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公开(公告)号:CN117595706A
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202311384963.1
申请日:2023-10-24
Abstract: 本发明提供了一种提升发电能力的增程式道路压电发电装置及装配方法,包括行程放大机构,其中,上幅板、中间板和下幅板的前侧壁和后侧壁分别安装有结构相同的增程式连杆组,中间板的顶面上竖向固定安装有传力杆,传力杆能够穿过上幅板上开设的传力杆导向孔;下幅板的顶面上竖向安装有导向杆,导向杆能够穿过中间板和上幅板上开设的导向杆导向孔;下幅板的底部固定安装有激励机构,激励机构用于给压电换能器施加压力,激励压电换能器进行压电发电。本发明的行程放大机构能够将路面的微小变形量合理放大,利于压电换能器更好的发挥能量转换性能,从而实现道路压电装置较高的能量转换。
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公开(公告)号:CN116376413B
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202310182267.6
申请日:2023-03-01
Applicant: 太行城乡建设集团有限公司 , 长安大学
IPC: C09D175/04 , E01C7/32 , E01C7/26 , C09D183/08 , C09D165/00 , C09D133/26 , C09D183/12 , C09D7/62 , C09D7/65
Abstract: 本发明提供了一种沥青路面养护封层材料及制备方法,包括聚合物胶结料和碎石。所述的聚合物胶结料包括基础材料、改性材料和添加剂。所述的改性材料包括以腈硅橡胶和聚芳基乙炔树脂为原料制备的腈硅橡胶‑改性聚芳基乙炔树脂复合粉体。本发明采用的腈硅橡胶‑改性聚芳基乙炔树脂复合粉体产生了协同增效的作用,增强了封层材料的抗滑性能。此外,聚对亚苯基苯并双噻唑纤维的加入,改善了封层的韧性、耐高温性能和耐磨耗性能。
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公开(公告)号:CN114433353B
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202111581489.2
申请日:2021-12-22
Applicant: 长安大学 , 西安长大绿捷交通科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于铁尾矿品位的分级磁选装置,包括机架,所述机架上方固定有进料仓,所述进料仓左侧有进料口,所述机架设置有位于进料仓下方的磁场方向为左右方向的电磁体,所述电磁体电连接有控制箱,所述控制箱用于控制电磁体的磁场强度;所述机架底部设置有出料仓,所述出料仓内设置有分隔挡板。和现有技术相比,通过磁吸力和重力的综合力场应用,可提高分选效率、或减弱堵塞,从而达到高效分选的目的。通过调节磁场强度的大小,改变磁吸力的大小,从而得到不同含铁量的铁尾矿,使铁尾矿能够按品位实现梯级分开,以发挥其最大效用,体积小重量轻,能耗低,比常导磁体节能90%。
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公开(公告)号:CN109540706B
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN201811626310.9
申请日:2018-12-28
Applicant: 长安大学
IPC: G01N3/307
Abstract: 本发明公开了一种道路材料的耐冲击性能测试装置及测试方法,测试装置包括密闭试验箱、基板、冲击机构、装载平台及环境模拟构件等。密闭试验箱外部设置有储液容器、紫外灯等环境模拟构件。冲击机构安装固定于基板右侧,装载平台紧邻着冲击机构安装固定于基板左侧。本发明能够设置强酸强碱、降雨、高温、紫外老化等多种不同路用工况,有效模拟复杂环境,从而快速准确得测试道路材料在不同冲击参数下的耐冲击性能。
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公开(公告)号:CN114436563A
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202111581508.1
申请日:2021-12-22
Applicant: 长安大学 , 西安长大绿捷交通科技有限公司
Abstract: 本发明属于本发明属于公路工程技术领域,具体涉及一种用于固化磷石膏路基填料的固化剂及制备方法与应用。所述用于固化磷石膏路基填料的固化剂,包括以下原料:硅酸钠、有机硅防水材料、辅助补强剂、SDS乳化剂、酸催化剂和去离子水。本发明公开的用于固化磷石膏路基填料的固化剂的制备方法制得的固化剂能够有效的将磷石膏固化稳定,且固化剂稳定磷石膏(CASP)具有一定强度和水稳定性,在合适重量配比的情况下,固化后的磷石膏可用于路基填料,完全可以满足用于填筑公路路基的技术要求。
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公开(公告)号:CN112174631B
公开(公告)日:2022-04-26
申请号:CN202011076951.9
申请日:2020-10-10
Applicant: 新疆交通规划勘察设计研究院有限公司 , 长安大学
IPC: C04B28/26 , C04B18/02 , C04B111/70
Abstract: 本发明涉及一种用于盐岩路基的注浆材料及其制备方法,属于道路工程材料技术领域,尤其是用于盐岩填筑路基的加固补强。该注浆材料由盐岩、高硅尾矿、电石渣、饱和卤水、氢氧化钠、水玻璃、吸水微珠、悬浮剂为原料搅拌混合制备而成,其中盐岩15~25份、高硅尾矿25~35份、电石渣8~15份、饱和卤水25~40份、氢氧化钠1~5份、水玻璃1~3份、吸水微珠3~5份、悬浮剂1~4份。本发明的注浆材料强度高,并且制备工艺简单,性能优良,在解决盐岩路基病害的基础上,解决了矿山尾矿及电石渣等工业废料处置的问题,有助于将难处理的废弃物转化为绿色建筑材料。
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公开(公告)号:CN112211058B
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN202010904128.6
申请日:2020-09-01
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种预配式压电发电路面板及预配方法,该方法首先采用步骤一的方法组装换能模块,然后采用步骤二、步骤三或步骤四的方法实现预配式压电发电路面板的预配;步骤一,按照换能模块的结构组装换能模块;步骤二,采用单元体槽定位浇筑预配式混凝土路面板:步骤三,采用定位搭板定位浇筑预配式混凝土路面板:步骤四,采用定位脚架定位浇筑预配式混凝土路面板。本发明的装配式、预制化压电发电路面板,提高了压电换能装置在实际道路应用中的环境适用性和机械振动能捕获效率,实现了道路压电能源的规模化采集存储;避免了传统发电路面施工切槽时产生的粉尘污染及建筑垃圾,实现了发电路面的环保化施工。
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公开(公告)号:CN108558269B
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN201810041621.2
申请日:2018-01-16
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种注式导电沥青混凝土、桥面铺装结构及铺装方法,一种浇注式导电沥青混凝土钢桥面铺装结构,自上而下包括沥青玛蹄脂碎石混凝土层、黏层、浇注式导电沥青混凝土层、防水隔热层、防腐层和钢桥面板。本发明采用浇注式导电沥青混凝土作为主要铺装层,在通电情况下,能够保证路面结构完整性,升温效果均匀稳定,有效提高桥面融雪化冰功能,缓解桥面铺装低温开裂,保障桥面行车的通行安全。
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公开(公告)号:CN107629471B
公开(公告)日:2020-07-24
申请号:CN201710712393.2
申请日:2017-08-18
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种纳米二氧化钛改性乳化沥青及制备方法,包括以下原料制成:沥青、纳米二氧化钛、硅烷偶联剂、铝盐、稳定剂和水;将水加入纳米二氧化钛粉末中,形成二氧化钛溶液;将硅烷偶联剂加入到二氧化钛溶液中,形成溶液A;将溶液A加入沥青中,同时加入铝盐。本发明首次以硅烷偶联剂改性纳米二氧化钛使之形成亲油型纳米二氧化钛,并以该亲水亲油型纳米二氧化钛作为乳化剂。使改性乳化沥青具有储存时间长,分散性好,道路工程使用中破乳及时,沥青与矿料粘结良好,改善制作工艺等特点。
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公开(公告)号:CN109696117B
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN201910057720.4
申请日:2019-01-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了水泥路面内部裂缝监测系统及裂缝宽度、位置确定方法,该系统包括多个水泥基压电智能骨料、信号发生器、电荷放大器和示波器;其中,水泥基压电智能骨料埋设在水泥面层底部,每两个相邻水泥基压电智能骨料分别与信号发生器和电荷放大器电连接,示波器与电荷放大器连接,每两个相邻的水泥基压电智能骨料之间可以传播信号波。利用路面加载前后输出信号幅值的变化确定路面内部的裂缝宽度,并基于该系统确定裂缝的具体位置。本发明的方法可以降低路面监测成本,可靠,简便快速,适合大规模推广应用;而且获得的裂缝尺寸和位置准确性高。
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