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公开(公告)号：CN102609016B
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201210056370.8
申请日：2012-03-06
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种大型臂式离心机试验舱的温度控制装置及控制方法。制冷风机经通风机后，一路经排气道从试验舱的一侧上端接入，另一路经进风道从试验舱的一侧下端接入，通风机上接有温度传感器，以上构成风冷却子系统；或者冷却塔的一端经制冷水机、阀门和进水管从试验舱的另一侧上端接入，冷却塔的另一端经水泵、另一阀门、集水箱和排水管从试验舱的另一侧下端接入，集水箱上接有温度传感器，以上构成水冷却子系统；试验舱内接有温度传感器。两个子系统同时接入试验舱内，通过可编程控制器，能达到水气联合冷却的目的和效果。具有两个系统既可独立或联合运行的特点，使装置的功效达到最佳；能调节试验舱内的温度，提高离心试验的可靠度和精度。
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公开(公告)号：CN102607939B
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201210056368.0
申请日：2012-03-06
Applicant: 浙江大学
IPC: G01N3/02
Abstract: 本发明公开了一种地下管道震动模拟试验用组合式液压加载装置。包括三套以上结构相同的液压加载装置组成；每套的直线导轨上装有运动平台，旋转装置中间的旋转轴与运动平台转动连接；在直线导轨延长线方向的运动平台一侧的作动头连接件依次装有荷载传感器和作动头，液压作动器的两端安装在水平力支撑件和水平力支撑件上，反力支撑件上固定编码器，编码器与运动平台一侧编码器连接件水平连接，液压作动器上的液压管接头与液压泵连接，编码器及荷载传感器均通过NI-6251数据采集板卡与电脑连接。本发明能模拟在外力作用下不同形状及大小管材震后的破损特征及管道接口在弯剪作用下的破坏情况，还适用于为岩土工程与结构工程学科的实验加载设备。
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公开(公告)号：CN103308401A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310274307.6
申请日：2013-07-01
Applicant: 浙江大学
IPC: G01N3/32
Abstract: 本发明公开了一种铁路路基大周次加速加载物理模型试验装置的制备方法，该方法通过建设模型试验箱、高速铁路无砟轨道路基模型、监测系统及激励系统后，经过荷载分担比试验结果分析对装置进行调整并将连续钢轨截断为分段钢轨从而使得轨下结构受力状态更接近真实列车运行时的状态。通过激励系统中激振器的协同工作，使用数值模型计算得到的荷载时程结果作为输入荷载可以模拟真实列车不同速度的行驶状态。本发明所制备装置可用于短期及长期的交通基础设施长期动力性能试验研究。
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公开(公告)号：CN103063451A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201210573702.X
申请日：2012-12-26
Applicant: 浙江大学
IPC: G01M17/08
CPC classification number: G06F17/5009 , E01B35/12 , G01M17/08
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通列车整车移动荷载模拟加载方法及装置。多个作动器在轨枕沿轨道方向上方布置，每个作动器顶部连接在反力横梁跨中处，每根反力横梁两端固定在两根反力纵梁上，每根反力纵梁的两端连接在两根支撑柱上，每根支撑柱底部固定在地面上。根据列车-轨道-路基理论模型计算拟合确定在不同车型和不同列车速度的单个扣件系统的受力荷载时程曲线，作为作动器的荷载激励曲线，将钢轨在轨枕正上方处分段为离散独立的分段钢轨，相邻作动器沿列车移动方向以相同时间间隔连续激振，从而实现不同车型在不同速度下列车整车移动荷载的模拟加载。本发明为开展铁路、地铁等轨道交通线下基础设施的研究提供了一种可靠便捷的试验加载方法及装置。
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公开(公告)号：CN102494957A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110373344.3
申请日：2011-11-22
Applicant: 浙江大学
IPC: G01N3/24
Abstract: 本发明公开了一种离心机振动台试验层状剪切模型箱。剪切箱从上至下依次由第1层至第12层等厚度的空心矩形铝合金剪切框叠合而成，上面11层为活动层，最下面1层为固定在与底板相连的压盖板上的固定层，各层长度方向之间设有滚槽，在滚槽中放置有滚轴，上面11层的长度方向两侧均有安装在位移传感器夹具上的水平位移传感器，各层宽度方向两侧均安装有金属钢片，压盖板与底板之间设有橡皮垫圈，剪切箱内侧安装有橡皮膜，橡皮膜底端与镶嵌在最下面一层剪切框与底板之间的垫圈连接，在剪切箱的底板中设置排水系统且试验中底板固定在振动台上。本发明能够通过有限尺寸的模型模拟半无限场地土体的行为，具有质轻，构造简单、安装和应用方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100580412C
公开(公告)日：2010-01-13
申请号：CN200810061242.6
申请日：2008-03-18
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种加载及测试综合实验装置。将长钢立柱、被测结构模型和短钢立柱垂直固接在承台上，长、短钢立柱间通过钢板连接，在长钢立柱上开有与被测结构模型相应高度的孔，其孔两边的轴承孔中装有钢轴，钢轴中设置链轮，钢轴的一端装有编码器，编码器与数据数据采集箱连接，钢板上固定竖直升降气缸，短钢立柱的上端设置水平伸缩气缸，伺服阀接两气缸，伺服阀和控制器与气泵电连接，链条的一端经链轮与被测结构模型连接，另一端与装有砝码的砝码座连接，砝码座位于竖直升降气缸活塞的正上方，其侧面位于水平伸缩气缸活塞的正侧面。该装置能用于结构物的侧向水平静载和侧向冲击动载，并进行相应位移测试。
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公开(公告)号：CN202082621U
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201120162466.3
申请日：2011-05-19
Applicant: 浙江大学 , 浙江大学建筑设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种准封闭循环管网水质综合模拟试验系统，包括供水子系统和独立循环管网子系统，供水子系统包括带进水口、出水口和药剂注入口的供水水箱；独立循环管网子系统为包括通过管道串联的主循环泵、电磁流量计和高位补水排气水箱的回路；回路连有用于为回路补充水的补水系统、用于排出回路中水的放空支路和水质监测系统。该独立循环管网子系统的管道上还连有药剂加注系统。该准封闭循环管网水质综合模拟试验系统利用各部件相互配合，具有仿真度高、更接近实际市政给水管网系统的优点。
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公开(公告)号：CN210104998U
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201920234825.8
申请日：2019-02-25
Applicant: 浙江大学 , 山西二建集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种装配式构件的封堵装置，用于装配式结构的构件拼接缝和需现浇构件区的封堵，第一硬质外置封堵装置贴合连接相邻两个预制构件的内侧，第一软质内置封堵条设置在相邻两个预制构件之间的拼接缝处，用施力装置对第一硬质外置封堵装置进行压紧，完成需现浇构件区的封堵；第二软质内置封堵条设置在预制构件内角与楼板的拼接缝处，第二硬质外置封堵装置设置在预制构件与楼板的内拼接缝，外置橡胶封堵带环绕设置在预制构件与楼板的外拼接缝，且压牢第二硬质外置封堵装置的外侧，完成预制构件与楼板之间拼接缝的封堵。本实用新型可以在现场对于装配式结构拼接缝及需现浇构件区进行快速可靠的封堵，可以进行推广使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209941681U
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201920187040.X
申请日：2019-01-18
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本实用新型公开了一种拉伸式灌浆入浆孔封闭装置，包括圆台形橡胶塞、支撑件、弹簧和挡板，圆台形橡胶塞上沿轴向方向开有通孔，挡板布置在圆台形橡胶塞直径小的一侧，支撑件布置在圆台形橡胶塞直径大的一侧且不全遮住该侧的通孔，弹簧位于通孔中，弹簧的一端与挡板固定连接，弹簧的另一端与支撑件固定连接，弹簧一直处于拉伸状态。本实用新型可以避免拔出灌浆机后导致的灌浆漏出，从而较少灌浆套筒中的浆液损失，避免灌浆套筒或浆锚连接中出现空腔。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204575104U
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201520191432.5
申请日：2015-04-01
Applicant: 浙江大学
IPC: G01D11/30
Abstract: 本实用新型公开了一种三维麦克风阵列张拉定位仪。在矩形钢板上部的两端平行安装有两根工字钢，工字钢上翼缘沿工字钢长度方向分别开有一条腰槽，两个矩形钢框架为一组，至少一组相互平行的矩形钢框架垂直于工字钢分别通过螺栓滑动安装在两条腰槽中，每个矩形钢框架四个边框沿框架中心平面分别开有一条腰槽，橡皮筋两端分别穿过矩形钢框架两对边的腰槽，分别用半圆棒张拉固定在矩形钢框架上，两个矩形钢框架上橡皮筋交叉点分别卡紧麦克风的前后两端，麦克风连接到信号采集仪采集声音信号。本实用新型用于准确安装并调整麦克风阵列中麦克风的数量、麦克风阵列的形状及尺寸，为麦克风阵列物理模型的建立提供了高效的支撑平台。
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