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公开(公告)号：CN119619721A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411762601.6
申请日：2024-12-03
Applicant: 三峡大学
IPC: G01R31/08
Abstract: 一种大容量新能源送出线路故障性质识别方法，包括以下步骤：分析不同故障下风光储能联合新能源场站系统故障相端电压特异性时序分布特征；基于故障相端电压特异性时序分布特征，采用全波FFT有效值计算模型计算电压有效值；构建故障性质识别启动判据；利用全波FFT有效值计算模型抖动机理构建故障性质识别判据。该方法能够更加灵敏地捕捉到故障发生过程中的细微变化，进而实现对故障性质的准确识别。这一方法不仅提高了故障识别的准确性，还提高了故障响应速度和电力系统的稳定性。
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公开(公告)号：CN115001134B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202210504024.5
申请日：2022-05-10
Applicant: 三峡大学
Abstract: 一种配电网智能开关装置，该装置包括电子式互感器测量单元、保护控制单元、断路器、智能终端；所述电子式互感器测量单元连接保护控制单元，保护控制单元连接断路器，保护控制单元与智能终端无线通信连接。该装置还包括在线取能单元，所述在线取能单元分别连接电子式互感器测量单元、保护控制单元，在线取能单元用于从配电线路上取能。本发明一种配电网智能开关装置，可以有效减少设备体积与重量，提升开关智能化水平，简化操作流程；实现配电网状态的实时准确监测及故障判断。
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公开(公告)号：CN118052394B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202410116444.5
申请日：2024-01-26
Applicant: 三峡大学
IPC: G06Q10/0631 , H02J3/38 , H02J3/28 , H02J15/00 , G06Q50/06 , G06F30/20 , G06F111/02 , G06F111/04
Abstract: 本发明提供一种利用镁基运输车运输氢能的电‑氢系统协同优化调度方法，包括如下步骤：构建镁基运输车装卸氢能运行模型；构建电‑氢系统协同优化调度目标函数；构建电‑氢系统协同优化调度约束条件，包括制氢厂运行约束、MTV运氢约束、加氢站运行约束和电力系统运行约束；考虑风能的不确定性，使用信息间隙决策理论，构建利用镁基运输车运输氢能的电‑氢系统协同优化调度模型；针对不同偏差因子对调度模型进行求解，根据目标函数和约束条件，利用数学规划模型求解器对利用镁基运输车运输氢能的电‑氢系统协同优化调度模型进行求解，最大限度降低系统运行成本。该方法在确保电‑氢系统安全运行的前提下，将氢能以固态形态从制氢厂运往各个加氢站，降低系统的运行成本并降低氢能运输的安全隐患。
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公开(公告)号：CN119203879A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202410932784.5
申请日：2024-07-12
Applicant: 三峡大学 , 中国电力科学研究院有限公司
IPC: G06F30/367
Abstract: 一种电磁式电压互感器频率特性建模及性能提升方法，首先建立标准电压互感器的等效电路模型，采用复数磁导率的方法，在已有铁芯参数的基础上，获取励磁阻抗值；其次，通过等效电路模型，分析得出标准电压互感器空载误差函数，经过仿真计算，得出标准电压互感器在20Hz‑3000Hz下的空载误差响应曲线；仿真结果表明，标准电压互感器在高频下误差值较大，不满足准确级要求。根据误差传变模型的建立，表明了空载误差值与标准电压互感器匝数以及横截面积的相关性，通过仿真分析可知当减少一次侧绕组匝数或增大铁芯横截面积时，标准电压互感器的误差值将减小。因此采用本发明方法，将能有效的提高标准电压互感器的性能。
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公开(公告)号：CN108375743B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN201810339830.5
申请日：2018-04-16
Applicant: 三峡大学
Abstract: 一种带电源电流监测功能的信号采集系统，包括信号输入端、信号转换模块、控制模块、信号传输模块。所述信号输入端连接信号转换模块，信号输入端用于连接被测信号，然后将信号传输给信号转换模块；所述信号转换模块连接控制模块，控制模块连接信号传输模块，信号转换模块接收到控制模块的控制指令，将被测信号转换为数字量信号，控制模块接收到数字量信号后，对其进行分析处理，并通过信号传输模块传输给后续设备；该系统包括电源监测传感器，电源监测传感器用于实时监测供电电源的输入电流数据、输出电流数据。本发明通过对自身电源电流进行实时监测，判断供电电源的工作状态，提高信号采集系统整体的稳定性及可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114626321B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202210190062.8
申请日：2022-02-28
Applicant: 三峡大学
IPC: G06F30/33
Abstract: 一种AIS隔离开关动态重燃弧电阻仿真模型及其建模方法，该仿真模型包括受控开关、受控电阻、开关控制模块、弧阻控制模块、重燃弧模块、熄弧模块。受控开关与受控电阻构成串联支路；开关控制模块通过一定的逻辑运算产生受控开关的控制信号；弧阻控制模块通过一定的逻辑运算控制受控电阻的阻值；重燃弧模块用于判断当前状态是否满足重燃条件，并将重燃信号传递给开关控制模块和弧阻控制模块；熄弧模块用于判断当前状态是否满足熄弧条件，并将熄弧信号传递给开关控制模块和弧阻控制模块。本发明实现了对开关间隙电弧重燃和熄灭现象的模拟，解决了模型无法模拟电弧多次重燃和熄灭现象的问题。
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公开(公告)号：CN118033322A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410230183.X
申请日：2024-02-29
Applicant: 三峡大学
IPC: G01R31/08
Abstract: 基于地‑输高度线长修正和测距权重分配的输电线故障测距方法，包括以下步骤：针对拍摄的输电线路图像，利用双目视觉图像处理技术获取线路三维坐标；通过平面旋转将获取的线路三维坐标转化成二维坐标；构建档内杆塔等高和不等高下的架空线路悬链线模型，并求解得到线长关系式；以架空地线为参考，基于地‑输高度得到输电线线长求解关系式；利用最小二乘法结合线路二维坐标和地‑输高度拟合，求得输电线参数，完成输电线线长修正求解；利用求解得到的输电线线长，进行单端和双端行波故障定位，并对测距结果进行权重分配，得到最终的故障距离。该方法涉及数据简单，行波定位精度高，可有效提高线路运维效率。
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公开(公告)号：CN117977574A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410189552.5
申请日：2024-02-20
Applicant: 三峡大学
Abstract: 考虑通信物理耦合的有源配电网故障恢复方法，首先建立物理网和通信网耦合的模型，给出长时间尺度下的故障/检修阶段划分依据；再分别建立检修前与检修中的目标函数，考虑配电网复杂运行特性构建多模态复合约束条件；通过二阶锥松弛技术实现最优故障恢复方案的求解与输出。本发明方法对配电网物理和信息系统考虑充分，故障恢复时间短，故障恢复和检修成本低，对负荷和分布式电源影响小，易于在配电网后台控制中心嵌套实现，能够给出多因素影响下的配电网故障恢复最优方案。
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公开(公告)号：CN117767286A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311744465.3
申请日：2023-12-15
Applicant: 三峡大学
IPC: H02J3/00 , G06Q30/0283 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开一种考虑电力市场的含rSOC虚拟电厂优化调度方法，包括：通过rSOC的输出功率外特性分析，建立rSOC的等效物理模型，将rSOC构造为一种燃气轮机与电阻的串联组合，推导氢‑电转换关系；提出能量和备用联合市场交易框架，并建立含rSOC虚拟电厂参与电力市场交易的优化调度模型，通过系统运营商备用需求描述虚拟电厂与备用市场的交易不确定性；根据提出的rSOC模型和市场交易框架，基于两阶段鲁棒优化理论提出考虑电力市场的含rSOC虚拟电厂优化调度模型，上层问题决定市场交易量和机组运行状态，下层问题在最保守情况下最大化VPP运行利润；采用列和约束生成算法求解该问题；本发明提高了VPP的新能源消纳能力，同时考虑到市场交易对VPP运行的影响。
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公开(公告)号：CN112232561B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202011092704.8
申请日：2020-10-13
Applicant: 三峡大学
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06N3/0442 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了基于约束并行LSTM分位数回归的电力负荷概率预测方法，包括收集多个样本日的负荷功率和影响因素数据，形成数据集；设置模型超参数；建立约束并行LSTM模型，对约束并行LSTM模型中各个分位点LSTM进行预训练，获得权重、偏置参数集；对约束并行LSTM模型进行整体训练，训练过程中对权重、偏置参数进行微调，确定约束并行LSTM模型的最佳权重、偏置参数；将验证集输入训练好的约束并行LSTM模型，根据验证误差选出模型的最佳超参数；将测试样本输入具有最佳超参数的约束并行LSTM模型，对约束并行LSTM模型输出的预测结果进行反归一化。本发明采用约束并行LSTM模型进行电力负荷的分位数回归预测，使得预测负荷概率分布更合理，避免分位数预测值之间的交叉。
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