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公开(公告)号:CN222119978U
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202420733844.6
申请日:2024-04-10
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Inventor: 李德洲 , 刘德进 , 匡磊 , 宋荣光 , 徐加峰 , 鞠鹏 , 王殿文 , 赫亚锋 , 尚乾坤 , 宋江伟 , 董立业 , 牛印升 , 吕护生 , 吴刚 , 佟洪磊 , 张浩男 , 郭灿 , 沙良涛 , 张海锋 , 侯翔宇 , 马芦江
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型涉及涵管施工技术领域,尤其涉及一种球形环状止水带预压缩装置;包括:预压组件,包括预压件和辅助预压件,所述预压件设置在所述球形环状止水带的球形端的一侧;所述辅助预压件与所述预压件平行间隔设置;连接件,固定设置于所述预压件和所述辅助预压件之间的间隙中;固定组件,设置在所述连接件的另一端;还包括调节组件;旋转调节组件的调节螺栓,所述固定组件、所述连接件、所述辅助预压件和所述预压件同步沿所述调节杆向所述第一构件的方向移动,对所述球形环状止水带的球形端进行压缩;解决了两个相接现浇构件之间止水带无法压缩的情况,且结构简单,有效提高施工效率,减少施工成本投入,保证工程质量。
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公开(公告)号:CN216332625U
公开(公告)日:2022-04-19
申请号:CN202123345620.3
申请日:2021-12-28
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: B63B35/00 , E02D29/073
Abstract: 本实用新型属于沉管隧道技术领域,具体涉及一种内河沉管浮运安装驳。该内河沉管浮运安装驳包括两个子浮运安装驳,每一子浮运安装驳包括主桁架、两个浮体和至少一个浮箱;主桁架顶面装有甲板,甲板上装有用于连接沉管的吊装设备,主桁架由多个子桁架依次可拆装连接而成;两个浮体可拆卸连接于主桁架长度方向上的两端底面,浮体可进行排灌水;浮箱焊接于主桁架底面,并可入水提供浮力。本实用新型解决了现有内河沉管作业的运输安装设备整体调度不便以及横梁不入水导致设备在施工过程中稳性差的问题,通过设计装配式的内河沉管浮运安装驳,便于进行施工调度和现场组装,提高内河沉管浮运安装驳在施工过程中的稳性,进而提高作业效率,降低施工成本。
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公开(公告)号:CN215053236U
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202121199675.5
申请日:2021-05-31
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Inventor: 潘伟 , 张乃受 , 李进 , 王春利 , 张海英 , 刘德进 , 苏长玺 , 陈鸿 , 陈正杰 , 王殿文 , 尚乾坤 , 赫亚锋 , 宋江伟 , 韩小锐 , 吕护生 , 李德洲 , 林树栋
IPC: E02D29/073 , E02D25/00
Abstract: 本实用新型属于海底沉管隧道安装技术领域,具体涉及一种最终接头牛腿密封止水装置。最终接头牛腿密封止水装置用于最终接头的限位牛腿与止推钢支撑之间的密封止水,包括预埋件、密封填料和压板。预埋件嵌接于限位牛腿内,其上具有供止推钢支撑穿置的预埋件中心孔,该预埋件中心孔的一端设有密封段,密封段的内腔与止推钢支撑的外壁之间形成密封槽;密封填料填充于密封槽内;压板压紧密封填料并固接于预埋件上,压板具有供止推钢支撑穿置的压板中心孔。本实用新型确保最终接头在海水浸泡和水下顶推过程中限位牛腿与止推钢支撑之间不会出现渗水漏水现象。
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公开(公告)号:CN211773812U
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN201922319529.0
申请日:2019-12-20
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了沉箱用无人值守加水机构及沉箱,加水机构包括开设于沉箱外壁下部的沉箱进水口,控制沉箱进水口开闭的球阀,球阀控制单元,以及监测沉箱内水位的液位计,液位计安装在沉箱的内壁上,球阀包括阀体,阀体设有介质通道,介质通道的进水口安装在沉箱进水口上,介质通道的出水口设于沉箱中,介质通道中安装有球芯、密封阀座组件,球芯上连接有阀杆,阀杆端部伸出阀体之外,球阀控制单元包括连接阀杆以带动阀杆转动的电驱动装置、为驱动装置供电的电源和控制驱动装置运转的控制器,控制器设于沉箱外且可与沉箱分离。该加水机构设置在沉箱上,无需人工在沉箱顶部作业即可实现沉箱加水作业控制,使沉箱加水作业更加安全可靠、经济高效。
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公开(公告)号:CN211772878U
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN201922290971.5
申请日:2019-12-18
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了装配式楔形抱箍模板支撑结构,该支撑结构包括主横梁,承托于主横梁下方的抱箍,以及阻止抱箍竖直向下运动的挡块组;抱箍套设在墩柱上,抱箍的内环径向尺寸大于墩柱径向尺寸,抱箍由两个半环件拼接构成,主横梁下表面抵接抱箍上表面;挡块组安装在墩柱侧壁上,挡块组包括多个楔形挡块,楔形挡块包括竖直面和第一倾斜面,第一倾斜面下端部向远离所述墩柱方向倾斜,竖直面抵接墩柱侧壁,楔形挡块的楔尖插设于抱箍内环中,楔形挡块的楔底设于抱箍内环下端口下方,抱箍内环下端口抵接第一倾斜面以固定抱箍和挡块组的位置。该支撑结构能够可拆卸的装配在已有墩柱上,利用墩柱进行固定实现建筑模板支撑。
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公开(公告)号:CN209443454U
公开(公告)日:2019-09-27
申请号:CN201822164279.3
申请日:2018-12-21
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: E02D3/068
Abstract: 本实用新型公开了振动夯实整平结构及整平设备。所述振动夯实整平结构包括振动锤,以及可带动振动锤沿垂直于待夯平面方向做往复运动的导向钢管,导向钢管设于振动锤上方,振动锤包括锤体和固定安装于锤体上方的振动钢管,振动钢管侧壁固定有突出结构,振动钢管套设于导向钢管内且与导向钢管同轴设置,导向钢管上设有容纳突出结构的约束槽,突出结构可在约束槽内沿导向钢管往复运动方向运动。该结构应用于深水作业,可保证参与振动的重量满足振动结构所需的振幅要求,确保施工效果。
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公开(公告)号:CN207144000U
公开(公告)日:2018-03-27
申请号:CN201721116856.0
申请日:2017-09-01
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 本实用新型公开了一种最终接头舾装件,包括最终接头,还包括吊装系统,设于最终接头上,用于连接安装设备吊运最终接头沉放;防撞系统,设于最终接头的两个端面上,防止最终接头吊运匹配沉管时最终接头与沉管的碰撞造成最终接头和/或沉管的位移或者结构破坏;位置调整系统,设于最终接头和对应的沉管上,用于最终接头在海底平面上的位置调整;临时止水系统,设于最终接头的两端,用于最终接头位置调整完成,最终接头与沉管对接后将管节内外海水隔离,防止外部海水进入管节内部;脐带缆系统,包括若干个管线,脐带缆系统用于安装设备和最终接头之间的供电、通信和提供动力;监测系统,设于最终接头和起吊设备上,用于监测最终接头上的各个系统。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206844168U
公开(公告)日:2018-01-05
申请号:CN201720788367.3
申请日:2017-06-30
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D29/16 , E02D29/073
Abstract: 本实用新型提出一种用于沉管隧道最终接头对接的止水装置,包括第一止水组件,所述第一止水组件设置于所述最终接头与待对接管段连接处两侧端面之间;所述第一止水组件进一步包括可膨胀的第一止水囊,以及可容纳所述第一止水囊的第一止水槽;所述第一止水囊固定连接于所述最终接头与待对接管段连接处一侧的端面,所述第一止水槽相对设置于所述最终接头与待对接管段连接处另一侧的端面。该止水装置的止水操作可在水上完成,无需人工进行水下作业,施工风险小。
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公开(公告)号:CN206512748U
公开(公告)日:2017-09-22
申请号:CN201621449074.4
申请日:2016-12-27
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D29/077
Abstract: 本实用新型提出一种沉管沉放与锁定回填一体船,属于沉管隧道施工技术领域。该一体船包括双体船,所述双体船包括平行设置的第一船体和第二船体,所述第一船体和第二船体的上部通过甲板桥相连接;待沉放沉管位于所述第一船体和第二船体之间,并位于所述甲板桥下方;所述甲板桥与沉管之间设置有用于沉放沉管的沉放设备;所述第一船体和第二船体之间、所述沉管的左右两侧分别设置有用于回填砂土的回填导管,所述回填导管竖直连接于所述甲板桥的底部,并穿过所述甲板桥。本实用新型集沉管沉放和锁定回填于一体,简化了沉管隧道施工工艺,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN206438538U
公开(公告)日:2017-08-25
申请号:CN201621450834.3
申请日:2016-12-27
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D29/073 , E02D15/08 , E02D15/10
Abstract: 本实用新型提出一种沉管隧道施工系统,属于水底隧道施工技术领域。该施工系统包括可对建造沉管隧道的沉管进行操作的一体船,所述一体船上设置有用于沉放沉管的沉放设备、用于控制沉放的控制设备,以及用于沉管锁定回填的回填设备,所述一体船上还设置有用于提供航行动力的推进器;还包括一基地,所述基地包括有可存放沉管的深坞区和与所述深坞区相连通、用于停靠所述一体船的坞外作业区,所述一体船在所述坞外作业区内与所述深坞区中存放的沉管进行连接作业和舾装作业,并将沉管从所述坞外作业区运输至预定沉放位置。本实用新型能够提高沉管隧道施工效率、缓解航运交通,同时可适用于空间较小地区的施工。
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