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公开(公告)号：CN102331576A
公开(公告)日：2012-01-25
申请号：CN201110213627.1
申请日：2011-07-28
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G01S13/90
Abstract: 本发明公开了一种SAR聚束工作模式的瞄准点的获取方法，包括以下几个步骤：(1)获取雷达飞行轨迹数据及接收信号功率数据，初始化瞄准点中心坐标及距离范围，构建二维搜索点矩阵。(2)获取接收信号功率误差平方和。(3)获取瞄准点坐标。本发明提供的方法可以在瞄准点位置未知情况下，通过测量接收雷达发射信号功率来得出SAR聚束模式瞄准点坐标位置。本发明提供的方法可以通过迭代，从而获取较为精确的SAR聚束模式瞄准点坐标。
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公开(公告)号：CN101118177A
公开(公告)日：2008-02-06
申请号：CN200710120842.0
申请日：2007-08-28
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G01H17/00 , G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种便携式双通道振动故障诊断仪，该诊断仪包括有壳体、双核OMAP5912处理器、测量控制系统；本发明(A)采用双通道对振动信号进行实时采集，有效地增加了仪器对被测设备动平衡参数的实时校准功能；(B)采用两路相互独立的信号调理方式对双通道采集的数据信息进行多级程控放大、抗混淆滤波，有效地调整了系统输入信号的检测灵敏度；(C)采用双核OMAP5912处理器，其中ARM核运行嵌入式Linux操作系统，以及运行C语言和ARM汇编语言的混合编程方式；DSP核运行C语言和DSP汇编语言的混合编程方式；实现了多CPU并行处理的高速、高性能便携式仪器的技术要求；(D)采用“图形界面”进行多模式功能调度，提高了便携式仪器的可操作性、可重构性，为通用便携式仪器的柔性人机接口提供了技术支持。
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公开(公告)号：CN100354869C
公开(公告)日：2007-12-12
申请号：CN200610011578.2
申请日：2006-03-29
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 一种判定磁悬浮转子系统稳定性的方法，通过建立磁悬浮转子系统的径向转动运动动力学微分方程模型，采用复数变换将实系数两变量方程转化为复系数单变量形式，得到单变量等效系统，然后绘制等效复系数系统开环传递函数的双频Bode图，利用推广的经典频率域稳定性判据判定转子进动和章动的稳定性，为设计提高系统稳定性的校正环节提供必要条件。本发明将多变量系统转化为等效单变量系统，从而可以沿用经典的单变量控制理论进行稳定性分析，相对通常的多变量方法如状态空间分析方法等，不仅非常直观，而且具有良好的鲁棒性，因而更适合实际系统的应用。
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公开(公告)号：CN1945034A
公开(公告)日：2007-04-11
申请号：CN200610114267.9
申请日：2006-11-03
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: F16C32/04
CPC classification number: F16C32/0487 , F16C32/0459
Abstract: 一种永磁偏置内转子径向磁轴承的设计方法，该方法以永磁偏置内转子径向磁轴承的位移刚度为出发点，以最大承载力、饱和磁密、槽满率为约束条件进行磁轴承设计，与现有的以永磁体最佳工作点为目标的磁轴承设计方法相比，该方法更有利于磁轴承的控制，并且得到的永磁体大小更加合理，该方法准确度高，简单可行，其设计思想可用于各类永磁偏置内转子径向磁轴承的设计。
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公开(公告)号：CN118013850A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410248156.5
申请日：2024-03-05
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G06F30/27 , G06F30/36 , G06F30/392 , G06N3/092 , G06N3/04
Abstract: 本申请提供一种强化学习模型训练方法、装置、电路模块布局方法及设备，涉及数据处理技术领域。该强化学习模型训练方法包括：通过预设的初始深度强化学习模型对各样本电路模块的尺寸信息和布线信息的处理，得到初始布局顺序，然后按照初始布局顺序，对各样本电路模块进行排布，通过估算初始电路模块布局图的布线总长度，并计算模型奖励参数，确定当前深度强化学习模型是否还需要进行参数调整，以及继续模型训练，若达到预设停止迭代条件，则说明此时模型奖励参数的值达到预设阈值，或者较大，按照该模型输出的布局顺序进行排序，得到的电路模块布局图中，估算布线总长度较短，从而降低电信号传输延时，使模拟集成电路更加稳定，响应速度更快。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117349154A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311251397.7
申请日：2023-09-26
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明提供预估软件可靠性增长模型中不确定性的数值方法，在测试环境中运行软件，得到软件故障历史数据，并统计分析软件故障历史数据，得到故障检测率函数，对软件的故障检测命中数量进行函数表征，继而构建软件可靠性增长模型，实现对软件运行过程中故障发生情况的充分全面建模预测；还根据测试环境中影响软件运行状态的随机环境因素，确定不确定性因子，以此修正软件可靠性增长模型，确保模型能够反映测试环境所在操作系统对软件运行的不确定性随机影响因素；还对修正的软件可靠性增长模型进行广义多项式混沌拟合求解处理，得到相应的软件故障预期数量数值解，减小对模型的求解计算量和提高对不同软件的建模普适性。
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公开(公告)号：CN108344645B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201810066922.0
申请日：2018-01-24
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种高温弯曲试验挠度测量装置及测量方法，环境箱内设置有三点或四点弯曲夹具，通过测量引伸杆和Z型架将被测试样的挠度传递给环境箱外部的位移传感器。弯曲夹具包括第一压杆组件和能够相对第一压杆组件运动的第二压杆组件，两组件的轴线重合；第一压杆组件的端部设置有用于支撑试样的测试端点的第一压辊和第二压辊；第二压杆组件上设置有用于向试样施加压力的上压辊。上述装置免去对光学测量系统依赖，在使用位移传感器时又避免了其与高温部件的直接接触，有效保证了高温弯曲试验挠度测量的准确性和可靠性。
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公开(公告)号：CN110110576A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910004673.7
申请日：2019-01-03
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明公开一种基于孪生语义网络的交通场景热红外语义生成方法，步骤如下：步骤一：基于改进U型网络的语义生成网络G1和G2；步骤二：由两个判别网络D1和D2分别生成风格迁移图像的判别特征并进行分类判别；步骤三：设计并引入孪生语义损失Lstyle。本发明基于循环生成对抗网络的理论框架，通过合理设计网络结构，引入包括残差模块和空洞卷积以实现更高质量的特征提取和语义生成，同时由代表热红外风格的局部特征以孪生语义损失Lstyle的形式将整体网络循环的不同阶段联系起来，以生成更加稳定的热红外语义交通图像。本发明可广泛应用于智能交通系统中基于多源图像联系的模拟和仿真系统，具有广阔的市场前景与应用价值。
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公开(公告)号：CN104766321B
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201510158174.5
申请日：2015-04-03
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明一种利用环形最短路径的红外行人图像精确分割方法，它有五大步骤：一、显著性图像生成通过离散余弦变换得到红外行人图像的显著性图像；二、基于多阈值的前景估计采用单峰(Unimodal)阈值和大津(Otsu)阈值综合决定前景分布；三、基于标记点的水域分割利用显著性图像和阈值前景估计图像得到前景和背景的标记进而利用水域分割得到初始分割感兴趣区域；四、环形最短路径生成在初始分割区域中应用环形最短路径生成算法得到优化的行人分割轮廓；五、形态学后处理利用形态学操作将最短路径分割结果进行处理得到最终分割结果。本发明能广泛应用于红外行人分割。
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公开(公告)号：CN103412493B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310322284.1
申请日：2013-07-29
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明公开了一种固液动力巡航飞行器飞行任务规划仿真系统，由用户操作界面和飞行器仿真模型和图形数据处理模块组成。用户操作界面主要进行人机交互，飞行方案设计，飞行数据分析；仿真模型主要进行后台运算，设计方案运行；数据图形处理模块主要完成仿真结束后的数据存储和图形显示。固液动力巡航飞行器飞行任务规划仿真系统主要完成以下功能，第一项是方案弹道规划功能，实现多样的飞行方案的巡航高度，巡航时间，巡航速度；第二项是完成控制方案规划和参数整定功能，选择不同的控制律方案。第三项是完成仿真数据存储、分析和弹道轨迹的显示功能。该仿真系统解决了巡航飞行器方案弹道、控制方案、仿真数据一体化设计融合问题。并针对固液动力巡航飞行器的特点，实现总体设计方案的仿真与验证。
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