从蓄电池外壳外面观察蓄电池内电解液失水故障的装置

    公开(公告)号:CN107732347A

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201710832696.8

    申请日:2017-09-15

    Applicant: 慕金汶

    Inventor: 慕金汶

    CPC classification number: H01M10/484 H01M10/488

    Abstract: 本发明涉及蓄电池监测技术领域,公开了一种从蓄电池外壳外面观察蓄电池内电解液失水故障的装置,包括:蓄电池外壳和具有第一刻度尺的透明管,蓄电池外壳围合成电解液腔,透明管设于蓄电池外壳外部的凹陷半圆筒形槽内,且透明管的顶端通过蓄电池外壳与电解液腔的顶部连通;所述透明管的底端通过所述蓄电池外壳与所述电解液腔的底部连通;本发明还公开了包括在蓄电池外壳安装的透明窗口,所述透明窗口是具有第二刻度尺的透明窗口,从所述透明窗口还可以从蓄电池外壳外面观察和监测蓄电池内部电解液失水故障及内部腐蚀情况故障情况;本发明还公开了包括在全透明的蓄电池外壳上设置了第三刻度尺,以观察和监测蓄电池内电解液失水故障情况。

    一种智能牵引蓄电池
    123.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107508007A

    公开(公告)日:2017-12-22

    申请号:CN201710867066.4

    申请日:2017-09-22

    Abstract: 本发明公开了一种智能牵引蓄电池,包括:正极群、负极群、智能模块、低液位线、高液位线、负极线以及正极线;其中,所述智能模块整体套装在所述负极群的负极柱上,通过所述负极线与所述负极群的汇流排相连接,还通过所述正极线与所述正极群的汇流排相连接;所述智能模块通过所述正极线和负极线对蓄电池的电压进行测量并记录数据;所述智能模块中设有电流互感器,以对充放电过程中的电池进行测量并记录数据;所述低液位线和高液位线皆连接至所述智能模块,以供对蓄电池的电解液高度进行实时的监测和记录。本发明的智能牵引蓄电池能够根据监控结果对蓄电池进行针对性维护和保养,有效地提高蓄电池的寿命。

    锂离子电池极组内层间压强的测量方法

    公开(公告)号:CN107482272A

    公开(公告)日:2017-12-15

    申请号:CN201710536433.2

    申请日:2017-07-04

    CPC classification number: H01M10/488 H01M10/446 H01M10/448

    Abstract: 本发明涉及一种锂离子电池极组内层间压强的测量方法,其特征是:采用压敏纸进行封装制备压强测量膜,将压强测量膜粘贴到电池的测量极片位置上,采用极片卷绕或叠片方式装配极组;对装配后的锂离子电池内部进行最大接触式压强测量,采用充电后压强测试或外部施压的压强测试方式。有益效果:本发明解决了电池内部接触压强无法直接测量的问题。本方法锂离子电池极组内层间压强的测量数据快速,要求条件简单,过程简易,适用范围广泛;可调节性强,能够运用于不同弧度范围的接触压强测量。

    探漏装置及电源装置
    126.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107403972A

    公开(公告)日:2017-11-28

    申请号:CN201710811467.8

    申请日:2017-09-08

    CPC classification number: H01M10/482 H01M10/488

    Abstract: 本发明提供一种探漏装置及电源装置,该探漏装置包括壳体及至少一个压力传感器,所述壳体为长方体结构且一侧具有开口,电池装置包括的电池模组可通过该开口容置于壳体内。壳体的与该开口相对设置的底部的内壁开设有第一容置槽,压力传感器可安设于第一容置槽内。中空排架内填充有散热材料,在中空排架产生泄露时,散热材料漏出后与设置在壳体底部的压力传感器接触以覆盖在压力传感器的表面而引起压力传感器检测到的压力值发生改变,而生成报警信号。本发明提供的探漏装置包括可容置电池模组的壳体以及设置在壳体的底部的压力传感器,其结构简单且容易实现,可有效检测到电池模组的中空排架的泄露现象并及时发出报警信号,保障了电源装置的安全性。

    一种设有置换装置的三元电池组安全结构

    公开(公告)号:CN107331818A

    公开(公告)日:2017-11-07

    申请号:CN201710685304.X

    申请日:2017-08-11

    Inventor: 张立磊

    Abstract: 本发明公开一种设有置换装置的三元电池组安全结构,包括相连接的电池箱和气体置换装置,电池箱中设有电池组,电池组中设有多个单体电池;电池箱具有密封结构的壳体,壳体顶部设有泄压阀,壳体两侧各设有一个气门嘴,壳体内充满阻燃气体;气体置换装置包括:置换气体产生单元、排出气体缓存单元、置换控制器、进气电磁阀、出气电磁阀和两根气体输送管道,置换气体产生单元与排出气体缓存单元相连接;进气电磁阀和出气电磁阀分别设于两根气体输送管道上,设有进气电磁阀的气体输送管道的两端分别接至电池箱的一个气门嘴和置换气体产生单元,设有出气电磁阀的气体输送管道的两端分别接至另一个气门嘴和排出气体缓存单元。

    一种电动助力车用密封铅酸蓄电池实时监测装置

    公开(公告)号:CN107275699A

    公开(公告)日:2017-10-20

    申请号:CN201710619295.4

    申请日:2017-07-26

    Inventor: 韩浩

    CPC classification number: Y02E60/126 H01M10/482 H01M10/06 H01M10/488

    Abstract: 本发明公开了一种电动助力车用密封铅酸蓄电池实时监测装置,该产品属于电动车用电源领域,包括:电池组连接端子、电压转换器、分压检测电路、单片机、LED指示器;电池组连接端子和电压转换器电性连接,电池组连接端子和分压检测电路电性连接,电压转换器和单片机电性连接,分压检测电路和单片机电性连接,单片机和LED指示器电性连接;该产品价格低廉、结构合理、便于安装,可安装于电动车用密封铅酸蓄电池外侧,且具备防水能力,带有LED指示灯显示装置,可以动态监测电池组内是否存在单只落后的现象,指导电动车用户在出现电池异常的初期状态时,选择正确的处理方式。

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