A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310217052.X
申请日：2013-06-03
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油研究总院 , 中国石油大学(北京)
Inventor： 洪毅 , 郭宏 , 李博 , 侯广信 , 郑利军 , 孙钦 , 段梦兰 , 罗晓兰 , 赵宏林 , 安维峥 , 王珏 , 阎嘉钰 , 许文虎 , 朱春丽 , 董衍辉 , 刘军鹏 , 范嘉堃 , 吴革橙 , 王金龙
IPC: E21B23/00
Abstract: 本发明公开了一种水下水平连接器密封件更换工具。包括一环状壳体；所述环状壳体的一开口端上设有弹性圆环；环状壳体的环壁内至少3个横向插钉，且横向插钉可左右移动；横向插钉包括长直径部分和短直径部分；环状壳体内的环壁内设有与所述横向插钉数量相等的径向插钉，径向插钉上设有一凹槽，径向插钉靠近环状壳体的中心端的端部上设有固定栓；径向插钉上设有径向弹簧；随着横向插钉左移，当径向插钉上的凹槽与横向插钉的短直径部分配合时，径向弹簧反弹产生回复力，所述径向插钉在回复力的作用下向远离环状壳体的中心的方向移动。本发明具有独特的密封件更换方案设计：先将更换工具下放和粗定位，再由连接器安装工具驱动进行水平方向移动完成精确定位和密封件的更换。
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公开(公告)号：CN102087183B
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN201010577791.6
申请日：2010-12-02
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油研究中心 , 中国石油大学(北京)
IPC: G01N3/12
Abstract: 本发明涉及一种深水立管疲劳实验装置，其特征在于：它包括主缸筒、轴向加载缸、立管试件总成、横向伺服加载缸、土体作用伺服加载缸；主缸筒顶部设置外压接口和放气阀；主缸筒两端分别连接一具有轴向力接口的轴向加载缸；立管试样总成两端分别铰接在相应一侧的轴向加载缸活塞上，立管试样总成包括一试样主体和一连杆；试样主体下方设置有模拟土体；试样主体两端分别设置一内压接口；试样主体上设置有若干传感器，各传感器的测试引线穿出主缸筒连接测试仪器；各横向伺服加载缸和土体作用伺服加载缸均设置在主缸筒上，其中两个横向伺服加载缸的活塞顶在试样主体顶部，另一个横向伺服加载缸的活塞顶在试样主体与连杆连接处底部；各土体作用伺服加载缸的活塞顶在模拟土体底部。
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公开(公告)号：CN102234078B
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201010172049.7
申请日：2010-05-07
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国石油大学(北京)
Abstract: 一种限位装置，设有数个主液压缸，数个主液压缸的液压杆与一推板相连，且该推板与一滑轮叉架相连；该滑轮叉架为U型，滑轮叉架叉臂的一端设有一向外倾斜的角度，向外倾斜的一端枢接一Y型护线卡，Y型护线卡一分支角度与滑轮叉架向外倾斜的角度相吻合；U型滑轮叉架的底部一端设有一向外突伸的凸部，护线卡动力液压缸的缸座固定安装在滑轮叉架凸部的轴孔内；其中，滑轮叉架的叉槽内安装有一支撑滑轮；护线卡的一端与护线卡液压缸的液压缸杆枢接。本发明可以控制收放绞车缆绳与吊装物的位况，并实现了远程控制，避免了所吊物与船体之间的碰撞，提高了海上施工的安全性及可靠性；降低了辅助船只辅助作业的数量，提高了经济效益。
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公开(公告)号：CN102776883A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201110447830.5
申请日：2011-12-29
Applicant: 中国石油大学(北京)
Abstract: 本发明涉及一种具有拔桩减阻功能的自升式平台浮力桩靴，其特征在于：它包括浮箱、渗透性过水装置、冲刷孔、冲刷管线和注气管线。桩靴上部有三个浮箱，每个浮箱由三个棱柱形压载舱组成，舱内注气管线可向三个压载舱注入空气排出压载水。浮箱外侧下部安装有渗透性过水装置作为排水通道并可阻挡海泥进入。浮箱外侧挡泥罩下设有冲刷孔，用于定期冲刷避免桩腿附近土体固结。浮力桩靴借助浮箱占据桩坑空间，减少平台作业期间海土淤积回填量，大幅度降低淤积土重量带来的拔桩阻力；同时拔桩时压载水排出可提供一定浮力，缓解升降机构升桩荷载，实现顺利拔桩。
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公开(公告)号：CN102141462B
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201010618331.3
申请日：2010-12-31
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油研究中心 , 中国石油大学(北京)
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明涉及一种钢悬链线立管触底段振动实验方法及系统，其包括以下内容：1)设置一水槽，在水槽底部铺设物性与力学特性与原型海床海土相接近的粘土，水槽内的水位高于粘土上表面，在水槽末端设置有消波区，在消波区上方的水槽上设置出水口，并通过将出水循环回流的方式模拟立管触底区的海流；2)应用截断模拟的方法，在有限的水槽内设置一立管触底段模型，对立管触底段模型的一端施加垂向载荷和水平侧向载荷，模拟浮体运动引发的钢悬链线立管触底振动，及管-土相互作用形成的海床沟槽；3)通过间隔设置在立管触底段模型上的加速度传感器和应变片，收集模型触底振动的响应信号，进而得到海床床面土体性质及不同流速阻尼条件对钢悬链线立管触底振动影响。
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