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公开(公告)号:CN115953630A
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202310038225.5
申请日:2023-01-09
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/74 , G06V10/42 , G06V10/44
Abstract: 本发明提供了一种基于全局‑局部知识蒸馏的跨域小样本图像分类方法。构建了由全局分支和局部分支构成的分类模型,其中,全局分支以原始图像为输入,用于提取图像的全局特征,局部分支以原始图像的局部块为输入,用于提取该图像的局部特征;在两分支之间,通过构建全局‑局部知识蒸馏损失促进全局特征关注到图像的局部区域,使得全局特征捕获丰富的语义信息,进而提升全局特征在跨域小样本任务上的泛化性能。
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公开(公告)号:CN115731411A
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN202211328509.X
申请日:2022-10-27
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/74 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/0455 , G06N3/048 , G06N3/084
Abstract: 本发明公开了一种基于原型生成的小样本图像分类方法,首先,从先验类别样本对中挖掘样本间的差异性分布;然后,根据样本间的差异性分布为每个类别生成大量具有丰富差异性的样本;之后,根据每个类别的支持样本生成类别自适应的权重系数;最后,根据每个类别的权重系数对该类别的所有支持样本进行加权平均来生成理想的原型表示。本发明有效地解决了小样本分类任务中构建原型不准确的问题,取得了较好的分类效果。
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公开(公告)号:CN111351701B
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202010251892.8
申请日:2020-04-01
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提供了一种复合材料层合板偏轴压缩试验夹具,包括上座体和下座体,上座体与下座体通过滑动组件沿竖直方向滑动连接;所述上座体和下座体相对的一端上均设有一用于夹持试验件端头的夹持结构,各座体均设有一用于沿纵向方向压紧试验件端头的压块以及一用于向对应压块施加载荷的加载结构;各座体上位于试验件的左右两侧还分别可拆卸连接有一用于限制试验件左右移动的侧挡块;本发明提供一种能保证偏轴压缩试件受力均匀,适用于复合材料偏轴压缩试验使用的试验夹具。
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公开(公告)号:CN108734199B
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN201810370524.8
申请日:2018-04-24
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提供了一种基于分段深度特征及低秩表示的高光谱图像鲁棒分类方法。首先,为了尽可能降低噪声对特征提取的影响,使用基于堆栈去噪自编码器网络对高光谱图像进行无监督地特征提取;然后,通过充分挖掘高光谱图像中类内的相似性及类间的差异性,建立基于低秩表示的鲁棒分类器;最后,采用有效的优化方法对目标函数进行优化求解。在训练数据中存在噪声的情况下,也能获得较好的分类效果。
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公开(公告)号:CN113043077A
公开(公告)日:2021-06-29
申请号:CN202110287627.X
申请日:2021-03-17
Applicant: 中国航发动力股份有限公司 , 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种热障涂层光饰工艺方法,包括以下过程,将待光饰工件装夹在光饰机上,在光饰机中加入光饰磨粒,设置光饰工艺参数中的主轴频率、滚筒频率、光饰时间、进给深度和正反转交变频次,进行热障涂层表面光饰处理,光饰处理完成后将光饰工件拆卸,清理光饰工件的表面,形成热障涂层表面无损伤的光饰工件。通过采用光饰工艺,对航空发动机涡轮叶片热障涂层表面进行无损伤光饰,通过控制光饰工艺中的主轴频率、滚筒频率、光饰时间、进给深度、正反转交变频次、磨粒尺寸等参数,仅提高了热障涂层表面粗糙度,对热障涂层无损伤,热障涂层的组织完整性未产生影响。
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公开(公告)号:CN108804818B
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN201810590951.7
申请日:2018-06-09
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提出一种基于标准架构FACE的软件系统建模方法,包括系统组件化、数据建模、系统I/O服务建模及组件传输服务建模等方法。本发明提出的建模方法可以指导我国航空电子系统架构的建模,可以作为FACE架构下的系统建模相关工具链及平台的研制的理论依据进行实际应用。本发明有利于提高软件质量和开发效率,增强软件可移植性,节约开发成本,便于系统的快速集成,缩短系统的开发周期,推动国内航空领域统一的开放式软件架构标准的形成。本发明可运用于高可信、高可靠、高安全领域,例如,航空领域、航天领域等软件密集产业。
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公开(公告)号:CN109015739B
公开(公告)日:2021-04-02
申请号:CN201810640579.6
申请日:2018-06-21
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 一种康复机器人变刚度柔性关节,主动隔环、从动隔环、主动盘和从动盘之间有填装磁流变液的间隙。利用磁流变液的磁流变效应,以磁流变液作为传动介质,通过改变线圈的电流能够无级调节柔性关节的刚度,从而实现其主动变刚度,并且具有从脱离到接近完全刚性的宽刚度变化范围。本发明具有结构简单、稳定性好的特点,输出力矩随外接电源的变化,力矩调节范围可达0至8N·m,且变化平滑,超过同类变刚度柔性关节的调节范围。
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公开(公告)号:CN110979635A
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201911358404.7
申请日:2019-12-25
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提供的一种翼梢小翼带有垂直方向舵面的飞翼无人机,包括机身,机身的两侧对称设置有机翼,每个机翼的后缘设置一副翼,每个机翼翼梢的顶部设置一翼梢小翼,翼梢小翼与机翼垂直设置,通过翼梢小翼重新调整了翼尖涡流,降低飞行阻力,有效的减少了无人机飞行时的阻力和燃料消耗,利用垂直方向舵和副翼的协调联动,可有效减小无人机的转弯半径,改善了无人机的飞行性能。通过简单的机械设计避免复杂的控制解耦过程,降低了飞翼无人机控制系统的设计难度。
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